Automaty a cyklistika

[Morkon]

Ahoj, ma nekdo zkusenosti s levnymi automaty do 10t od Orientu nabo Seika a jizdou na kole? Tedy, ne mi jasne, ze mechanika trpi, ale znamena to, ze je po nejakem roce znicim?

[postul]

Já bych automaty na kolo nebral ani levný, bylo by mi jich líto. Na kolo mám starý omlácený quartzky, co přežijou nejspíš všechno (zažily toho už dost).

[Micey]

No, občas jsem s Monstrama či velkejma Orientama vyjel, ale je to celkem blbost.. pokud jezdíš na biku a nebojíš se terénu, ty velký těžký hodinky, byť třeba na gumě, lítaj a tlačej. Ještě tak v zimě přes bundu.. ale jinak fakt neni důvod, zlatý plastový digitálky.

 Mně se s nima nic nestalo, ale je to prostě dost nepohodlný.

[Jarett]

Hodinky ti na kole, při správně volném nasazení, spolehlivě zajistí zlomené zápěstí

[odjinud]

Taky beru g-shocky, předtím casio quartz. Hlavně horák a ty rázy do řidítek mi přijdou dost nevhodné.

 

Jinak jet bez hodinek mi přijde dost nepřirozené... jak to může poškodit zápěstí?

[kuncák7]

Když se s tahem zachytneš za brzdu či roh u řídítek, tak při pádu křupne kost v zápěstí jako prd ( vyzkoušeno, prožito, odsouhlaseno ). Řemínek u Casií praskl jak nic, již při letu přes řídítka jsem je na ruce neměl.

Ano, většinou automatickej strojek otřesama dost trpí a může se ti též hoodně zpožďovat.  

[David Tichy]

A v zimě pěkně vymrzaj na ruce:-) także max g-čka. Velky hodinky na gumě, jak již bylo psano lítaj a pěkne z toho pak bolí zápěstí (mimo asfalt).

[ferrycz]

no třeba titanový nejsou těžký :-) a já bych se toho nebál, píše nějaký automaty tak za osobní zkušenost dá max. cenu těch automatů, s tím zápěstím může být ale třeba na natu taky, asi bych to nehrotil. Moje skromné doporučení zní: zkus to a udělej o tom tady seriál.

[j.e.n.i.k.82]

Mám Monstra a i když věřím, že to přežijí, jsou nepohodlné a když jedeš po horší cestě, tak mlátí do ruky.. Zatím jsem sice neletěl, ale to zkoušet ani nechci.. Na kolo tedy s G-Shocky..

[nooski]

Do prace (25 km jedna cesta) vozim na ruce skx007 na natu. Jizdu na silnicce zvladaji 3. rokem bez problemu. Pokud se jedu jen projet nebo jedu v terenu tak beru digitalky.

[nooski]

Do prace (25 km jedna cesta) vozim na ruce skx007 na natu. Jizdu na silnicce zvladaji 3. rokem bez problemu. Pokud se jedu jen projet nebo jedu v terenu tak beru digitalky.

[Georgeisin]

Nějakej rok to vydrží, až se vysypou, vyměníš ložisko na uložení rotoru a zase budeš jezdit. Bacha na Seika, nevím, jaký kalibr myslíš, ale padaj jim rotory při velkým rázu, mně spanul dvakrát, nasazení jednoduché. Já jsem již ortodoxní, mechaniku beru i na kolo, běh, tenis...výhradně však ruční nátah, ne automat. Orienty i Seika se ale shánějí blbě s manuálem. Z levných Sea-gull např. do některých modelů cpe manuál. Anebo si na kolo pořiď Primky s kal. 66, nesmrtelný.

[Vladar91]

Za me jedine s natem a poradne utahnout aby neskakaly na ruce.

[Morkon]

Nakonec jsem Koupitl Seika 5 s 4R36. Mam k tomu G-Shocky. Ale budu jezdit do prace na kole, tak proto to resim. 

Mame v rodine po dedovi Primky, tak na ne mrknu ...

[Georgeisin]

A ty dží šoky budeš brát k obleku, všechno to do sebe zapadá. Seš prostě nakaženej timhletim, no, řekněme hodinkovou obsesí. Budeš ještě potřebovat nějaký mechaniky do bazénu, na to vem jed. A pak nějaký slušný na svatby a pohřby.

[odjinud]

No jo, to se může stát maximálně jednou za 10 let, jak se říká... ale náhoda je blbec.

 

Mně takhle přítelkyně, která do mě ze zadu najela, málem strhla seiko jubilee tah - roh se jí vklínil mezi tah a moji ruku, a to ho nijak extra volný nemám. Ruka v pohodě, a ty mini články tahu jsem rovnal kleštičkama asi hodinu a stejně je to trochu znát...

 

  V 7. 3. 2017 v 12:23, kuncák7 napsal:

Když se s tahem zachytneš za brzdu či roh u řídítek, tak při pádu křupne kost v zápěstí jako prd ( vyzkoušeno, prožito, odsouhlaseno ). Řemínek u Casií praskl jak nic, již při letu přes řídítka jsem je na ruce neměl.

Ano, většinou automatickej strojek otřesama dost trpí a může se ti též hoodně zpožďovat.  

[Ondrais]

Tady ty rohy, to bych na kolech uplně zakázal. :-D Je to nebezpečný jak pro jezdce tak všechny okolo, už jsem to viděl zapíchlý v břiše - lahůdka. 

 

Asi bude záležet dost taky na odpružení kola, na pevňáku, s pevnou přední vidlí, veřim, že jim to fakt škdodí. 

[Paw]

OT: Já bych na kolech úplně zakázal řidítka  http://praha.idnes.cz/cyklista-si-pri-padu-propichl-nohu-riditky-f2t-/praha-zpravy.aspx?c=A140609_094132_praha-zpravy_bur

 

S hodinkami na kole je to těžký (doslova ). S jedněma jsem kdysi dávno vyjel do lesa a v půlce jsem si je musel sundat, protože jsem se bál, že je uklepu i s rukou (prostě byly těžký). Takže do lesa tak max nějaký lehký Casia. Na druhou stranu teď jezdím třetím rokem s automatama na kole po městě a okolí (chodníky, díry, prašný cesty, do práce z práce, žádná divočina) a nepozoruju, že by nějak trpěly špatnou přesností. Jestli v nich něco upadne, tak prostě upadne, sice je mám rád, ale jsou na nošení, ne na leštění.

[Arkham]

Co je to za hodinky?Me teda na kole ulitl rotor(7S26)

[klasik51]

  V 13. 3. 2017 v 18:28, Ondrais napsal:

Tady ty rohy, to bych na kolech uplně zakázal. :-D Je to nebezpečný jak pro jezdce tak všechny okolo, už jsem to viděl zapíchlý v břiše - lahůdka. 

Jo, když to neni zaslepený/ zašpuntovaný. Jak rohy, tak řidítka. Při pádu se ta otevřená trubka může proměnit v "nůž"

Jinak já na kole vozim a předpokládám že valná většina nějaký cyklocomputer, tak proč třetí hodinky na ruku.