Kdo čím jezdí

[shaggy]

Nahradny povoz. Neviem si predstavit mat to na denne pouzivanie.
3.0 4-valec automat.

[Igicz]

Na vsechno si zvyknes. Kamos to dostal ve Svedsku jako sluzebaka, jezdi s tim denne a uz nechce jinak:)) Ale do Prahy/Brna asi fakt ne

[shaggy]

S dlzkou skoro 5.3m to na parkovanie do mallu moc nevidim...
Na ten najnovsi model by som si asi zvykol (zena asi nie), ale tu uz je poznat rok vyroby 2012. Chybaju tu dnes uz bezne veci ako isofix, esp, vyskovo nastavitelne sedadlo i volant.

[TLD]

Mam jako dailinu LC76 a nemam jedinej problem. Naopak

[DavidLC]

před 4 hodinami, shaggy napsal:

Nahradny povoz. Neviem si predstavit mat to na denne pouzivanie.
3.0 4-valec automat.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

To je tak trochu jako ve vlákně o EV, pokud tím žiješ,když víš proč a nač, tak je to super . Isofix je samozřejmě blbě, ale to je rokem...

[Návštěvník YPO]

V 17. 4. 2025 v 12:08, kloubik napsal:

No taky jsem měl jiné očekávání

V tomhle videu se mi to líbí nějak víc.

 

[rado74]

V 17. 4. 2025 v 15:49, Rybkin napsal:

Subaristi, co říkáte na nový Outback?

je to poriadne hnusné, ako keby sa inšpirovali nejakým modelom postaveným z LEGA plus interiér pojebali úplne. Mám posledný model Outback a vždy som každému hovoril príď sa pozrieť ako sa dá veľký display pekne integrovať do prístrojovky tak aby netrčal vonku ako keby ho tam prilepili na poslednú chvíĺu čo dnes je norma u väčšiny moderných aút ........... a Subaru ho tam teraz jebne úplne rovnako

[Micey]

Vcera sem bral naftu za 29,90, marne vzpominam, kdy naposledy byla pod 30..

[Z. Paul]

Orlen před Lounama na D7 30,50 za fuelsafe naftu. Ale je to samoobslužná Orlen pumpa.

[collie]

Ahoj, poradili byste mi s výběrem auta? Potřebujeme k elektru ještě auto s klasickým motorem. Combi nebo SUV/crossover, kufr na psy. Zatím zvažuji MB E v All-terrain verzi nebo GLC. Cca 2019+. Prostě vyšší kombík nebo nižší SUV. Řadový 400d, případně starší V6 350d. Nebo v Éčku E53 Amg, když bych se odvázal :). Máte někdo zkušenosti s něčím z toho? Protože čím víc pročítám fóra, tím víc se bojím jak E53 pro složitost mild hybrid agregátu, tak E (W213) vůbec pro hromadu problémů, které lidi reportují. GLC je velikostí uvnitř tak na hraně, ta široká kozole zabírá půl kabiny. C kombi je mi malé. Servisák mi radí starší GLE 350d, ale to už je zbytečně velké. Nebo něco jiného? Samozřejmě chci všechny vymoženosti, adaptivní tempomat, ventilované sedačky, audio, carplay, vzduch, LED světla, atd., 180kW plus. Cena max 900-950. Díky!

[Igicz]

před 11 hodinami, collie napsal:

Ahoj, poradili byste mi s výběrem auta? Potřebujeme k elektru ještě auto s klasickým motorem. Combi nebo SUV/crossover, kufr na psy. 

Zvažoval jsi i něco mimo DE? Co třeba Volvo V90 cross country?

[kloubik]

Ad nafta kdyz se tady to tema nakouslo.... nezkousel jste nekdo uz jezdit na HVO 100? Koukam do uctu Orlenu, ze za to chteji stejne jako za Vervu kterou stejne tankuju, podle clanku to ma vicemene same pozitiva... Akorat Orlen ma porad jen jednu cerpacku v CR. Docela bych to do passata zkusil. 

[kloubik]

před 12 hodinami, collie napsal:

Ahoj, poradili byste mi s výběrem auta? Potřebujeme k elektru ještě auto s klasickým motorem. Combi nebo SUV/crossover, kufr na psy. Zatím zvažuji MB E v All-terrain verzi nebo GLC. 

