Můj život s PHEV a další racionální diskuse o EL autech

[Josef01]

Divný auta, ale proti gustu....

[DavidLC]

Kdysi jsme měli jasno, jedině MB, Audi, BMW, frantíky a taloše.... na ostatní se plivalo. Pak se Japonec nakonec vzal na milost, ale korejce nikdy....no a teď, evropský se střílí do nohy, trable, korejský jsou in. Co bude za pár let....možná číňan bude všude kolem a ostatní ušlapané.... nehledě na to, že mladým to nějak začíná být fuk, budou sdílet i auta... a tam vyhraje cena/Čína... no nic jen má neodborná úvaha...

 

[Pozorovatel]

Já osobně si myslím, že do dvaceti let už z těch evropských přežije právě jenom Mercedes, BMW a Audi a ty ostatní převálcuje Korea a Čína (pokud je tedy PRC rovnou nekoupí a nezačnou zde svou výrobu)

[DavidLC]

Jo zapoměl jsem na koncern https://www.idnes.cz/ekonomika/podniky/volkswagen-ukoncil-provoz-sve-slavne-tovarny-v-drazdanech-ceka-ji-jina-budoucnost.A251216_144406_ekoakcie_iluj

Kde Škodovka je fenomén u nás, ale bohužel jinde jde taky do kopru...

Jo ty možná přežijí, ale za jakých podmínek, jestli export bude vůbec nějaký... vzpomínal jsem dobu, kdy Mercedes byl luxus všude po světě.... 

@Pozorovatel

[Josef01]

Kdoví jak se bude cestovat v budoucnu, ale myslím, že auta nebudou potřeba  

[Pozorovatel]

Už aby tu byly ty teleporty a hvězdné brány

[Josef01]

Když si uvědomíme jak primitivní máme dopravu a porovnání s prvním počítačem a posledním modelem, tak je to úplně jinde. Auta v podstatě zůstala posledních 50 let na stejné úrovni, jediné co se mění je snaha o autopilotní řízení s větším či menším úspěchem.

[JR_2010]

před 2 hodinami, DavidLC napsal:

Jo zapoměl jsem na koncern https://www.idnes.cz/ekonomika/podniky/volkswagen-ukoncil-provoz-sve-slavne-tovarny-v-drazdanech-ceka-ji-jina-budoucnost.A251216_144406_ekoakcie_iluj

Kde Škodovka je fenomén u nás, ale bohužel jinde jde taky do kopru...

Jo ty možná přežijí, ale za jakých podmínek, jestli export bude vůbec nějaký... vzpomínal jsem dobu, kdy Mercedes byl luxus všude po světě.... 

@Pozorovatel

A kde jinde jde ta Škodovka do kopru?

[HN_R200]

Škodovka naopak roste na prodejích, kvůli EV.

https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-skoda-je-treti-nejprodavanejsi-znackou-v-evrope-40546478

[geometr]

před 3 hodinami, DavidLC napsal:

Kdysi jsme měli jasno, jedině MB, Audi, BMW, frantíky a taloše.... na ostatní se plivalo. Pak se Japonec nakonec vzal na milost, ale korejce nikdy....no a teď, evropský se střílí do nohy, trable, korejský jsou in. Co bude za pár let....možná číňan bude všude kolem a ostatní ušlapané.... nehledě na to, že mladým to nějak začíná být fuk, budou sdílet i auta... a tam vyhraje cena/Čína... no nic jen má neodborná úvaha...

 

Měl jsem tři Mazdy, i první auto jsem měl Mazdu. Nedám na ně dopustit. Třeba korejce a koncern nekousnu do dneška (z různých subjektivních důvodů). No a třeba Mazda 6e se vyrábí dneska taky v Číně (já měl auta z Hiroshimy). Takže kdo ví, kam to poleze... Ad Čína, jestli si dobře pamatuju slova Michaela O’Learyho, tak: "Nejnižší cena zvítězí vždy."

A jinak, kdy už budou mít ty elektro auta komplet střechy ze solárních článků?

