Kdo čím jezdí

[Josef01]

Jedna věc je DPH, firmy i živnostníci DPH dostanou zpět (plátci) a konec, zatímco při nákupu si ho sice odečtou, ale při prodeji zase odvedou, tedy o část přijdou. Druhá věc je, že v inzerátech jsou z velké části neprodejná auta za nabízenou cenu a když ji sníží na rozumnou hranici, tak z inzerátu rychle zmizí. Další věc je, že když auto nabouráš, nedej bože ti auto někdo ukradne a nemáš pojištění na plnou cenu (což není až tak levné), tak řešení téhle věci není úplně jednoduché a za pár hodin, zatímco firmy, které takto financují auta dají bezproblémů náhradní auto týž den. V případě koupení většinou platíš komplet údržbu, pneu, spotřební materiál, silniční známku a případně daň což není malá položka. Při přistavení auta do servisu dávají automaticky jiné obdobné auto, což asi dělá v případě koupeného auta málo firem, ale znám takové, MB mezi ně tedy nepatří.

[NIGHTinGALE]

Asi je to tím, že mám rád kvalitní věci a stejně jako u hodinek a jiných věcí mi nevadí, když nejsou nové. Čím jsem starší, tím víc mám rád věci, které nejsou nové a čím starší, tím lepší. Pokud se dobře pamatuju, kupoval jsem z těch desítek hodinek asi 4 hodinky nové a v tomhle poměru je to asi podobné se vším Jediné co kupuju nové je spotřební elektronika a věci na sebe.

Co se týká Kia Ceed, jeden zákazník jich má plný dvůr (vyhráli výběrové řízení), ale soukromě je nikdo nechce, když vidí ty faktury za servis....

jak jsem psal vyse - zena ma k vybave TOP 7 let servis zdarma, takze tech faktur snad tolik neuvidi

 

u hodinek slabost pro vintazni kusy chapu, ale u auta moc ne, pokud to neni veteran

[NIGHTinGALE]

Já nevím no, ale za cenu Ceed už je poměrně pěkně vybavenej Passat s malým nájezdem :-)

tak si ho kup

napisu to naposledy - zena chtela novy kombik v plne vybave a KIA k tomu davala 7 let servisu zdarma vcetne aktulizace navigace, takze nebylo co resit. navic se ta KIA bude asi i mene krast, nez Pasik.

[Josef01]

jak jsem psal vyse - zena ma k vybave TOP 7 let servis zdarma, takze tech faktur snad tolik neuvidi

 

Asi máš namysli KIA 777. Mě by vadila tahle záruka :

 

Záruka se dále nevztahuje:

.

.

c) na všechny součásti karoserie, lak, skla, světla, díly interiéru, čalounění, včetně čidel zatížení sedadel a elektroinstalace

spojené se sedadly,

d) na veškery? spotřební materiál, jako například zapalovací i žhavící svíčky, klínové a ozubené řemeny a kladky (pohon

alternátoru, rozvodovy? řemen a vodící a napínací kladky), filtry (vzduchovy?, olejovy?, palivovy?, pylovy?), kapaliny (chladící

kapalina, brzdová kapalina, hydraulická kapalina, olej, palivo), všechny hadice, gumové a pryžové součásti,

e) na všechny součásti podléhající běžnému opotřebení jako například spojka (spojkové obložení, spojkové ložisko,

setrvačník), brzdy (brzdové obložení, brzdové kotouče a bubny), tlumiče pérování, vzduchové měchy, součásti

náprav,všechny součásti vy?fuku včetně katalyzátoru a lambda sondy, ventil recirkulace vy?fukovy?ch plynů, vstřikovače,

vyhřívané sklo, žárovky a xenonové vy?bojky, startovací jednotka xenonové vy?bojky, akumulátor, pojistky, relé,

 

autorádio, navigační systém, videosystém, stírátka, disky kol, pneumatiky.

 

Tohle je moc prima definice Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vozidla

[Z. Paul]

A na co se vztahuje? co jiného může ještě odejít?

[Liqid]

 

 

A na co se vztahuje? co jiného může ještě odejít?

