vybírám káru

[DavidLC]

pokud vim, tak Landaky V8 benzin se u nas koupit jeste loni dali, ale nevim, kolik lidi za to tu dvojku vysoli..

Už jsou "jen" 150ky.

[sibirnaya]

vsak jo. ale rek bych, ze neskoncili kvuli EU, ale spis odbytu.

[sibirnaya]

ja se prost africanovi divim, ze tady furt trci, kdyz sou tu na picu auta, na picu zdravotnictvi apod.

[DavidLC]

vsak jo. ale rek bych, ze neskoncili kvuli EU, ale spis odbytu.

V8 v naftě se prodávaly,benzín ne.Skon čily opravdu kvůli těm emisím.Jak je psáno výše,dohromady za všechny auta se platí a V8 jim to prostě na prachy kazila :-(

Toť info z AD Toyoty.

[sibirnaya]

v lonskym ceniku V8 v benzinu byla a v brne mi ju AD nacenoval.. sem se do ni zamiloval v Dubaji na dunach..

[Pavelpu27]

Vychodiskova situacia je ale rovnaka, vychadza z toho ze japonci bud nevedia podnikat alebo robit auta... . Zdoraznujem ze sa nijako nezastavam koncernu ani EU vyrobcov, aj ked ja by som si asi japonske auto nekupil (teda este som take nevidel, aj ked Afri ma tu nahlodava s Outlanderom, pre zenu sa mi to zda ako fajn presuvadlo).

Japonci jsou v EU zatíženi dovozním clem. I proto se jim víc vyplatí investovat do amerických trhů, kde prodají 10x víc aut, než v Evropě. Když se podívám na situaci v Česku u všeho, tak prostě nejsme ochotni platit za kvalitu.

[DavidLC]

To Sibiř:

 

To se nedivím,já tam jezdil v kilu a pak si ho taky koupil :-))

Jsem to blbě napsal,byly v ceníku,ale neprodávaly se (jako že je nikdo nechtěl). U nás se nabízel nejdřív 4,7 (jako v kilu) a pak 4,5. V emerice je v tom 5,7 (stejný motor jako v Tundře).

Měl jsem kilo 4,7 benzín,vím jak mi bylo u pumpy,tak radši holt chrochtu :-))

Teď už V8 u AD nenajdeš :-((

Ale ve 150ce (malý Lanďák) je 4.0,jeden z NEJ motorů.Jel jsem s ním ve 120ce a to je fakt pecka,výkon i krouťák a rozumná spotřeba.

Upraveno 14. srpna 2017 uživatelem DavidLC

[Porsche_911]

v lonskym ceniku V8 v benzinu byla a v brne mi ju AD nacenoval.. sem se do ni zamiloval v Dubaji na dunach..

LC200 V8 v benzínu (v tom 5.7, ne 4.6) bych chtěl zkusit. Určitě to bude paráda a ten zvuk....

(Mám už skoro 5 let V8 naftu)

Tenkrát šla objednat jen 4.5 nafta (200kW) a 4.6 benzín, s tím, že v Evropě nikde nebyla (dodání 3-4 měsíce) a prodejce mi jí rozmluvil, že bych prý byl blázen, protože se musí hodně točit a hrozně žere. Nakonec jsem tedy koupil skladovku.

Objednat dnes se nedá proto, že oba motory mají Euro 5. Nafta se dělala ještě 210kW, což je defakto firemní čiptuning a ta má Euro 4.

Hodně žere, není dokonalá, ale mám jí rád

Upraveno 14. srpna 2017 uživatelem Porsche_911

[sibirnaya]

ja zeru FJ Cruiser. ale z praktickyho hlediska jsem rad za svou X5 30d. akt. 233tkm

[Porsche_911]

Tohle je poslední fotka předtím, než jsem ztratil značku. Na tu bahenní koupel v trenkách s vojenskou lopatkou posléze ještě dlouho nezapomenu.

 

[Cool as Ice]

Podle me docela trefne, kdo ma chut, mrknete na to.

Byl jsem nekolikrat v Kyrgyzstanu a tam ti majetni jezdi bud v Land Cruiserech (nebo ekvivalentu od Lexusu) nebo Mercedesech. Pry to je jedine co vydrzi. Kazdopadne ja bych zustal u te X5 3.0 d

 

https://www.stream.cz/meziplyn/10009504-toyota-land-cruiser

[Frostie]

Podle me docela trefne, kdo ma chut, mrknete na to.

Byl jsem nekolikrat v Kyrgyzstanu a tam ti majetni jezdi bud v Land Cruiserech (nebo ekvivalentu od Lexusu) nebo Mercedesech. Pry to je jedine co vydrzi. Kazdopadne ja bych zustal u te X5 3.0 d

 

https://www.stream.cz/meziplyn/10009504-toyota-land-cruiser

V Mongolsku i ti méně majetní LC, Patrol nebo Uljanovskij, tam je těch pevných silnic ještě podstatně méně než v KG. Osobák v našem pojetí (Daewoo, Hyundai, Brilliance) je tam k vidění pouze v somonech nebo UB, v poušti ne. 

