Kdo čím jezdí

[sibirnaya]

Kouzlo to ma, ale blbe se toho bude pak za nejakejch 22 zbavovat..

[DavidLC]

Davide co si pamatuju, tak 500 lepší jak 560 (to melo nejake mozne motorové neduhy). Mel jsem 420 a taky stacila.

124 v 500 by byla (imho) lepsí "masírka", kdyz si vzpomenu jak jsem u ní stál v CH za tenkrát drobné,dal bych si par facek :-(

[Sphinxx]

Davide pokud je to 5tikilo v cajku tak bych neváhal ani minutu.... trochu bych se bál italských nemocí jako auto už po celolaku ( kroupy nebo parkovací šrámy atd ) nebo úprava tacha ( dělaj to stejně jako češi ) na fotkách ovšem vypadá jako to jedno z deseti co se v itálii vyplatí, žádná sůl a sníh. Pro mě je naopak tato bílá v závalů černých, šedých a stříbrných vzácností. Bližší info hledej na mercedesových fórech , bohužel osobní zkušenost nemám, co vím tak tomu rády praskaj zadní okna :-)

 

To druhý je pro mě už přeplácaný, přespoilerovaný..... já ctím heslo v jednoduchosti je krása 

Reno, díky za názor. Určitě souhlasím s tím, co jsi napsal. Moje zkušenosti se starými Volvy, které byly z Itálie jsou velmi podobné - koroze nula (i když i stará Volva se drží perfektně stran anti-koroze) a kilometry někde ukroucené, jindy ne. Nu, pokud jde o tu barvu, tak si říkám, že bych radši černou nebo naopak tu světle šedou metlu. Jsem debil, protože před třemi lety jsem si nechal ujet 500 SEC v zelené lahvové metlici na kolech AMG Monoblock Aero, velurové sesle. Ta byla za 179tkč. Jen jsem si nebyl jistý tou zelenou, majitel mi tvrdil, že je to origo, ale já jsem tuhle zelenou v origu neviděl, na tom to ztroskotalo. Ten šedý by měl být docela vzácný kus (pokud je to opravdu 560 6.0 AMG) a ne jen "opti paket". A ta barva je super. Navíc je to "za rohem". 

 

podle me je cena mimo a proteces na tom gate. Kdyz uz takovyho mladocha, tak R107..

Tohle je přesně názor těch, co mě od toho odrazují. Protéct na tom logicky nechci. R107 je sice hezká, ale koncepčně na mě už stará - osobně bych v tomto volil asi jen 450 SLC, což byl osmivál, tuším pod označením M117, ale jen s třístupňovým automatem, což už nechci. Teda aspoň myslím, že automaty byly 3q, kdyžtak mě oprav. O tomto modelu toho moc nevím.

 

Davide co si pamatuju, tak 500 lepší jak 560 (to melo nejake mozne motorové neduhy). Mel jsem 420 a taky stacila.

124 v 500 by byla (imho) lepsí "masírka", kdyz si vzpomenu jak jsem u ní stál v CH za tenkrát drobné,dal bych si par facek :-(

Jak jsem psal "M3" výše, tak mě takto utekl lahvový krasavec. Dneska je to za pumelenici, ale lepší to asi nebude. A kamaráde, mrkni se na ceny 124 v osmiválu, to je těžký nesmysl. Auto má teda fakt brutální V8 a je perfektně postavené. Já jsem měl možnost se jednou svézt a zážitek byl divočejší, než z M5 E39 (alespoň pocitově). Ale ty ceny?

[M3maniac]

Nádhernej kousek. Smekám...

Sent from my iPhone using Tapatalk

Vjace: Díky.

 

Honzo, když si chceš udělat radost youngtimerem který se ti líbí a bereš to jako zároveň investici ( uložené peníze )tak je předpoklad, že ho 10 let neprodáš a to už si myslím, že dostat 22.000 bude hračka. Když si ho necháš let 20 tím tuplem i když nikdo nevíme co bude za 10 let, to je jasný...... Ty na to koukáš z jiného pohledu, protože v tom oboru děláš, konečné rozhodnutí je na investorovi.

 

Davide buď v klidu, e30 325i v m technicu stála před deseti lety 5000-7000? , dnes pěkný kus od 20.000 ? top kousek 30-40.000?

[hmfreshmeat]

K výše uvedenému. Oba Bayeři jsou fešáci, zejména ta krásná M3, velká pecka, barva asi TOP.

 

Díky

 

 

Nádhera, osobně mám raději dakrar než fénix, ale vypadá krásně, takže gratulace. Moje dostala na vánoce ty tuctový kola jak jsi psal :-))) ale doopravdu CSLkový, né CSkový jak má většina spolu s replikami. A na jaře půjde na kontrolu a výměnu všeho potřebného, brzdy ,oleje, filtry atd atd. Tak uvidíme co ji bude scházet , má už 14 let a 77tkm na hrbu 

 

Díky Já na E46 mám radši fénix, dakar mám neodlučitelně spojenej s E36. Já jsem taky uvažoval samozřejmě o originálech CSL. Dlouho jsem se rozhodoval a nakonec putovaly ty RX-II teď přes zimu na kompletní renovaci, takže si je ješte chvíli teď asi nechám...