 

  PROGRAM KIA 777 STANDARD 7 LET KIA SERVIS

Materiál pro pravidelný údržbový servis zdarma, kromě provozních kapalin. Zahrnutý materiál: těsnění zátky olejové vany, vzduchový filtr, palivový filtr, kabinový filtr, zapalovací svíčky. Vždy se musí jednat o originální náhradní díly Kia dodané prostřednictvím distributora, společnosti Kia Motors Czech s.r.o.

PROGRAM KIA 777 PREMIUM 7 LET KIA SERVIS

Práci zdarma v rámci pravidelných prohlídek předepsaných v plánu údržby. Materiál pro pravidelný údržbový servis zdarma, včetně motorového oleje a brzdové kapaliny. Zahrnutý materiál: olejový filtr, těsnění zátky olejové vany, vzduchový filtr, palivový filtr, kabinový filtr, zapalovací svíčky. Vždy se musí jednat o originální náhradní díly Kia dodané prostřednictvím distributora, společnosti Kia Motors Czech s.r.o. Uvedené provozní kapaliny jsou dodávány domovským servisem a vždy musí odpovídat specifikaci výrobce.

[Návštěvník maxigabrielg]

tak to je fakt, ze sa bude menej kradnut ako Passat

[kejklik]

VW má záruky taky dobře dojeb.., např. záruka na brzdové kotouče je 15 tis. km.

[NIGHTinGALE]

PANEBOŽE JOSEFE!!!!

Napíšu to potřetí a snad už opravdu naposledy.

Servis zdarma na 7 let. O záruce jsem ani jednou nepsal. SERVIS ZDARMA.

 

Jak si člověk, který neumí číst, může koupit Mercedes S, fakt nechápu

Upraveno 15. května 2015 uživatelem NIGHTinGALE

[NIGHTinGALE]

Je v tom VŠE, co předepisuje servisní knížka. Tedy i olej.

A aktualizace navigace zdarma.

 

Z mého pohledu ideální druhé auto do rodiny.

Opravdu mi to na to ženino poskakování po městě přijde lepší, než ojetej Passat nebo Mercedes C bez záruky.

 

P.S.: Ano, uznávám, náplň do ostřikovačů v tom není, ale to nějak přežiju

Upraveno 15. května 2015 uživatelem NIGHTinGALE

[Josef01]

Jasně servis zdarma (nazval bych to spíš garanční servis samozřejmě započítaný v ceně) jako u dalších značek, tomu rozumím neboj  pro výrobce je skvělé inkasovat prohlídky zaplacené dopředu (km jsou stejně omezené). Já jsem se bavil o záruce 7 let, která není záruka v pravém smyslu, ale je omezena na určité věci, které dle statistiky výrobce moc neodchází. Navíc je pro něj super zavázat si majitele auta na 7 let na originální díly (v opačném případě záruka padá), které mají autorizované servisy výrazně dražší, než se dají originální díly koupit. Ale jinak nemám ke KIA žádný záporný vztah, je to auto jako každé jiné, jen mi trochu vadí, že spotřebiteli předhazují sedmičku, která je spíše marketing. Zrovna tak majitelé Huyndai si stěžují, jak jsou spotřební díly drahé, např. brzdy (kotouče a desky) cenově nejsou daleko od MB E třídy.

[instant]

S tou Kiou, na rozdiel od VW, pojde mlada pani do servisu len na tie garancky. Na noc to nemusi ani zamykat. A novy ceed je slusne auto. Ziadna narychlo splacana krabica ale dacia. Moja mlada pani ma tiez ceeda a max spokojnost. Dokonca aj ja si s tym rad zajazdim (talianska udrzba - gdi motor).

[Jeremy]

Hmm, my ve firmě s Passatama do servisu teda jezdíme taky jen na garančky. Cca 5 kusů, 5 let zkušeností.. Jasně, občas měníme pneumatiky, nebo se stane pojistná událost, ale jinak nic.

Kia nemáme a dá-li bůh nikdy mít nebudeme, tak tady zkušenost nemám. Ale manželce bych to rozhodně nekoupil.

