Jump to content

Recommended Posts

Posted

Přátelé, poraďte, co byste si vzali za hodinky na projížďku tady tímto:

 

Ford Mustang Shelby GT500 5.8 V8 SVT Performance o výkonu 662k a max. točivým momentem 855Nm. Zrychlení z 0-100km/h za 3.5s (na první převodový stupeň) a 200km/h dosáhnete za 11.5s

 

Ještě přidám pár fotek:

 

Images are visible only to registered users. Please register or sign in to enable full experience.

 

Images are visible only to registered users. Please register or sign in to enable full experience.

 

Images are visible only to registered users. Please register or sign in to enable full experience.

 

Images are visible only to registered users. Please register or sign in to enable full experience.

 

A na závěr snad jen osobní postřehy: To auto je ikonou minulosti, ktrerá IMHO díky tomuto modelu začíná nyní tlačit na pilu i v segmentu Ferrari a Lamborghini. Zvláště pak po té, co známým britským automobilovým pořadem bylo jedno z Lamb označeno za vozítko pro holčičky na parkoviště. Shelby je schopen ve 180 spolknout podřazení na čtyřku, vystřelit jako raketa, a tím pádem si poradit s hošíkem v Nissanu GTR jako nic. Tímto zdravím neznámého jezdce :-) Při vypnutí všech hejblátek a udělátek spálíte na letišti gumy a bohužel i spojku docela rychle :-( Takže závěr je jasný. Po muscle car masí přijít na řadu nějaké muscle watches.

  • Replies 48
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Posted

Deep sea.

Ještě aby si 660k neporadilo se 480k, to by bylo něco špatně.

 

No, já jsem se mu to taky snažil naznačit, ale von, že néééé, že se bue jako závodit :-)

Posted

toho yurmana sem uz doporucoval, ale neprosel..

 

Já vím, ale fakt zatím nejsem nachystaný na to, dát 150 - 200 kilokorun za něco, v čem tiká ETA 7753. Ale jinak je to samozřejmě nejčistší volba. Akorát bych si zase musel dát mezi pravověrnými mustangy pozor na to, že tohle je edice 1000 koní, a já se na tuning chystám až za rok ......

Posted

Proč podřizovat hodinky autu? Nebo to nějak ladit třeba do barev... To není kryt na Ajfoun a Ajswatche :)

Ulimátní kára by klidně zvládla ultimátní divery.

Třeba Ploprofy, Berte ;)

Posted

4 Instant: ty Grahamy jsou fakt dobrý nápad. Nevěděl jsem, že tohle dělají. Evidentně na mé straně jde o mezeru ve vzdělání. Ještě v jednom se mi moc líbí - design se blíží jedné značce, která je tak trochu favoritem.

Posted

No, nechci ti brat iluze, ale soucasne GTR umi stovku pod 3s a na okruhu by toho amika zaslapal do zeme ;)

 

Přímo z fabriky? Nebo po nějaké kůře? Jinak uznávám, že pokud ty 4 kola spočítají dobře, pak v zatáčkách nemám šanci.

Posted

Muscle car = muscle hodinky, takže Graham

nebo

legendary car = legendary watch takže Hujer Monaco

a k tomu

exclusive car = exclusive woman...tak tam by jsme ti taky mohli pomoct ve výběru :D

 

škoda, žes ho neměl sebou v pátek, mohli jsme driftovat po staromáku...

Posted (edited)

Přímo z fabriky? Nebo po nějaké kůře? Jinak uznávám, že pokud ty 4 kola spočítají dobře, pak v zatáčkách nemám šanci.

Přímo z fabriky, 550hp, 2,7sec 0-100km/h. Ne nadarmo je to myslím sériové auto s nej odpichem. Ale ten zvuk gtr prostě nemá.

Edited by ggrand

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...