[Maro]

To uz tu přece dávno bylo, delal to jistý Fisker, pokud se nepletu. Ale jednoduchou matematikou se dá spočítat, ze pokud 1m² panelu vyrobi za hodinu cca 0.2 kWh, tak cca 2m² plochy panelu na strese usetri tak 2 % spotřeby.

[geometr]

Tak to jo. Já o tom nic nevím. Dneska jsem viděl obytňák se solárníma panelama na střeše, tak jsem si říkal, že to nemaj elektroauta... Pak je to teda jasný no.

[Josef01]

Před hodinou, geometr napsal:

....Takže kdo ví, kam to poleze... Ad Čína, jestli si dobře pamatuju slova Michaela O’Learyho, tak: "Nejnižší cena zvítězí vždy."

Kdyby to tak bylo, tak už neexistují prémiová auta  

[geometr]

Jasně. Ty prémie nejspíš nikdy nezmizí, otázkou je, jaké značky těmi prémiemi budou (spíš tak jsem to myslel). Evropské, čínské, evropské vyráběné v Číně...

[ATOM]

Pekny rozhovor s panem doktorem Slimákem. Jde sice o DSG prevodovky do spalováků vyrobené ve Vrchlabí, nicméne vyrobni technologie vyvinute pri vyrobe techto prevodovek se prenesly take do vyroby elektromobilu. Take povida o potencialu cinskych inzenyru, kteri studuji techniku na zapade (Nemecko).

https://www.youtube.com/watch?v=7ZPYfjvrwPY

[DavidLC]

před 2 hodinami, JR_2010 napsal:

A kde jinde jde ta Škodovka do kopru?

V Číně (někde byl článek, jak je tam propad). A jestli ne @HN_R200 tak jen dobře (nevím jestli to Evropa spasí) a jsem rád že se pletu.... Po Bolce chodí různé fámy, tak jsou to jen fámy

[DavidLC]

před 1 hodinou, geometr napsal:

Měl jsem tři Mazdy, i první auto jsem měl Mazdu. Nedám na ně dopustit. Třeba korejce a koncern nekousnu do dneška (z různých subjektivních důvodů). No a třeba Mazda 6e se vyrábí dneska taky v Číně (já měl auta z Hiroshimy). Takže kdo ví, kam to poleze... Ad Čína, jestli si dobře pamatuju slova Michaela O’Learyho, tak: "Nejnižší cena zvítězí vždy."

A jinak, kdy už budou mít ty elektro auta komplet střechy ze solárních článků?

Já u jablek "skončil" a jsem spokojený Xset tis.km.

[JR_2010]

před 14 minutami, DavidLC napsal:

V Číně (někde byl článek, jak je tam propad). A jestli ne @HN_R200 tak jen dobře (nevím jestli to Evropa spasí) a jsem rád že se pletu.... Po Bolce chodí různé fámy, tak jsou to jen fámy

Jasně, ale čínská Škoda nemá v podstatě s tou českou nic společnýho, to byla výroba jen pro vlastní trh

Upraveno 19. prosince 2025 uživatelem JR_2010

[DavidLC]

před 2 hodinami, JR_2010 napsal:

Jasně, ale čínská Škoda nemá v podstatě s tou českou nic společnýho, to byla výroba jen pro vlastní trh

A to z toho matka neměla zisk... laicky beru že měla. V mém okolí jsou lidi co od Octavie (vzhledem k trablům) odchází jinam (firmy i jednotlivci). Proto moje úvaha (laická), že číňan převálcuje vše... z mého pohledu, bohužel, netleskám tomu . Snad se k toho nedožiju... Kéž se pletu.

[JR_2010]

No zisk z toho měl koncern samozřejmě, stejně jako třeba ze závodů v Rusku, ale to je prostě život, nicméně to neznamená, že Škodovka jde do kopru...když už, tak do kopru jde celej automotiv. Firmy nakoupily jiný značky hlavně proto, že neměly alternativu v postcovidový době, kdy Škodovka neměla výrobu z různejch důvodů. Nechci hodnotit která ta auta jsou lepší, nebo horší, ale teď mají zamotanou košili, protože se jich horko těžko zbavujou.