Přejít na obsah

BIKE [2007-2020]


Doporučené příspěvky

Odesláno

já jezdím Comp od Spesla a pohoda na to moje courani. Už se to tu řešilo, že prý má spešl nejlepší řešení a tvarování bot. Možná někdo ví více... Jarett třeba?

Jasne, dekuju, taky na ne koukam, jeste me zajimaj docela NW tyhle

https://www.kola-radotin.cz/cyklisticke-tretry-northwave-ghost-xcm-blackyellow-fluo

Akorat par lidi psalo, ze sou moc uzky a boli z nich pak dost nohy, ale sou pekny

A jeste mavic - tady nevim vubec nic;-)

https://www.kola-radotin.cz/cyklisticke-tretry-mavic-crossmax-elite-shoe-safety-yellowblackblack

Odesláno (upraveno)

U treter to není o tom, jaké mají zapínání apod. ... důležitý, tedy zásadní, je fit boty. To jak sedí na chodidle, to jak podporuje správnou pozici nohou při šlapání. No a tady většina toho, co je na trhu zatraceně pokulhává .... v základu to řeší pouze Specialized a od dražších modelů Shimano. Měly by mít klínovitý tvar podešve, což respektuje pozici chodidla k vnější, malíkové hraně. Stačí, když se mrkneš na to, jakým způsobem jsou řešené vložky, konkrétně podpora podélné klenby. Pokud žádná podpora není, musíš si vložku koupit, nebo dodělat na míru (1500,-cca). Bez podpory dojde vždy po nějaké době jízdy právě k poklesu podélné klenby a tím k prodloužení chodidla. No a protože v tretře se noha nemá kam natáhnout, dojde vlivem sevření k omezení průtoku krve prsty a záprstní částí chodidla ... vlivem toho noha pálí, brní a je to velmi nepříjemné. Sekundárně pak dochází vlivem průhybu v kolenou k bolestem kolen, kotníků, kyčlí a často blokací SI kloubů na pánvi ... :) Mimochodem prodloužení chodidla vlivem poklesu podélné klenby řeší i bežci, kdysi jsme dělali u nás na FTK měření a na půlmaraton to vycházelo, podle velikosti chodidla, až 1,5 cm !!

Kup si boty od Spešlu, v každém obchodě by ti měli změřit v jakém stavu chodidlo máš a eventuálně doporučit jinou vložku.

 

Obrázek vysvětluje vše :)

 

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Upraveno uživatelem Jarett
Odesláno

Svítí sluníčko, po světě běhají mraky hezkých holek a já trávím prodloužený víkend s Milisem, co pije jen pivo, whisky, žere chilli a moc se nemeje.

 

573ccc0573b6bda7698e8a9882892535.jpg

1a76baa6bac576e80ffd5522cf45f7f8.jpg

492e9b00802a6143450675bd06f943ec.jpg

734acd44f64e8cc254b58a32ee8d6404.jpg

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Odesláno

vcera fajn pojazdenie 

 

 

 

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

 

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

 

 

 

 

Odesláno

Trochu větrný jeníkov, ale sluníčko svítí... Hledám co vylepšit ale musím uznat že ti Taloši umí...

Ten zadek nemá chybu, je tam 22,5 plášť a cenťák by šel přidat...8a79f8384cee123ce7e4154f728c5045.jpg31f8ef4d983b1b459507b089f88ba25d.jpge5d7a10f73d7e3e1b61bad665977e81b.jpg

 

Mira Tapatalk

Odesláno

tikzot: Zkoušel jsem jak Ghosty od NW, tak ty Mavic. Mavic jsou hodně pohodlný, mají boa + 2x suchý zip, takže botu dotáhneš skvěle podle nohy, jsou měkčí. NW jsou (aspoň podle mě) hodně tvrdý a ne tak vycpaný boty, mají jen 1x boa, takže je stahování celkem opruz (přetaženej nárt a volno u prstů). Na normální ježdění bych volil Mavic, na závody bych vzal NW. Taky si dej pozor na číslování, 44 a 2/3 u Mavic mi sedělo líp než 45 u NW.

