Kdo čím jezdí

[Návštěvník Jagman]

15 sprinter žral akorát s vlekem po střechu naloženej . Pruměr je kolem těch 9,5 deně dáva Beroun-Praha pak couračky cca 50km čistá praha někdy více a jednou za tejden jede J.Hradec a vždy najedem min 700km na nádrž která má 70litru  7G automat a 2,2cdi 135kw

 

Viano musí jezdit za méně a o dost

Upraveno 17. února 2014 uživatelem Jagman

[Josef01]

Co třeba tenhle Multivan?

[straspol]

Pánové, děkuju Vám za připomínky, pomohli jste mi s rozhodováním, teď už prosím jen k S-maxu, nic jiného už nechci. Opravdu je lepší 18stovka než dvoulitr?

[montemar]

jo jo, s vitem jsem najel 85 tis km od novyho.. a.. v servisu jsem vypil hodne kafi..

[Jeremy]

  V 17. 2. 2014 v 22:05, straspol napsal:

Pánové, děkuju Vám za připomínky, pomohli jste mi s rozhodováním, teď už prosím jen k S-maxu, nic jiného už nechci. Opravdu je lepší 18stovka než dvoulitr?

Nedělaj třeba taky čtrnáctistovku? K tak hnusnýmu autu by se to docela hodilo :-(

[straspol]

  V 18. 2. 2014 v 6:57, Jeremy napsal:

Nedělaj třeba taky čtrnáctistovku? K tak hnusnýmu autu by se to docela hodilo :-(

Vtipný   šlo mi o ten filtr pevných částic- osmnáctikilo ho nemá a dvoulitr ano?

[Jeremy]

A neni to jedno? sel bych do 2L a kdyby filtr umrel, sel by pryc. Na emisich to projde..

[straspol]

  V 18. 2. 2014 v 9:36, Jeremy napsal:

A neni to jedno? sel bych do 2L a kdyby filtr umrel, sel by pryc. Na emisich to projde..

Zvažuju pro i proti. Nesnáším komplikace

[Jeremy]

Drobna potencialni komplikace vymenou za lepsi motor, podle me.

[gorlo]

  V 17. 2. 2014 v 22:05, straspol napsal:

Pánové, děkuju Vám za připomínky, pomohli jste mi s rozhodováním, teď už prosím jen k S-maxu, nic jiného už nechci. Opravdu je lepší 18stovka než dvoulitr?

Tech 1,8 TDCI je malo a ve vetsine pripadech to ma chudou vybavu, protoze to byla zakladni motorizace v nafte. 2,0 TDCI je ve finale stejnej motor jen ma filtr. Kdyz budes menit vstriky, cerpadlo, turbo, dvouhmotu, tak ten filtr ani nepostrehnes. Veci, kterych se muzes obavat je hodne a filtr je proti nim prkotina. Co takhle jeste Voyager v benzinu, prekopnutej na LPG!?

[gorlo]

Kolik vlastne chces utratit za toho S-maxe? Jeste existuji mpv od koncernu VW.

[straspol]

  V 18. 2. 2014 v 9:59, gorlo napsal:

Tech 1,8 TDCI je malo a ve vetsine pripadech to ma chudou vybavu, protoze to byla zakladni motorizace v nafte. 2,0 TDCI je ve finale stejnej motor jen ma filtr. Kdyz budes menit vstriky, cerpadlo, turbo, dvouhmotu, tak ten filtr ani nepostrehnes. Veci, kterych se muzes obavat je hodne a filtr je proti nim prkotina. Co takhle jeste Voyager v benzinu, prekopnutej na LPG!?

LPG nemožno. Parkuju často v podzemí. Pánové, děkuju Vám za připomínky, pomohli jste mi s rozhodováním, teď už prosím jen k S-maxu, nic jiného už nechci. Opravdu je lepší 18stovka než dvoulitr?

[gorlo]

U S-maxe je lepsi dvoulitr. Je to velke a tezke auto a rozdil skoro 20kw ve prospech dvoulitru mluvi za vse. Motory jsou stejne. Nejlepsi je se v tom projet. Dvoulitr nebude tolik namahanej. S-max je nadherne auto, take jsem o nem uvazoval, ale jelikoz nechci tdci ani nahodou, tak to pada. Pocitej s tim, ze toto auto zacina na 700tis. nove a titanium okolo milionu. Takze auto okolo 100tis. najeto a za dobrou cenu, koupis pouze v CR se stocenym tachometrem.

[decebal]

  V 18. 2. 2014 v 9:36, Jeremy napsal:

A neni to jedno? sel bych do 2L a kdyby filtr umrel, sel by pryc. Na emisich to projde..

 

[Radius]

Nové zimní Micheliny zmizely na hnané ose o 3mm za 9tkm Bohužel jezdím hlavně dálnice. To je šílený, gumy na jednu "zimu" Stejně tak to bylo loni s Nokianama, i když ty sníh alespoň ochutnaly.

[straspol]

  V 18. 2. 2014 v 10:48, gorlo napsal:

U S-maxe je lepsi dvoulitr. Je to velke a tezke auto a rozdil skoro 20kw ve prospech dvoulitru mluvi za vse. Motory jsou stejne. Nejlepsi je se v tom projet. Dvoulitr nebude tolik namahanej. S-max je nadherne auto, take jsem o nem uvazoval, ale jelikoz nechci tdci ani nahodou, tak to pada. Pocitej s tim, ze toto auto zacina na 700tis. nove a titanium okolo milionu. Takze auto okolo 100tis. najeto a za dobrou cenu, koupis pouze v CR se stocenym tachometrem.

Není tak zle. Mám rád Fordy, jejich cena klesá rychleji než u jiných značek  a servis není nákladný. Mám s nimi dobré zkušenosti a při investici pod  300 000 do pěti-šestiletého auta to bude na 5-6 let slušné řešení dětské laviny..

[gorlo]

Mam take rad fordy, libi se mi jak z venku, tak zevnitr. Mel jsem focuse v 1.8tdci a radeji jsem ho prodal a koupil 1,6 benzin. Bratranec ma smaxe ve dvoulitru a za rok ho stal servis okolo 15tis a to jen menil lozisko na dvouhmote a nejake blbosti. Koupil ho za 200tis a najeto 200tis.

[panedge]

Bedjasson-hele do mesta to je nic moc,parkovani a tak.Variabilita a prostor asi jo,ale treba s tema trema detma-pokud vim ve druhy rade jsou dve sedacky,kdyz chci tri,musim tam dat tu lavici,co je vzadu.Manipulace strasna a sedi se na tom jak na fotbale ve Lhote.Jde to i jinak kdyz chci ve druhy rade tri mista a vzadu volnej kufr?

[straspol]

Domnívám se, že u S-maxu se dá koupit 5 nebo 7 místná verze...Ne?

[wave ceptor]

ano