[Duke650]

Já měl vždycky v autech jasno, ale teď fakt nevím. Vypadá to, že i druhý accord půjde do světa a mě čeká výběr nástupce. Chci benzín, čtyři (pět) dveří, trochu sportovní střih, aby to jelo a nesralo se to. Nemusí to být nové a chtěl bych se vejít do 600k bez daně.

No jedno z posledních rodinných aut "pro řidiče" bylo Mondeo v předposlední generaci. Podvozek stabilní a přesto obratný, řízení čitelné a komunikativní...

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=248419930&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&maxFirstRegistrationDate=2015-12-31&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&pageNumber=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=DESCENDING

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=240703938&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&maxFirstRegistrationDate=2015-12-31&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=DESCENDING

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=246184813&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&maxFirstRegistrationDate=2015-12-31&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=DESCENDING

[DavidLC]

ja zeru FJ Cruiser. ale z praktickyho hlediska jsem rad za svou X5 30d. akt. 233tkm

Jj, mě se z FJ blbě kouká (zrcátka a sloupek) ale dle jednoho nadšence z Brna (černá, nazvedaná) je to prý o zvyku....

Ale minula mě, možná škoda, ceny se drží skoro vzestupně

 

To Porsche 911: Zajímavý přístup prodejců , vzhledem k tomu, že papírově ta 4.6ka benzín má lepší parametry než 100ka 4.7 co jsem měl (ta točit fakt nepotřebovala) a spotřeba vzhledem k 6 kvaltu už asi tak strašná nebyla, nevím. Prodejce s ní určitě nejel...

S tou 5.7 jsem jezdil v Tundře a to je fakt koncert

Jinak pěkný průjezd louží, lepší příště zavřít šíbr

[instant]

Vychodiskova situacia je ale rovnaka, vychadza z toho ze japonci bud nevedia podnikat alebo robit auta... . Zdoraznujem ze sa nijako nezastavam koncernu ani EU vyrobcov, aj ked ja by som si asi japonske auto nekupil (teda este som take nevidel, aj ked Afri ma tu nahlodava s Outlanderom, pre zenu sa mi to zda ako fajn presuvadlo).

Tak pokial je Outlander nieco, co by v tebe dokazalo zmenit predsudky voci japonskym autam, tak mi je ta uprimne luto.

[eskimak]

Tak pokial je Outlander nieco, co by v tebe dokazalo zmenit predsudky voci japonskym autam, tak mi je ta uprimne luto.

Nemam voci nim predsudky, k Tebe uz zacinam mat. Vytrhol si to z kontextu.

Japonci maju rovnaku poziciu ako napr. korejci, ti ale bud robia lepsie auta (pre menej chapavych - podpichujem) alebo vedie podnikat (toto uz myslim vazne).

[eskimak]

 

Japonci jsou v EU zatíženi dovozním clem. I proto se jim víc vyplatí investovat do amerických trhů, kde prodají 10x víc aut, než v Evropě. Když se podívám na situaci v Česku u všeho, tak prostě nejsme ochotni platit za kvalitu.

Chapem, neviem posudit CR trh. Ale oni moc netrhaju rekordy ani v EU. Ako to dokazu korejci? Fakt sa ich nezastavam, len diskutujem, nech tu nevznika nejaka defenzivna vlna.

[DavidLC]

Chapem, neviem posudit CR trh. Ale oni moc netrhaju rekordy ani v EU. Ako to dokazu korejci? Fakt sa ich nezastavam, len diskutujem, nech tu nevznika nejaka defenzivna vlna.

Třeba se Korejci vůči Japoncům řídí heslem "dohnat a předehnat" a začíná se jim to prostě dařit...Nakonec v autech se od nich začali učit....

Mě někdo tvrdil (nemám zkušenost), že byrokracie a úplatky jsou v Jpn běžné. Třeba pohlcují sami sebe

[Karussell]

Média jsou v depresi :-) , že vozový park v ČR zestárnul o rok, tedy ze 14 na 15 let. Dovolím si hrubě bagatelizovat. Jasně, že prachy jsou až na prvním místě, ale ty nový bezpohlavní a bezmotorový náhražky aut prostě už taky dost lidem nevyhovují. Dost mých známých si dopřálo do autoparku i nějakýho toho yougtimera, protože ta auta jsou prostě řidičsky zábavnější, opravdová. Další úhel pohledu je: radši nasypu do svýho starýho křápu randál za servis, než pořizovat novej křáp, co už mne skoro ani nenechá řídit. a životnost je uměle řízená do časnějšího hrobu. Ono tak trochu v automotive všechno souvisí se vším. Mý další auto bude desetiletá až dvacetiletá V8-ička.

Podepisuju :-)

[Lamiczka]

Já bych řekl, že Japka prostě EU trh moc nezajímá, spíš jim půjde o US, což je vidět i na tom, kdo tady má jaký oficiální zastoupení...třeba Subaru mi v tomto přijde v ČR trochu šílený a to je mám jako značku rád.

Možná je to roztříštěností legislativ na starým kontinentu, nevím. Buďme asi rádi, že ještě nechávají pro EU některý modely homologovat...

 

https://www.statista.com/statistics/276419/best-selling-cars-in-the-united-states/