Jaké Seiko máte právě na ruce?

[shewcza]

Tak jo

[Ace84]

před 7 hodinami, shewcza napsal:

Tak jo

 

Jsou na ruce???

Já dnes takto.

 

[shewcza]

Na papíru Peťo

[villain83]

před 10 hodinami, shewcza napsal:

Tak jo

To je nadherna fotka. 

[shewcza]

Díky 

[DanHampl]

Z NATO zpět na Jubilee, #SKX009.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[VendoL]

Tak jsem se konečně po půl roce dostal k bábušce a hned se pustil do sekání. Dosekal jsem a hned začalo lejt. 

[shewcza]

[nooski]

@shewcza to je mobilovka? Podobné záběry nejsou sranda ani zrcadlem.

[shewcza]

@nooskitohle jsem fotil sony alpha a77 + tamron 90mm f/2.8 SP. Umí 12 snímků za vteřinu, takže se to celkem dá. Mobilem jsem to nezkoušel, protože si myslím, že je to ztráta času.

[nooski]

Díky, já si říkal, že by to musel být sakra mobil. 12 snímků za vteřinu je pořádný kulomet

[DanHampl]

A dnes tématicky na moři. Sice jen holandské Markermeer, ale meer to je . #skx009




Sent from my iPhone using Tapatalk

[dr.sphinx]

Podívate se z včera z vlastního okna a vono tam stoj El Camino. Dokonce i s předpisovejma kostkama.

 

[Lacifer]

Dnes stařenky  

[Harwey]

Titan a Titan

[Datel]

Dneska tohle. Ale na odvrácené straně je Orient ;o)

[JoyStick]

V 16. 5. 2021 v 7:42, DanHampl napsal:

A dnes tématicky na moři. Sice jen holandské Markermeer, ale meer to je . #skx009


Sent from my iPhone using Tapatalk

Asi už se Tě tu na to někdo ptal, tak pardon že sem ignorant, ale mě by tak jako zajímalo, jak se čék stane kapitánem tohodle nákladního hoveda? Náhoda, nebo záměr? A jak je to náročný?

[Emiliano]

Dneska oranžády...

[DanHampl]

Asi už se Tě tu na to někdo ptal, tak pardon že sem ignorant, ale mě by tak jako zajímalo, jak se čék stane kapitánem tohodle nákladního hoveda? Náhoda, nebo záměr? A jak je to náročný?

Ono to zas tak velké není (110m dlouhé, 11.40m široké a při max. ponoru 3.10m nějakých 2.630 tun).
To se člověk narodí do panelového domu plného “šífáků”, otec pracuje celý život jako dispečer na překladišti v přístavu v Děčíně a překlad lodě, strýc pracuje jako kapitán vnitrozemské plavby. Když v tom jeden vyroste, tak jen pokračuje v tom co vidí. Takže jedna škola, druhá škola a pak už jen praxe. Do vojny u nás (ČSPL), po vojně pak Rýn a okolní toky. Přes 10 let na palubě a pak další učení, pár zkoušek a okolo 30-ti ze měl byl kapitán. Jako kapitán jezdím cca. 15 let a každý den se učím (praxí), ale je to práce jako každá jiná. Nic není nemožné. Velkou výhodou je, že mě to k tomu všemu hlavně hodně baví.
Pro zajímavost aktuálně čekáme až odstraní most v Groningen (Holandsko), co dle zpráv trefil ten český kapitán, abychom mohli jet dál.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[EpsteinBarr]

u nas prsi bez prestavky uz 12 hodin, tak nieco do vlhka na ruku