vybírám káru

[Micey]

@exburn Já teď budu po třech letech budu jedno auto na operák vracet a už mám objednaný nový, zase operák, vyhovuje mi to. Trochu se bojim toho vracení no, jak se budou stavět k odřenejm kolům a tak, uvidíme.

 Kdybys chtěl zamířit kapku vejš, Horejsek má teď úplně pecka ceny na nový Passaty.. já toho využil:)

Upraveno 21. srpna uživatelem Micey

[exBURN]

Jako zajímavé je na OL to vymyslet tak, aby splátka byla co nejnižší, jelikož nejde úplně jen o pořizovací cenu. Ta kalkulace na Golfa vyjde o 300,- měsíčně hůř bez zimních pneumatik a přezouvání  Nechápu

[bluman]

6 hours ago, exBURN said:

Ta kalkulace na Golfa vyjde o 300,- měsíčně hůř bez zimních pneumatik a přezouvání  Nechápu

Hur jako co?

[exBURN]

Jak stejná konfigurace včetně gum a přezouvání

[bluman]

1 hour ago, exBURN said:

Jak stejná konfigurace včetně gum a přezouvání

aha, tak na to asi logicke vysvetlenie nebude 

Principialne OL by mal vyjst horsie ako kupit a predat. V OL musis zaplatit uroky (leasingovky to financuju z uverov) + zisk leasingovky.

Zalezi kolko casu a namahy si tomu ochotny venovat, na najdenie ci zjednanie co najlepsej kupnej ceny, poistenia, zimnej sady a rovnako pri predaji. Ak sa Ti ale nechce s tym vsetkym obtazovat a nakupis vsetko za cennikove ceny a predas za A-ckovu vykupku, tak ten operak asi bude davat zmysel.

Leasingovka asi bude mat lepsiu zlavu na nakup ale predaj bude mat horsi, lebo to potrebuje predat rychlo a dava to niekomu za vykup, kto na tom dalej zarobi pri predaji konecnemu zakaznikovi. Pri poisteni a zimakoch by som taky rozdiel nevidel, ak si das trochu namahy pohladat to online za lepsie ceny.

Pred covidom to bolo jednoznacne, neviem ako to teraz vyzera s moznymi zlavami, ci uz pre leasingovky alebo pre koncoveho zakaznika. Bude asi velmi zalezat aj od konkretneho modelu. 

V kazdom pripade je dobre si to vzdy na konkretny pripad spocitat, najneistejsia polozka tu asi bude ta predajna cena na konci obdobia.

Upraveno 22. srpna uživatelem bluman

[exBURN]

No poptal jsem toho Golfa nejdřív na nákup. Nejlepší cena 780k. Když se podívám na sauto za kolik se prodávaj dvouleté, tak je to tak 600 a možná i hůř. K tomu pneu, pojistka za 2 roky bude cca 50k. Nějaké procento úvěr - cca 10k za 2 roky. Ať počítám jak počítám tak 2 letech jsem v tom přes 2 kila i s nákupem. OL mám teď napočítaný komplet za 8800,- což ta 2 roky je 211000. A to do toho nepočítám keš půl míče který v nákupu bude ležet místo spořáku nebo akcii nebo kšeftu.

[bluman]

@exBURN to vyzera, ze v tomto pripade sa ten operak fakt viac oplati 

len este pozor ake pneu ti tam da leasingovka, aby si nakoniec aj tak nekupoval vlastne 

[DavidLC]

před 11 hodinami, bluman napsal:

aha, tak na to asi logicke vysvetlenie nebude 

Principialne OL by mal vyjst horsie ako kupit a predat. V OL musis zaplatit uroky (leasingovky to financuju z uverov) + zisk leasingovky.

Zalezi kolko casu a namahy si tomu ochotny venovat, na najdenie ci zjednanie co najlepsej kupnej ceny, poistenia, zimnej sady a rovnako pri predaji. Ak sa Ti ale nechce s tym vsetkym obtazovat a nakupis vsetko za cennikove ceny a predas za A-ckovu vykupku, tak ten operak asi bude davat zmysel.

Leasingovka asi bude mat lepsiu zlavu na nakup ale predaj bude mat horsi, lebo to potrebuje predat rychlo a dava to niekomu za vykup, kto na tom dalej zarobi pri predaji konecnemu zakaznikovi. Pri poisteni a zimakoch by som taky rozdiel nevidel, ak si das trochu namahy pohladat to online za lepsie ceny.

Pred covidom to bolo jednoznacne, neviem ako to teraz vyzera s moznymi zlavami, ci uz pre leasingovky alebo pre koncoveho zakaznika. Bude asi velmi zalezat aj od konkretneho modelu. 

