Kdo čím jezdí

[Cyril]

k cemu je dobra ta decka na kapote pod rezervou?

 

To není dečka ale pochůzný plech. Slouží ke zpevnění hliníkové kapoty, která by pod tíhou rezervy mohla v terénu popraskat, jako plocha na odkládání věcí při kempingu a hlavně pro bezpečný pohyb při balení střešního stanu. . V případě deště či námrazy by to jinak bylo na rozbití úst.....

Upraveno 26. února 2013 uživatelem Cyril

[montemar]

tak tomu rikam uzitecny tuning

[PepaSFI]

Nedávno jsem viděl parkovací "asistent" v provedení s pátým kolem, které vysunovalo z podvozku z roku 1953.

když se chce tak to jde i bez kolečka

http://www.youtube.com/watch?v=DfMVB6X8qMA

 

se starým autem jsem občas používal metodu odhrabovou

http://www.youtube.com/watch?v=Gi2eKif8M7U

 

kupodivu na to není potřeba vytuněný cosi, stačilo i 45 koní. Se čtyřkolečkem už to nejde.

[panedge]

Tak jsem dnes videl poprve na zivo novou Octavii a jak se mi to libilo na obrazku,tak jsem teda zklamanej.Nevim,byl to teda nakej socka kus s plechacema a je to naky divny.Nebo jestli to chce cas...

[bedja]

Tak jsem dnes videl poprve na zivo novou Octavii a jak se mi to libilo na obrazku,tak jsem teda zklamanej.Nevim,byl to teda nakej socka kus s plechacema a je to naky divny.Nebo jestli to chce cas...

 

..taky jsem z toho na živo nějak rozmrzelý..

[Liqid]

Já měl možnost porovnávat vedle sebe plnou palbu a základ. Je to celkem rozdíl no...

 

Celkově se mi zdá auto celkem povedené, ale to víko kufru, bože můj, kdo tohle dělal? Jako ty prolisy jsou nehorázně hnusný

[Cyril]

Hezky!

Zdravím "stánkaře" !

[laskajefajn]

xxx

Upraveno 26. února 2013 uživatelem laskajefajn

[laskajefajn]

Bohužel...slušně vybavená Octávia je 750 tisic a výš což je absolutní úlet Bude to holka mit moc těžké ve srovnání s dvojkovou Octavii.Uvidíme...ukáže čas.

Jako docela trapas beru to že ani v eleganci nejsou bixenony a jsou jen za příplatek...to už je silná káva.

[Hasňa]

To je, IMHO, blbost. Bixenony jsou za priplatek naprosto bezne a naprosto bezne nejsou soucasti zadne urovne vybavy. U MB, BMW, Audi,.. Teda aspon tady. Kia Ceed v nejvyssi ma xenony, ale to je Kia a nejsou to bi, ty nemaji vubec. To zcela jiste neni trapas.

Upraveno 26. února 2013 uživatelem Hasňa

[m.n.]

Hasňa má opět pravdu, Elegance začíná na 469tis. vč.DPH a chtít za ty peníze bixeny nejde opravdu ani u těch korejců, kteří navíc něco jako adaptivní bixeny vůbec nenabízejí.

 

A ten příplatek 24500 za adaptivní bixenony + LED mi přijde u Oktávky naprosto v pohodě, u té tvé trojky lasko se za to připlácelo tuším 60 nebo 70 tisíc.

[dissidentagressor]

Nedávno jsem viděl parkovací "asistent" v provedení s pátým kolem, které vysunovalo z podvozku z roku 1953. Tady je novodobější verze :

 

 

tady je originál

 

http://www.youtube.com/watch?v=296E57CxNw4

 

 

Ty woe, to si musím taky nechat udělat

 

 

 

[Petr77]

Vcera jsem se tak poflakoval po Brne, tak jsem mrknul k dealerovi Seatu. Po chvili jsem sedel v novem Leonu a jelo se na zkusebku: 1.4TSi 90kw /udajne uz motor s remenem, namisto rozvodoveho retezu/ a byla to super pulhodinka. Prekvapilo me, ze kombinovana spotreba byla u turbobenzinu fajnovych 6.4litru a celkovy dojem byl na 1. Dosluhuje me predchudce v nafte a snad bych ted i sel do benzinu. Cenovka ve vybave Style cca 400k. Pry se chysta i v kombiku a tridverak je dokonce uz na svete:

Upraveno 27. února 2013 uživatelem Petr77

[Cyril]

Dnes na semaforech jsem prásknul tohle eMBéčko...."Š"koda že není vidět jak to měl zbaštěny...ale čip nechyběl!! Těším se, kdy konečně potkám nějaký s nápisem Dale!

