Lietadlá (a tak ďalej :-)

[Tom4]

Moc hezky to počasí vyšlo, 125 tisíc lidí už je ale fakt příliš . . .

 

[geometr]

A380 do šrotu / na náhradní díly:

https://www.denik.cz/ekonomika/a380-air-france-srot-20200221.html

[Tom4]

 

Poklidný jednosměrný provoz nad oceánem je narušen jen občasnými lety v protisměru; )

Na západ letí vlastně jen pár letadel carga a pak lety z Turecka na Kubu a z Izraele do NYC a DC

 

 

[Tom4]

Jak je to s bezpečností ve vzduchu? Viz. včerejší přistání letadla které nekomunikovalo a nakonec přistál na uzavřené dráze v Praze?
To že se z toho vyklubal zmatetý 79 letý důchodce je takové zapadající do naší Švejkárny, ale. Nějak si nedovedu představit kdyby se srazil
s velkým érem ve vzduchu (protože eveidentně letěl takňák naslepo), nebo havaroval na letišti, třeba kolize s letadlem připraveným k odletu
v kterým je 300 lidí a 80 tun paliva.
Ano, prohlášení armády že ho monitorovali a nebyl důvod nějak se vzrušovat jsem četl a přijde mi to velmi podivné.  

[Bert]

Neletěl do zakázaného vzdušného prostoru, evidentně šel na přistání (poslechl jsem si komunikaci z věže). To prohlášení je opravdu nešikovné, ale věděli o něm, a piloti velkejch strojů si dávali bacha. Legendární hláška jednoho Airbusu k řídícímu: Doufám, že o mně ten zmatenej ultralajtista ví. Nerad bych ho vzal s sebou do Egypta.

[Z. Paul]

před 1 minutou, Bert napsal:

Neletěl do zakázaného vzdušného prostoru, evidentně šel na přistání (poslechl jsem si komunikaci z věže). To prohlášení je opravdu nešikovné, ale věděli o něm, a piloti velkejch strojů si dávali bacha. Legendární hláška jednoho Airbusu k řídícímu: Doufám, že o mně ten zmatenej ultralajtista ví. Nerad bych ho vzal s sebou do Egypta.

[geometr]

Každá taková nehoda nebo incident se vyšetřuje a Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod k tomu vydává zprávu. Tyto zprávy jsou k dohledání na stránkách ústavu (nevím teda jestli úplně všechny), tak si mužeme počkat, co vyšetří, k čemu případně došlo - příčiny, porušení předpisů... a taky jaká budou případná opatření pro příště.

[Pirx]

před 10 hodinami, Tom4 napsal:

Jak je to s bezpečností ve vzduchu? Viz. včerejší přistání letadla které nekomunikovalo a nakonec přistál na uzavřené dráze v Praze?
To že se z toho vyklubal zmatetý 79 letý důchodce je takové zapadající do naší Švejkárny, ale. Nějak si nedovedu představit kdyby se srazil
s velkým érem ve vzduchu (protože eveidentně letěl takňák naslepo), nebo havaroval na letišti, třeba kolize s letadlem připraveným k odletu
v kterým je 300 lidí a 80 tun paliva.
Ano, prohlášení armády že ho monitorovali a nebyl důvod nějak se vzrušovat jsem četl a přijde mi to velmi podivné.  

S velkym letadlem ve vzduchu se nesrazi, protoze ted zadny nelitaj.

Ale vazne, celou dobu mel zapnuty odpovidac sekundarniho radaru, proto byl videt nejen na radarech pvo a rlp, ale i na internetu na tech ruznejch serverech jako flightradar24 atd.

Velky letadla jsou vybaveny protisrazkovym systemem TCAS, ktery reaguje na ten jeho zapnuty odpovidac a da pilotovi toho velkyho letadla radu k bezpecnemu vyhnuti.

Pokud by narazil na zemi do nejakyho letadla, tak to se samozrejme stat muze a neni zpusob jak tomu zabranit, je to proste lidska chyba a ty se bohuzel stavaj. Podobny pripad se stal napriklad panu Harrisonu Fordovi, ktery v podobnem veku jen tesne minul velke letadlo pripravene k odletu, protoze si spletl pristavaci drahu s drahou pro pojizdeni a pristal na pojizdecce. Narozdil od vcerejsiho dedka celou dobu komunikoval vysilackou s RLP, vsechno delal spravne, krasne pristal, akorat o kus vedle a tesne nad letadlem plnym lidi a petroleje... lidska chyba proste, neudelas nic.

[enslow]

Harrison Ford ma na VAS aviation celkom dosť povedzme komických situácii :-) 

[Chronař]

Tak na Ruzyni ten TCAS snad ani nepotřebovali.

Řídící ho měla na radaru a zajišťovala odstupy, předpokládám.

Akorát měla možná hoňku, teď tam údajně lítaj pilně cvičné lety GA a nevěděla, co ten Němec udělá.

[Tom4]

Ještě ž se takhle nepopletl v améru, tam by měl při pokusu o přistání na Dullesu v zádech půlku USAF

[Bert]

Tak borci, zítra v 8:30 mi prosím držte palce. Doktor. No a napovím: poslední prohlídka ve dvouletém intervalu.

[Vanilla]

1.třída?

[Bert]

Děkuji za lichotku ale stačí mi druhá. No, a ke změně intervalu je mnohem prozaičtější vysvětlení. Padesát ....

Za posledních dvacet let jsem zůstal na zemi jen jednou, na  měsíc, a to kvůli tlaku. Ten už je (snad) spolehlivě zaléčen, Nerad bych nějakou dobu létal jen FSX.

[JR_2010]

Já se tedy na novej FSX těším, podle prvních náhledů to vypadá pěkně.

[Bert]

Ale jo, to já taky. Dokonce to bude důvod k upgrade herního HW, ale klíčovou roli zastávalo slůvko JEN ...

Naštěstí všechno dobře dopadlo, takže způsobilost v plném rozsahu (2. tř + IFR) prodloužena

[enslow]

ako môžeš mat 2 medical a IFR doložku?

[Bert]

Jednoduše. 2 medical rozšířená o audiometrii.

[Murphy97]

Dnes na obloze nad ČR

https://zpravy.aktualne.cz/domaci/pri-dnech-nato-se-nad-ceskem-proleti-bombarder-b-52-i-stihac/r~1ceafceaf81d11ea8972ac1f6b220ee8/

[Tom4]

Nebo taky ne.