PETROLHEAD - benzinovi sialenci

[sibirnaya]

bleju, bleju, bleju

[Josef01]

To druhé číslo bude v budoucnu značit počet turb, základ bude 1 litrový motor s jedním až pěti turby

[M3maniac]

taky, taky, taky 

[hedonista]

Si připravují půdu na 520i s 1,6...

[kloubik]

Zrovna včera jsem to čet na US webu a říkal si že snad je to označení jen pro americký trh. Číňanům a Indům je to jedno, ale jestli je to i pro Evropu tak to je už moc.

[jonas1]

430i uz je dvoulitr celkem dlouho a nikdo si toho ani moc nevšiml :-)

[tommas4]

Ještě budete na dvoulitry se slzou v oku vzpomínat při usednutí do své

tříválcové litrové 750i

[VasekN]

  V 13. 10. 2016 v 19:13, tommas4 napsal:

Ještě budete na dvoulitry se slzou v oku vzpomínat při usednutí do své

tříválcové litrové 750i

Přijde ale recenze a ta ti názorně ukáže, jakej je to vlastně skvělej motor :-) Akorát se do toho každých 15 tis. km zapeče pětiturbo :-) Nevadí bude se to měnit s olejem :-)

[Trojan]

  V 13. 10. 2016 v 21:25, VasekN napsal:

Přijde ale recenze a ta ti názorně ukáže, jakej je to vlastně skvělej motor :-) Akorát se do toho každých 15 tis. km zapeče pětiturbo :-) Nevadí bude se to měnit s olejem :-)

Naopak, servisní interval se prodlouží na 50k km a bude se měnit celý agregát a nebude se muset měnit olej :-)

 

Odesláno z telefonu.

[Americkej]

Těch 50 kkm bude řízená životnost celýho "auta", jinak nebudou mít automobilky co žrát.

[JaRooN]

Ale houby životnost. V automobilu bude software v OEM verzi, který se bude muset každoročně za úplatu upgradovat. Nezaplatíš? 1.1.2XXX prostě auto nenastartuješ! V ceně upgradu budeš mít každých 10 let výměnu za novější model vozidla. Snad se automobilky nebudou spoléhat, že si každých pár let koupíte nové auto. A ještě případně od konkurence! Houby s voctem, navěky u koncernu a hotovo...

Už se těším, jak na to budeme psát cracky

 

Upraveno 14. října 2016 uživatelem JaRooN

[Americkej]

Tak to jsem to špatně pochopil celý, já měl za to, že nás zrovinka oťukávaj těma DSG-čkama, aby si kaštani měli čas zvyknout.

[uff]

Panove, kamos me vcera poblaznil do tohohle nesmyslu:

https://www.autoesa.cz/bmw/rada-3/kabriolet/benzin/261127777

maji tam i v automatu, ale bojim se, ze by se mi vydelal.

 

Nemel jste to nekdo? Bylo by to druhe auto do rodiny, jen na srandu. Tz potrebuju aby to jen sem tam jezdilo, kdyz nebude k mani jinej povoz. A pak samo v lete. Moc informaci jsem o tom kabru na netu nenasel. Co se u toho sere, na co si mam dat pozor? Predpokladam, ze strecha, na motor pejou jen chvalu. Vim, ze to moc nepojede, ale nepotrebuju jezdit totalni pilu. Spis si chci uzit zvuk (kamos prave hrozne chvali) a aby to jakoze jelo s trosku snahy. Nemusim moc auta, kde jsem hned na limitu a nemusim resit otacky.

Jizdni vlastnosti to snad nebude mit horsi nez moje predchozi SLK R170. Roadster bych samo radeji, ale potrebuju aspon obcas sedadla vzadu.

 

Jde mi o to, abych do toho nenasypal hned dalsi kilo a jestli je to aspon trosku spolehliva volba. Taky netusim jak se pohybuje servis. Cekal bych, ze starejch trojek je vsude mrte, tak bude hodne druhovyroby. Co stojej treba rozvody?

Upraveno 14. října 2016 uživatelem uff

[Lamiczka]

Zrovna E46 se tu řešila i s ohledem na motory celkem nedavno a byl tu zajimavej odkaz na dfens (doporučuju pročíst hlavně vlákno vybírám káru)

http://dfens-cz.com/bavorske-motory-z-vrcholu-primo-do-propasti/

 

Takže auto i motorizace volba dobrá, co tu mnozí psali bacha na korozi a hlavně, já bych si do ESA pro auto asi nikdy nešel. Jsou to vyhlášení podvodníci (stočený, bouraný a jinak rozdrbaný auta prodávaný jako voňavky)...

Upraveno 14. října 2016 uživatelem Lamiczka

[Návštěvník maxipesfik]

http://midalu.eu

[M3maniac]

325i je dobrej kompromis, 192 koni stačí... jen u tohoto kousku dej bacha na km, podle mě to bude ital a tam točí ještě víc než u nás....

[vintage]

Navíc pokud je to Ital, tak jihoevropský cabria (kvůli teplejšímu klimatu) mívají většinou větší roční nájezd jak ty ze severu. Kdyby to mělo najeto 260 místo uvaděných 160k, nedivil bych se... 

Upraveno 14. října 2016 uživatelem vintage

[Trojan]

  V 14. 10. 2016 v 11:47, M3maniac napsal:

325i je dobrej kompromis, 192 koni stačí... jen u tohoto kousku dej bacha na km, podle mě to bude ital a tam točí ještě víc než u nás....

ten volant nevypada na 160 tisic...

[uff]

jako pocitam se 300k, o tom zadna. <img title=":)" class="bbc_emoticon" src="http://forum.chronomag.cz/public/style_emoticons/default/smile.gif" data-cke-saved-src="http://forum.chronomag.cz/public/style_emoticons/default/smile.gif" /><br />Ad auto esa, mezi bazary si clovek nevybere. Na kazdej bazar clovek uslysi stiznosti a tuhle jsem se byl divat na jednu karu od soukromnika a takovyho kokota aby clovek pohledal. Vse melo byt dle inzeratu v poradku a jeste mi to potvrdil telefonicky a byl to defakto vrak. A nejhorsi je, ze byl nasranej jeste ten prodavajici. Nechapu...

[MadButcher]

Tak co kluci, chcete téma na páteční večer? Aspoň pro ty co už mají trošku upito, ať je tady zase trochu srandy:

 

http://zpravy.idnes.cz/vybrzdovani-na-dalnic-d10-081-/krimi.aspx?c=A161014_181938_krimi_cen