 

PS: Teď vozím taky Comp od spešlu, jsou měkčí než Mavic a hodně povolily v krutu (do stran). Na začátku používání byly fajn :)

Odesláno

Docela zajimavej "kram" na riditka . Asi do nej pujdu. Fici na Androidu tak ze pri trose sikovnosti neni problem doinstalovat potrebny appky jako endomondo a pod... (strava je myslim v zakladu) . Acer Xplova X5 Evo

 

 

 

Mira Tapatalk

Odesláno

 

 

Docela zajimavej "kram" na riditka . Asi do nej pujdu. Fici na Androidu tak ze pri trose sikovnosti neni problem doinstalovat potrebny appky jako endomondo a pod... (strava je myslim v zakladu) . Acer Xplova X5 Evo

 

 

 

Mira Tapatalk

Jeste odkaz pro ty co nechtej guglit. https://www.cyklobest.cz/xplova-x5-evo-bianchi

 

Mira Tapatalk

Odesláno

tikzot: Zkoušel jsem jak Ghosty od NW, tak ty Mavic. Mavic jsou hodně pohodlný, mají boa + 2x suchý zip, takže botu dotáhneš skvěle podle nohy, jsou měkčí. NW jsou (aspoň podle mě) hodně tvrdý a ne tak vycpaný boty, mají jen 1x boa, takže je stahování celkem opruz (přetaženej nárt a volno u prstů). Na normální ježdění bych volil Mavic, na závody bych vzal NW. Taky si dej pozor na číslování, 44 a 2/3 u Mavic mi sedělo líp než 45 u NW.

 

PS: Teď vozím taky Comp od spešlu, jsou měkčí než Mavic a hodně povolily v krutu (do stran). Na začátku používání byly fajn :)

Dekuju za info, ja byl dnes ve spešlu a nejlepsi me prisly tyhle experty, akorat tak tvrdy, upnuti pomoci jednoho boa fakt super, ty nohu to krasne obepne, takze jdu do nich. Ty compy sem taky zkousel, ale bohuzel me za ty penize prisly horsi jak scotty za dvojku... skoda.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Odesláno

Jednou Lake a už nikdy nic jiného. Jen to nechce brát základ. Poměr výkon/cena neskutečný. Jen teda mám zkušenost jen se silnicí. Ale mtb bude předpokládám obdobné. Velikostně sedí s civilem.

Návštěvník Zmizík
Odesláno

Nandal sem na graveloj do bezdušáků zase duše, já se nebudu nikde nervovat. Teďka na horách, takový ty příčný prohlubně na vodu přes cestu, jak to tam furt hopsá plus takový ty větší šutry- samozřejmě sem dojížděl na ráfku. Už vo bezdušákách nechci slyšet.

Odesláno

Ohledně treter - jezdil jsem všechno možný, NW, Shimano, Mavic a Specialized. Na mojí nohu jednoznačně nejlépe sedí Spešl a pak samozřejmě Sidi, oboje skvělý...

 

to Zmizík> příčný odvodňovací drážky se zásadně skáčou bunny-hopem. ;-) Akorát teda na gravelu to bude trochu obtížnější... :-D

Odesláno

Presne, bezdusaky tak leda na auto! :-)

Tohle je opet co clovek, to nazor. Ja se zkusil vratit k dusim a rychle presel zpet na bezduse. Vyhody dle myho prevazi. Ale to bychom tu mohli diskutovat na deseti strankach.

Odesláno

Já bych teď na novém stroji taky ty bezduše rád zkusil.

 

Jako výhody si představuji toto:

 

- nižší hmotnost

- vetší odolnost proti defektu

- lepší vedení stopy (protože duše podle mě vždycky bude tlačit kolo trochu proti překážce, čímž se bude snižovat adheze...)

 

Je to tak ? 

Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
×
×
  • Vytvořit...