Přejít na obsah

Doporučené příspěvky

Odesláno

Přátelé, poraďte, co byste si vzali za hodinky na projížďku tady tímto:

 

Ford Mustang Shelby GT500 5.8 V8 SVT Performance o výkonu 662k a max. točivým momentem 855Nm. Zrychlení z 0-100km/h za 3.5s (na první převodový stupeň) a 200km/h dosáhnete za 11.5s

 

Ještě přidám pár fotek:

 

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

 

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

 

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

 

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

 

A na závěr snad jen osobní postřehy: To auto je ikonou minulosti, ktrerá IMHO díky tomuto modelu začíná nyní tlačit na pilu i v segmentu Ferrari a Lamborghini. Zvláště pak po té, co známým britským automobilovým pořadem bylo jedno z Lamb označeno za vozítko pro holčičky na parkoviště. Shelby je schopen ve 180 spolknout podřazení na čtyřku, vystřelit jako raketa, a tím pádem si poradit s hošíkem v Nissanu GTR jako nic. Tímto zdravím neznámého jezdce :-) Při vypnutí všech hejblátek a udělátek spálíte na letišti gumy a bohužel i spojku docela rychle :-( Takže závěr je jasný. Po muscle car masí přijít na řadu nějaké muscle watches.

  • Odpovědi 48
  • Vytvořeno
  • Poslední odpověď

Uživatelé s nejvíce příspěvky v tomto témátu

Uživatelé s nejvíce příspěvky v tomto témátu

Odesláno

Deep sea.

Ještě aby si 660k neporadilo se 480k, to by bylo něco špatně.

 

No, já jsem se mu to taky snažil naznačit, ale von, že néééé, že se bue jako závodit :-)

Odesláno

toho yurmana sem uz doporucoval, ale neprosel..

 

Já vím, ale fakt zatím nejsem nachystaný na to, dát 150 - 200 kilokorun za něco, v čem tiká ETA 7753. Ale jinak je to samozřejmě nejčistší volba. Akorát bych si zase musel dát mezi pravověrnými mustangy pozor na to, že tohle je edice 1000 koní, a já se na tuning chystám až za rok ......

Odesláno

4 Instant: ty Grahamy jsou fakt dobrý nápad. Nevěděl jsem, že tohle dělají. Evidentně na mé straně jde o mezeru ve vzdělání. Ještě v jednom se mi moc líbí - design se blíží jedné značce, která je tak trochu favoritem.

Odesláno

No, nechci ti brat iluze, ale soucasne GTR umi stovku pod 3s a na okruhu by toho amika zaslapal do zeme ;)

 

Přímo z fabriky? Nebo po nějaké kůře? Jinak uznávám, že pokud ty 4 kola spočítají dobře, pak v zatáčkách nemám šanci.

Odesláno

Muscle car = muscle hodinky, takže Graham

nebo

legendary car = legendary watch takže Hujer Monaco

a k tomu

exclusive car = exclusive woman...tak tam by jsme ti taky mohli pomoct ve výběru :D

 

škoda, žes ho neměl sebou v pátek, mohli jsme driftovat po staromáku...

Odesláno (upraveno)

Přímo z fabriky? Nebo po nějaké kůře? Jinak uznávám, že pokud ty 4 kola spočítají dobře, pak v zatáčkách nemám šanci.

Přímo z fabriky, 550hp, 2,7sec 0-100km/h. Ne nadarmo je to myslím sériové auto s nej odpichem. Ale ten zvuk gtr prostě nemá.

Upraveno uživatelem ggrand

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlaste.

Přihlásit se

×
×
  • Vytvořit...