All terrain je standardne prekvapive nizky... 156mm podle tabulek, to je jak normalni kombik (540d xdrive ma 154 mm). Volvo V90 CC ma myslim 20cm. A6 allroad by mel umet 185mm

The E-Class All-Terrain is 39 millimetres higher than the E 350d AMG Line 
Estate. The highest suspension setting gives ground clearance of up to 156 mm. The 4MATIC permanent four-wheel-drive distributes power between the front and rear axles with a split of 31:69.

Upraveno 24. dubna 2025 uživatelem kloubik

[Monkey]

Vzhledem ke zkušeností ze svého okolí, mohu rozhodně doporučit BMW X3 M40i. Pro mě takový trochu kompromis mezi něčím co tě sportovně sveze (na to jaká je to krabice to jede neuvěřitelně) a něčím s čím můžeš na polňačku. Motor B58 je opravdu velmi spolehlivý. Kamarád s tím za poslední tři roky najel asi 120000km a naprosto bez problémů. Jen mění olej. A auto rozhodně nešetří. 

[collie]

před 1 hodinou, Igicz napsal:

Zvažoval jsi i něco mimo DE? Co třeba Volvo V90 cross country?

Mám tu v blízkém okolí dobré servisy na MB a BMW, takže Volvo jsem zatím nezvažoval. Resp. trochu ano, ale ty interiéry se mi dvakrát nelíbí. A spíš pak V60 CC. Ale díky za tip, možná to je taky cesta. Jezdíš tím? 

[collie]

Před hodinou, kloubik napsal:

All terrain je standardne prekvapive nizky... 156mm podle tabulek, to je jak normalni kombik (540d xdrive ma 154 mm). Volvo V90 CC ma myslim 20cm. A6 allroad by mel umet 185mm

The E-Class All-Terrain is 39 millimetres higher than the E 350d AMG Line 
Estate. The highest suspension setting gives ground clearance of up to 156 mm. The 4MATIC permanent four-wheel-drive distributes power between the front and rear axles with a split of 31:69.

E je nízké a All terrain z toho dělá jen normální auto, to máš pravdu. Nejde mi o průchodnost terénem, i když jízdu po nezpevněných površích si to také užije, spíš o pohodlné vystupování nás starších a pokročilých.

[collie]

před 20 minutami, Monkey napsal:

Vzhledem ke zkušeností ze svého okolí, mohu rozhodně doporučit BMW X3 M40i. Pro mě takový trochu kompromis mezi něčím co tě sportovně sveze (na to jaká je to krabice to jede neuvěřitelně) a něčím s čím můžeš na polňačku. Motor B58 je opravdu velmi spolehlivý. Kamarád s tím za poslední tři roky najel asi 120000km a naprosto bez problémů. Jen mění olej. A auto rozhodně nešetří. 

Díky za tip, servis tu mám, ale žena má zaškatulkované BMW=blbec a nechce ho domů :). Ale možná bych to mohl zkusit zlomit.

[Monkey]

Pokud by jsi měl možnost zkus se s tím někdy svézt, jede to fakt slušně (obzvlášť ve sportu) a ani zvuk není k zahození. X3M už pak jede tak, že podle mě popírá zákony fyziky ... ale už je dost tvrdá a podstatně dražší.

[LovecK]

před 2 hodinami, collie napsal:

Mám tu v blízkém okolí dobré servisy na MB a BMW, takže Volvo jsem zatím nezvažoval. Resp. trochu ano, ale ty interiéry se mi dvakrát nelíbí. A spíš pak V60 CC. Ale díky za tip, možná to je taky cesta. Jezdíš tím? 

V60 je malé auto a ani ta V90 (tedy na to, jak to auto vypadá zvenku) není prostorový zázrak, bacha na to.

[Pandera]

před 4 minutami, LovecK napsal:

V60 je malé auto a ani ta V90 (tedy na to, jak to auto vypadá zvenku) není prostorový zázrak, bacha na to.

To lze říci i o prémiových kombi s podélně uloženým motorem. Krásně je to vidět například při porovnání Superbu (disproporčně krátká kapota) s řekněmě A4 Avant/Allroad (poměr kapoty ke zbytku OK, leč místa uvnitř mnohem méně).