[eskimak]

Nigtingale: nenechaj sa vytocit, urobil si super kauf. Myslim to vazne, tazko najdes v danej cene s danymi podmienkami lepsie auto na taketo pouzitie. Btw, co sa tyka mojho okolia tak by som bol skor opatrny v hodnoteni servisu MB - katastrofalny pristup, katastrofalna kazivost auta (1x CLS, 1x E, 1x A). Tiez by som pre zenine motanie sa po meste mechcel riesit servis/naklady na ojazdeny MB C ci Passat.

Josef01: prepac, ale co si napisal nema moc vypovedaciu hodnotu... Hyunday (aky?? i10? ix35? Genesis?) ma ceny dielov podobne ako MB E. To ako napisat ze VW je na houno lebo je drahsi ako Audi (Phaeton ako A3?). MB ani Audi ani BMW nema ziadne auto porovnatelne s Ceedom - ani cenou, ani podmienkami (zaruka) ani cenou prevadzky, co je podla ma tu tento najdolezitejsi parameter.

PS: sorry za preklepy, tukam na mobile

[Josef01]

Znám 3 lidi co mají Huyndai i30 (jeden ve firmě) a nedávno mi takto brečel i taxikář, který toho moc nenajezdí, ale 7 tis. garanční prohlídky nebo necelé 4 tis. brzdové destičky mu přišly celkem dost.

[tommas4]

Protože mě Kia ani Hjonééééé netrápí ani jejich servis či zaručení nebo něco zdarma,

vrátím se zpět k tomu operáku
Jsem plátce (měsíční) takže problematika dépéhá je mi známá, pravda, nepočítal jsem

třeba pneu nebo dálniční známku, to je samo o sobě za těch max. 140tis. km tak 4x pneu

to je na superb tak 10 za sadu a 4x dálniční známka, tak to je dohromady samo o sobě 46tis.

Pak už se ty náklady skutečně přibližují, to beru, stejně jako argument prodeje auta jako takového.

 

Ohledně pojištění a komfortu těžko říct, záleží na konkrétní pojišťovně a servisu a jaký s nimi má

člověk vztahy. Jednou jsem nedobrzdil na křižovatce protože jsem čuměl po babách, nic jsem

neřešil, náhradní auto (stejný) za 3 hodiny. ČSOB poj., jinou zkušenost nemám.

Snad jen se servisem že vždy dostanu po přistavení auta na servis jiný, ale to je dost možná

taky způsobeno nadstandardními vztahy.

[instant]

Znám 3 lidi co mají Huyndai i30 (jeden ve firmě) a nedávno mi takto brečel i taxikář, který toho moc nenajezdí, ale 7 tis. garanční prohlídky nebo necelé 4 tis. brzdové destičky mu přišly celkem dost.

 

tomu never.. to je jak plakat ze su drahe kotuce a baba najazdi 10tis km rocne..

[wave ceptor]

Já sám jsem firemní i30 najel 200t. km, nafták, to auto nemělo jediného problému, ve 105t. km se měnily kotouče poprvé, do té doby origo, jinak jen olej , filtry, gumy, destičky. To auto se prodávalo cca rok zpátky a kdyby na něho nebyl zájemce už nachystaný rád bych si ho odkoupil.....nejvíc se mi líbí hodnocení lidí , co v tom autě třeba nikdy nejeli ani neseděli, a servis oficialní zastoupení byl cenově na stejno se škodovkou.

[Josef01]

Naposledy jsem jel v i30 včera kolegyně má benzín, tichý to hodně, na křižovatce mi přišlo, že jí to chcíplo, fakt nebyl slyšet. Nejdelší trasu jsme v tom jeli 700km a v pohodě, dělá to co má, moc to nežere. Náklady na údržbu jsou podobné jako u MB E třídy (taky jsem 4 roky nic neplatil, jen kotouče brzdové destičky). Jen prozajímavost komplet brzové obložení na Ečko předek stojí 2900,- a zadek 2200,- Kč.

[instant]

tu udrzbu Ecka si si zaplatil v cene - porovnavat to nedava ziadny zmysel