Jinak ta Tvá vypadá moc pěkně a ta barva je taky docela zajímavá, takovou jsem asi ješte neviděl.

Jo a sháním HK kabeláž k audiosystému (koupil jsem repra a ten zadní zesák a pak až jsem zjistil, že je k tomu potřeba i spešl kabeláž). Kdybys náhodou o někom věděl, kdo by to měl na prodej, tak dej prosím vědět

[adamo]

Nádhera, osobně mám raději dakrar než fénix, ale vypadá krásně, takže gratulace. Moje dostala na vánoce ty tuctový kola jak jsi psal :-))) ale doopravdu CSLkový, né CSkový jak má většina spolu s replikami. A na jaře půjde na kontrolu a výměnu všeho potřebného, brzdy ,oleje, filtry atd atd. Tak uvidíme co ji bude scházet , má už 14 let a 77tkm na hrbu 

 

 

To je přímo dokonalá kombinace všeho. Auto, ročník, kilometry, barva, kola. Ceny takových aut za pár let, to bude mazec. Vlastně už dneska jsou... Gratulace, krásná investice do radosti 

[laskajefajn]

https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v%C5%AFz/Volkswagen-Touareg-V6-TDI-BMT-AHK-Navi-BI/vhc:car,cnt:de,pgn:1,pgs:20,ms1:25200_36_,frn:2014,ful:petrol,mlx:90000/pg:vipcar/257254608.html

 

Neni to divny? Nemá najeto nějak malo? Za dva roky 30 tisic?

[Sweden]

Osobně mi komplet nabídka tohoto prodejce přijde lehce divná, buďto lepší oddíl nebo poctivý stáčeč kilometrů

 

U většiny jeho nabídky mi nájezd připadá dosti přitažený za vlasy.

[Gustaf]

Já kupoval 3 lety a mělo 46k...takze mě to divný nepřijde. Ne každej litá 30k za rok. Třeba k tomu má sluzebak, tak na svým tolik nenajede

[bobi]

JJ,přesně. Takových řidičů co mají najezd 15 tis. ročně je myslím hafo.

[Micey]

Tohodle se presne bojim, az budu prodavat ten svuj kram.. rocne najezdim soukrome sest, sedm tisic, zbytek sluzebakem. A takovejch lidi znam celkem dost, ovsem furt je to spouste lidem z nejakyho duvodu divny..

[laskajefajn]

Kupovat naftáka a najet 10 tisic ročně? To Vám jako nepřijde divny? Tak ja teda nevim...

 

Jinak když ma vuz jasný puvod a stav tak asi neni co řešit tak bych se toho nebal.

[Micey]

Neprijde, pac treba to moje auto (Alhambra) treba s jinym motorem proste nebyla. Teda, nova mozna jo:)

[Lion]

Máti má auto, který v kombinaci cena/výkon/převodovka/4x4 v benzínu nebylo... Auto má 7 let a 90 tis km, asi tam za pár let natocime + 200...

 

Tvl, dyt ani ten Touareg se v benzinu nedela

Upraveno 8. února 2018 uživatelem Lion

[laskajefajn]

Tuareg ze se nedela v benzinu? Ha haa

[Micey]

No dela, akorat se v Evrope neprodava. Takze to zas tak vtipny neni, ne.

Upraveno 8. února 2018 uživatelem Micey

[uff]

Uz jsem to jsem kdysi psal, já treba naftakem jezdim desne nerad, ale jako sluzebaka ho proste mit musim kvuli radoby zeleny politice firmy. Tak se toho malyho najezdu tolik nebojte, deje se to.

[Lion]

Velké německé SUV se nabízí výhradně s turbodieselovými motory a osmistupňovým automatem, benzinové třílitrové TSI už je tedy ze hry, přičemž modernizované motory V6 TDI existují ve dvou výkonových specifikacích.

 

Rok 2015

 

http://www.auto.cz/volkswagen-touareg-2015-ceskem-trhu-1-043-900-kc-83667

Upraveno 8. února 2018 uživatelem Lion

[tommi_d]

https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v%C5%AFz/Volkswagen-Touareg-V6-TDI-BMT-AHK-Navi-BI/vhc:car,cnt:de,pgn:1,pgs:20,ms1:25200_36_,frn:2014,ful:petrol,mlx:90000/pg:vipcar/257254608.html

 

Neni to divny? Nemá najeto nějak malo? Za dva roky 30 tisic?

Nemyslím si, že má auto stočené km, vyzerá to na autorizovaného predajcu VW... i keď to hovoríme i turecky ako info v inzeráte nevyzerá 2x dôveryhodne...

[African]

Tohodle se presne bojim, az budu prodavat ten svuj kram.. rocne najezdim soukrome sest, sedm tisic, zbytek sluzebakem. A takovejch lidi znam celkem dost, ovsem furt je to spouste lidem z nejakyho duvodu divny..

Nedávno jsme řešili AD servisy, za mě jedna z dalších výhod kde si kupující lehce ověří km a AD mu to doloží. Pokud servisuješ u tzv. garážníků tak ti to opravdu nikdo neuvěří....jenom taková vsuvka.