Kdo čím jezdí

[Irma Bunt]

Jo, někdy je to více recenze hotelů než aut. Ta jejich soutěž, která zabírá polovinu pořadu me sere nejvíce (koho to zajímá)

 

Mě ještě štve jejich hodnocení. 98% (např. Amarok včera)? Vždyť to by muselo být dokonalý auto, kterému by neměl nic vytknout... Přijde mi, že od jejich hodnocení si člověk musí odečíst 90 a vyjde mu počet bodů na stupnici 1-10.

[tommas4]

Co to je za pořad, že bych se podíval?

[spineshank]

Co to je za pořad, že bych se podíval?

to je takovej českej Top Gear jak  po pořádným průjmu spojeným s lobotomií

[African]

Mě ještě štve jejich hodnocení. 98% (např. Amarok včera)? Vždyť to by muselo být dokonalý auto, kterému by neměl nic vytknout... Přijde mi, že od jejich hodnocení si člověk musí odečíst 90 a vyjde mu počet bodů na stupnici 1-10.

 

To tě nemusí štvát, stačí když jim v tom pořadu nebudeš věřit ani slovo Tady je vysvětlení:

https://mam.ihned.cz/c1-59950010-skofin-partnerem-autosalonu-televize-prima

[Petr72]

Tak to je jasne prečo je hodnotenie produktov skupiny take ,,vyvážené a objektívne " ale Sršeň sa javí naporiadku

[African]

Na pažoutu najeté první kilometry a furt to jede, v dnešní době se člověk i diví. Kamarád dnes vezl funglovku nějakého Fiátka a chudák nedojel, auto začalo stávkovat tak má náhradní, ale stane se. Taky mě dostali včera v pneuservisu, já jsem asi zaspal dobu nebo co, prý kde mám nějaká čidla na tlak, ve ventilkách nebo prý v ABS? Já čuměl jak z jara...tak jsem volal k prodejcovi, prý v ABS, no a mám kliku protože jsem ušetřil čtyři tisíce za čidla :-) Zajímavá doba...

[pciza]

Bude hůř.

[Radek124]

Jo jo, do nových kol čidla á 400 až litr, nasadit gumy a hurá k AD, "za drobný poplatek" je spárovat s řídící jednotkou v autě - a až v tom za 3-4 roky scípne baterka, tak repete. A nebo jestli chcete ušetřit čas pane, objednejte si kolečka za prémiové ceny od nás a rovnou Vám je obujeme a spárujeme = vlhký sen všech dealerství, ani kačka utracená bokem. Taky mám štěstí na poslední model kde tahle "bezpečnostní fíčura" ještě není... 

[geometr]

Mně zrovna tohle tak špatný nepřijde, naopak. Už jsem to tu někde psal. Nemusím lítat kolem auta s manometrem a když píchnu, zjistím to dřív než bude kolo na ráfku a dycky je někde nějakej pneuservis.

[eskimak]

Akurat neviem odkial tie ceny... pod 60e som tie senzory snad este nevidel (s ventilom), na premiove auta cca 150e/ks.

[eskimak]

Akurat ze napr. v Audi ci MB si to sparujes sam cez menu za 5s.

[geometr]

Mně stály předloni 400Kč jeden.

[eskimak]

Geometr: na ake auto pls?

[Radek124]

2geometr: Kolikrát měls za poslední roky defekt - a kolikrát z toho stihnuls dojet do servisu dřív, než stáls na ráfku? Co jsem zažil tak u malých defektů kolo znatelně ušlo vždycky až dlouho po zastavení (tj. "placaté ráno" - nevíš jestli si z tebe v noci neudělal prču opilec, nebo jde o vadný ventilek = nafoukneš pěnou a někam dojedeš), nebo k tomu průseru dojde na dálnici - no a pak jedeš až na krev než se dá bezpečně zastavit, protože u krajnice by kolo měnil leda sebevrah, gumu sere čert. Nemluvě o tom že většina "bydlenek" a vietnamců je schopná nastartovat a vyjet i na třech kolech - a nějaké alarmy je netankují, když jim na cestu hraje rádio... 

 

Mě na bezdrátových TPMS pohoršuje hlavně to, že jde o spotřebku bez výměnné baterky v ceně páté gumy - a o nějakém "proaktivním" měření tlaku u nich nemůže být řeč, pokud řídící jednotky reagují alarmem až na >25% pokles proti konstrukčnímu minimu, což může být klidně pod polovinou provozního tlaku... 

[Xenomorfus]

Tak ja mel u Caddyho hlidani tlaku a byl sem za nej rad. asi mam i trochu smulu na defekty, na cele pobocce za 5 let bylo asi 7 defektu, z toho 5 sem mel ja a 6-ty kolega, kdyz jsme jeli spolu na servis :-). 

U Caddyho to fungovalo naprosto bezvadne a upozornilo mne to na 3 defekty drive, nez bych to byl schopen zjistit vizualne nebo zmenou chovani vozidla. Vzdy jsem v klidu dojel do servisu ci dofoukl na nejblizsi pumpe.

A to i tehdy, kdy rano jeste kolo placate nebylo, ale melo nejakych 1,5 atm

 

Edit: jo a pokles tlaku to zaznamenalo, kdyz byl rozdil oproti aktualne nastavenemu asi 0,2 atm. Takze bylo i tak kola potreba jednou za mesic dofouknout a nebo mu potvrdit, ze je to tak OK.

Upraveno 27. října 2017 uživatelem Xenomorfus

[dieegoo]

Tak připraveno na zimu... komplet přeleštěno, nanesena keramika, leskne se to jak psí kulky 

[Radek124]

2Xenomorfus: OK, je možné že mám jen staré informace a že u některých aut už to funguje kulturněji...

[Xenomorfus]

Nemam jinou osobni zkusenost nez Caddy 2016 model, takze je uplne klidne mozne, ze u jineho auta to stoji za ...

[Návštěvník Zmizík]

 

2Xenomorfus: OK, je možné že mám jen staré informace a že u některých aut už to funguje kulturněji...

Ty ses jak moje pani - cim min toho vo necem vi, tim radikalnejsi na to ma nazor. Ale zas je pravda, ze by to nikdy nepriznala... Upraveno 27. října 2017 uživatelem Zmizík

[DavidLC]

S Espace jsem nikdy nepíchl za 90tis km ale blikalo to jak vánoční stromeček.Takže ze začátku jsem na to vždy skočil,pak už jsem to neřešil ;-)

U H3 stál jeden ventilek kolem 3ky.Komu to slouží dobře a nestojí to blbost,dobře mu tak :-)

Nevadí mi,že to nemám (jako plno ostatních kykotin,z kterých je někdo nadšený).