ČIP a DEJL....a bude to komplet....

[Trojan]

Bohužel...slušně vybavená Octávia je 750 tisic a výš což je absolutní úlet Bude to holka mit moc těžké ve srovnání s dvojkovou Octavii.Uvidíme...ukáže čas.

Jako docela trapas beru to že ani v eleganci nejsou bixenony a jsou jen za příplatek...to už je silná káva.

 

Nevím, co je na tom za úlet. Když jsi octu nabalil tak vždycky stála přes 700. U mojí dvojkové tedy nebyl problém s 800k.

[Hasňa]

Moje sluzebni dvojkova kombi 2,0 TDI DSG stala 820k v roce 2005 a kuze uz se mi tam nevesla; jinak byla v plne. Octavky vzdycky umely byt drahe.

Upraveno 27. února 2013 uživatelem Hasňa

[MaxT]

Moje sluzebni dvojkova kombi 2,0 TDI DSG stala 820k v roce 2005 a kuze uz se mi tam nevesla; jinak byla v plne. Octavky vzdycky umely byt drahe.

To je teda darda. V temze roce jsem si kupoval prvni 5 er reihe, sice poprve v historii 4 valec a jen dvoulitr, ale s automatem a za skoro stejne penize. Tusim cca. 920. Fakt ale je, ze tam tenkrat byla vyrazna sleva protoze se 5 ky ve ctyrvalci jako novinky vsichni bali. Ja se nebal a v pohode. Jen jsem si ji moc neuzil. Po 6 mesicich jsem rano v Brne vychazel z hotelu a auto uz jsem nenasel.

[bedja]

..já mám OctII facelift 4x4..navíc výhřevy sedaček, CDčko,adaptiv xenon,tempomat a to je myslím všechno..a cena po slevě byla 716tis včetně DPH..

 

..přístě bych chtěl ještě multifunkci a čidlo stěračů aspoň..a to myslím nejsem nijak náročný..hold oktáfka je levná jen v socka verzi..

[adamo]

Vcera jsem se tak poflakoval po Brne, tak jsem mrknul k dealerovi Seatu. Po chvili jsem sedel v novem Leonu a jelo se na zkusebku: 1.4TSi 90kw /udajne uz motor s remenem, namisto rozvodoveho retezu/ a byla to super pulhodinka. Prekvapilo me, ze kombinovana spotreba byla u turbobenzinu fajnovych 6.4litru a celkovy dojem byl na 1. Dosluhuje me predchudce v nafte a snad bych ted i sel do benzinu. Cenovka ve vybave Style cca 400k. Pry se chysta i v kombiku a tridverak je dokonce uz na svete:

 

Ten se povedl že jo? Taky mě baví. I interiér super. Konečně trochu něco jiného. Jenom v testech jsem se dočetl, že prý nic moc pro řidiče...

[Petr77]

Me pri jizde tak nejak nic nevadilo a prevladal usmev na tvari /jasny, byla to jen pulhodka a navic jsem to nevnimal tak, jako kdybych s tim jezdil uz delsi cas/. Zkusim zjistit zapujcku na vikend... Zadni naprava neni!!! viceprvkova a je tam torzka, ale je to nemlich to samy, co ma nova Octavia. Viceprvek se neda ani doplatit a pokud na nem trvas, musis palit po Golfu VII. Prodejce to nijak nazastiral, ale ja bych to mozna ani uzivatelsky nepoznal. Cena je famozni, dojem to samy a pokud priplatis cca 30tisic, dostanes i opticky nacincany paket FR. Pro me pri pomeru design/cena/zpracovani jasna volba... Jdi se svezt

 

 

Ten se povedl že jo? Taky mě baví. I interiér super. Konečně trochu něco jiného. Jenom v testech jsem se dočetl, že prý nic moc pro řidiče...