Můj život s PHEV a další racionální diskuse o EL autech

[ATOM]

No myslím, že gynekoložka Uršula by se měla vrátit k řemeslu, kterému rozumí. Měla by se vrátit k frndám.

[Igicz]

Odložím zde sousedovy zkušenosti...třeba se to bude někomu hodit. 

Pořídil si na denní dojíždění do práce Hyundai Inster. Po 3 000 km mu vychází průměrná spotřeba do 9 kWh / 100 km. Nabíjí přes noc z garáže, žádný wallbox. Cenově mu to dle aktuální smlouvy na elektriku vychází za 200 Kč 400 km. Což je super.

Auto sice vypadá, jak vypadá...ale svoje splní a při klidné jízdě mimo dálnice nežere. Instra si tak oblíbil, že do klasického auta už sedá jen na dlouhé trasy.

 

 

[hinkle]

Je to fajn.. cena od 599.990 s dph.pokud s financovanim od hyundai finance, tak jiz od 549.990.

[DavidLC]

Nejel, neseděl jsem v tom, měl jsem půjčenýho Yarise hybrid a předával jsem to z5 se spotřebou 3,5 l (najel jsem asi 500km), mě se s tím tak fajn jezdilo,že jsem už "studoval" nabídky ojetin. No pak jsem si sedl zpátky do Priuse (ano vím...)a hned jsem se srovnal. Nerejpu, je to jen o nájezdu a potřebě komfortu při něm. Asi bych do takhle malého auta (pkud bych nezůstal ve městě) nešel, už z hlediska bezpečnosti, kdy pak jsou peníze to poslední... ale to jen výplod hlavy v pár písmenkách. Každopádně ať se mu dobře jezdí

[alky]

Tak moje nabiječka taky nejspíš kaput,sice nabíjí,ale zásuvkový konektor se extrémně ohřívá, je ohnutý...kruci.

[Josef01]

Většinou bývá problém v zásuvce, buď nedotažené dráty pod šrouby, nebo vadná zásuvka a vyměnil bych ji jako první věc.

[Kotlick]

před 3 hodinami, Josef01 napsal:

Většinou bývá problém v zásuvce, buď nedotažené dráty pod šrouby, nebo vadná zásuvka a vyměnil bych ji jako první věc.

JJ a ideálně bych si nechal namontovat nějakou robusní/průmyslovou zásuvku.

[ATOM]

https://www.echo24.cz/a/HdLiy/denik-zpravy-svet-zakaz-spalovacich-motoru-zrusime-rika-sef-nejvetsi-frakce-v-evropskem-parlamentu

[African]

8 minutes ago, ATOM said:

https://www.echo24.cz/a/HdLiy/denik-zpravy-svet-zakaz-spalovacich-motoru-zrusime-rika-sef-nejvetsi-frakce-v-evropskem-parlamentu

Konečně nekdo rozumnej 

[Josef01]

Myslím, že v roce 2035 budeme mít úplně jiné starosti, než něco rušit, nebo zakazovat  

[ATOM]

před 54 minutami, Josef01 napsal:

Myslím, že v roce 2035 budeme mít úplně jiné starosti, než něco rušit, nebo zakazovat  

a to ? 

[Josef01]

Budeme řešit jak přežít, ale to sem nepatří.

[safi]

Kabel dorazil. Otestováno. Auto se nezačne nabíjet. Objel jsem dokonce 3 různé veřejné nabíječky. Ikonka nabíjení začne blikat a stále bliká a bliká a nezačne svítit trvale a zároveň se koncovka kabelu nezamkne v autě. 

U starého kabelu auto vyhodilo chybovou hlášku. 

Nemáte někdo v Praze nebo v okolí Outlandera? Potřebuju ověřit, zdali je problém v novém kabelu nebo na straně auta. 

[safi]

před 16 hodinami, Josef01 napsal:

Budeme řešit jak přežít, ale to sem nepatří.

Hromadné sexuální orgie se blíží  Jak jinak pořešit konec světa než hýřením 

[Pribina]

před 3 minutami, safi napsal:

Kabel dorazil. Otestováno. Auto se nezačne nabíjet. Objel jsem dokonce 3 různé veřejné nabíječky. Ikonka nabíjení začne blikat a stále bliká a bliká a nezačne svítit trvale a zároveň se koncovka kabelu nezamkne v autě. 

U starého kabelu auto vyhodilo chybovou hlášku. 

Nemáte někdo v Praze nebo v okolí Outlandera? Potřebuju ověřit, zdali je problém v novém kabelu nebo na straně auta. 

Tak pokud se to stejne chova i na 3 tuznych verejnych nabijeckach, tak bych chybu uz nehledal v kabelu, ale zajel do servisu, bude neco spatneho s autem.

Zrovna ted jsem byl v servisu a tam rikali, ze nejcastejsi poruchy jsou prave v nabijecce v aute.

[safi]

Pokud nabíjím z 220V zásuvky přes origo nabíječku. co jsem dostal k autu, tak vše funguje bez problémů. Tato nabíječka se k autu připojuje přes konektor TYPE1 - tedy stejný jako mám na nabíjecím kabelu pro veřejné nabíječky.

To mě vede k tomu že buď bude problém na straně auta, nebo je problém v novém kabelu a i ve starém... Ale asi se objednám do servisu... 

Upraveno 18. září uživatelem safi

[safi]

JInak kolega měl nyní ID7 3 týdny v servisu.  Vyměnili články. Auto vyzvedl a .... opět stejný problém.. auto se zase stalo nepojízdným.  

[2leon]

ARMEX ENERGY aktualizoval nabídku elektřiny pro nové zákazníky, ceny silové elektřiny jsou nyní o 80 až 150 korun nižší, proti únorovému ceníku. Březnová nabídka ceníků, které jsou určeny k online sjednání, zůstala nezměněna, rovněž beze změn jsou nabídky plynu.

Uplynulý týden obchodník přišel s další novinkou s názvem ELEKTROMOBILITA. Jak již název napovídá, tarif je určen pro dobíjení elektromobilů. Jedná se o nejlevnější nabídku na trhu s cenou 2 290 Kč/MWh, jak v nízkém, tak ve vysokém tarifu. Zde ovšem nabídka nekončí, obchodník mimo dodávky proudu nabízí ještě zvýhodněný nákup elektromobilu Hyundai se slevou až 200 tis. Kč, dobíjecí kabel a slevu na nabíječku. Tato nabídka je určena nejen pro domácnosti, ale také pro firmy.

[safi]

V 18. 9. 2025 v 12:27, safi napsal:

Pokud nabíjím z 220V zásuvky přes origo nabíječku. co jsem dostal k autu, tak vše funguje bez problémů. Tato nabíječka se k autu připojuje přes konektor TYPE1 - tedy stejný jako mám na nabíjecím kabelu pro veřejné nabíječky.

To mě vede k tomu že buď bude problém na straně auta, nebo je problém v novém kabelu a i ve starém... Ale asi se objednám do servisu... 

Takže ... je to funny. Dnes jsem znovu objel stejné nabíječky, ale se zahřátým autem. Starý kabel nefunguje a nový ano. 

Se z toho po....

[Josef01]

To je teda vec, nekdy se to sejde. Me jednou nefungovalo nabijeni a pak jsem zjistil ze mam v uctu nastavenou starou kartu. Ani aplikace ani stojan neupozorni na problem s uctem nebo platboum vse se tvarim ze je vse v poradkum jen to nenabiji....