V kazdom pripade je dobre si to vzdy na konkretny pripad spocitat, najneistejsia polozka tu asi bude ta predajna cena na konci obdobia.

Co tak koukám, lesingovky si to prodávají sami, právě aby "neprosekli" tolik. Dá se tam koupit slušně,  řeknou vše, mají to v papírech a "neoblbují" jako některé bazary.

Upraveno 23. srpna uživatelem DavidLC

[milda21]

před 26 minutami, DavidLC napsal:

Co tak koukám, lesingovky si to prodávají sami, právě aby "neprosekli" tolik. Dá se tam koupit slušně,  řeknou vše, mají to v papírech a "neoblbují" jako některé bazary.

No není všechno tak jednoduché, už to tady někdo dával, od cca 7:45

 

[DavidLC]

No kdybych si měl vybrat, kam jít pro auto, tak mám jasno. Ono když si tam dají nějaký lokátor,tak je hned jasno...Při předávání to prohlíží líp než v áčkàch. Koupit nové a máš klid  

[exBURN]

Jeden z důvodů proč koukáme po operáku. 

Ono je to celkově složitý - žena má specifický požadavek - nezávislé topení, asistenty, automat. Dala by se koupit pěkná ojetina, ale tam jsme taky celkem vysoko přes 700k a amortizace tam bude taky fungovat. Navíc trefit konfiguraci ti taky sežere čas hledání, pak to objíždět, pak zas prodávat. 

Teď mám nabídku na passata rline 2.0 TDI co psal kolega - 10 250,- měsíčně včetně všeho a nájezdem 17500km ročně. Passat mě láká kvůli bezpečnosti. 

Upraveno 23. srpna uživatelem exBURN

[Maxel]

@exBURN Odkud máš pls tu nabídku na Passata? Co jsem přišel o služebáka, operák mě jako řešení vlastního povozu začíná docela zajímat. Nějak jsem si zvyknul, že všecko kolem auta někdo obstará

Upraveno 23. srpna uživatelem Maxel

[exBURN]

Normálně VW ti to udělaj kdekoliv, ale musíš znát tajnou kombinaci, která má nejlepší zůstatkovou hodnotu, jinak ti to vyjde za 13k

[DavidLC]

@exBURN No jen to webasto, já bez toho auto nechci, stojí venku a hlavně jsem zmrzlík, používám to pořád (jasný ne extrémní vedra). A pokud chceš měnit auta co 2-3 roky, pak je to položka. Ono jdno je koupit co si pamatuju cca 4 pětky +-, ale přendání (možná ještě na stejný model) to stojí docela dost (pojedu tam ne servis a zeptám se přesně, protože mě to zajímá, ale řečeno per huba po tel. "to se vám skoro nevyplatí"). Asi teď jsou už nezávislé součást výbavy, nevím. Já to dokupoval...

[exBURN]

U VW se dá dokoupit do konfigurace za 30k spolu s výhřevem zadních sedadel atd...

 na Kiu mám nabídku na domontování za 50k. 

[Micey]

@Maxel Hele, asi to neni tajný, tak to sem napíšu - mě dal nejlepší nabídku Horejsek v Děčíně (kdyžtak pošlu konkrétní kontakt do SZ), třeba v Louda auto nikdo nechápal, jak se na tu cenu dostali - takže úplně každej dealer to mít nebude. Co sem se dnes ptal v Porsche Praha, tak na mě koukali jak na debila, že jim tvrdim, že mám objednanýho Passata za desítku. Podobně dobře to uměli v Budějovicích, CB auto tušim.

 Osobně mám toho R-Line s metalízou v 110kw TDI s 20k km měsíčně, 5% spoluúčast, servis a gumy v ceně, za necelejch 10,5k CZK, na dva roky. Dodání prosinec - leden.

 Jak si nakonfiguruješ něco jinýho - nižší výbavu, 3 - 5 let a podobně, už to leze o tisíce vejš.

Upraveno 23. srpna uživatelem Micey

[Maxel]

@exBURN @Micey Díky kluci, mrknu na to. Jen ještě — to berete na IČO, nebo normálně na sebe? U mě totiž přichází v úvahu jen druhá varianta; firmu nemam. 

[Micey]

Já to mám normálně na fyzickou osobu.

[exBURN]

Ne, beru to RČ, snad to jde jen na RČ podnikající nebo na klasiš Rč

Jinak dostane se na to každý dealer, ale jen u té kouzelné kombinace - mě to u nás taky udělali. 

[exBURN]

POdle mě  to na IČO nejde aby mohl VW tlačit Elektro ID. Jo a bacha - zajdi tam co nejdřív, prej maj kvoty a max do konce měsíce to vidí.