Kdo čím jezdí

[exBURN]

Ty operáky se nechaj sehat dobře. Když si pak ještě ty prachy "na auto" (500 000) hodíš někam na spořák tak máš ještě 1500,- měsíčně slevu  

[exBURN]

Před hodinou, collie napsal:

Taky možná oželím výkon, protože s tím bude hodně jezdit žena a té úplně vyhovuje slabý diesel. Trochu se bojím ji pustit do silného.
Outback se mi moc nelíbí , na tu V60 budu muset někde mrknout. Dneska jsem zkoušel současné C a to mi přišlo jako malé auto. Snad bude V60 větší.
Díky.

Já mám druhým rokem S60 B5 AWD a nevím co tam pořád vozíte, ale mě to přijde velký dostatečně. Navíc to jezdí sympaticky a na 250 koní to ani nežere nesmysl. 

[Micey]

@zacik No, hacek muze bejt v tom ze ti pri vraceni nauctujou neopraveny kravinky na laku a kolech a podobne.. ale kdyz prodavas svoje auto, taky ti to snizi prodejni cenu. Mno a vzhledem k petiprocentni spoluucasti.. da se to pohlidat.

[moco]

Takto se v Německu kradou světlomety. Buďme rádi, že jsou v Česku ty “zlaté ručičky”, kdy to zloději umí ukrást normálně

 

[Návštěvník adampu]

A také pekné kolesá tam ostali

[Andrew]

Přemýšlím, k čemu by mi byly světla z Taycanu? Jako někdo naboural Taycana a shání náhradní světla? Chápal jsem, když se kradly xenony, chápu kola, ale světla z poměrně exotického vozu...

[bluman]

On 4/25/2025 at 6:32 PM, Micey said:

Jinak teda jak se tady obcas resi operak.. todle mi neprijde vubec blby, tyjo, za cenu dvou rodinnejch obedu. 

https://www.driveto.cz/operativni-leasing/toyota/corolla/Corolla-Touring-Sport/1.8-hybrid/Comfort/99cd3abb7/?mileage=10000&inquiryType=subscription-fix-term&contractLength=24

 

Tvl, to je fakt dost dobre.  Keby som toto zobral na lietacku okolo komina , to by mohlo usetrit mesacne aj jednu plnu do V8, co by zaplatilo ten mesacny najom... hmm...  (len parkovat by som to uz nemal kde  )

Upraveno 30. dubna uživatelem bluman

[LovecK]

před 1 hodinou, adampu napsal:

A také pekné kolesá tam ostali

Tvl, tímhle stylem by ty kola řízli i s nábojem, nebo snad fuč celá náprava?

[bluman]

1 hour ago, Andrew said:

Přemýšlím, k čemu by mi byly světla z Taycanu? Jako někdo naboural Taycana a shání náhradní světla? Chápal jsem, když se kradly xenony, chápu kola, ale světla z poměrně exotického vozu...

Nejaky amik nasral suseda, ten mu obisiel taycana bejzbalkou, poistovna to dala na totalku a nejaky turek alebo poliak to kupil v drazbe bring a trailer za 1000$. Plechy sa vyklepu, skla sa vymenia a svetla sa daju v Nemecku sehnat levne . A za chvilu to mas na mobile.de za 50k € ako nove, mozno i unfallfrei. 

[Campino]

Dnešná nová voňavá akvizícia. Potešilo velmi

[Irwinek]

Zima jak v pr...., mám druhej grog a furt se klepu, ale stálo to za to

[tm80]

Dnes údržba interiéru

[eloga]

Občas tímhle. V létě. 

 

 

[Vladar91]

před 4 hodinami, eloga napsal:

Občas tímhle. V létě. 

 

 

Pro mě je MBX v top 5 českých veteránů. Nádhera

[Irwinek]

před 11 hodinami, eloga napsal:

Občas tímhle. V létě. 

 

 

Nádhera, já měl 1100 MBG, v téhle barvě - šlapala jak hodinky, motor to vytáhl na 150 km/h, ale bubnové brzdy nadšení z rychlé jízdy kazily. Prodal jsem jí pak takovému starému pánovi a ten mne ještě dlouho nadšeně zastavoval a chlubil se, kde všude byl.

[Prochy68]

před 1 hodinou, Irwinek napsal:

Nádhera, já měl 1100 MBG, v téhle barvě - šlapala jak hodinky, motor to vytáhl na 150 km/h, ale bubnové brzdy nadšení z rychlé jízdy kazily. Prodal jsem jí pak takovému starému pánovi a ten mne ještě dlouho nadšeně zastavoval a chlubil se, kde všude byl.

150 km/h na tachaku nebo realne? Ja mel 110 a tachak sel na doraz na 160, tak by me zajimalo, kolik opravdu realne bylo. 

[eloga]

Prochy68

Tachometr na doraz, tak to  potvrzuji, s tímto vozem v Dánsku 1992. Ale tehdy byl perfektně udělaný motor po opravě a v Německu jsem s tím ještě tankoval dederonský Benzin Minol 98 s olovem. S příchodem benzínů bez olova s hodnotou 95 oktanů už to tak výrazné není.

V roce 2010 na akci ŠkodaTour jsme na okruhu Sachsenring s tím proháněli Feldy němců,  co měli motory 1,6 ale měli to těžké na předek do šikan. Němci nechápali, chtěli vidět pak ten motor.  Povídám - Embítauznd. Ovšem dnes to již nehoníme, jen se pohybujeme krajinou. Také už jsem ve věku, kdy už pod to ani nelezu. Raději.  Běžná cestovní rychlost je 90/100. Auto je z roku 1969, 1100 MBX. Motor je 110. Sjezdili jsme na akce půl Evropy, doma s tím 2 x svatba obou synů. Bylo toho hodně. Pánové  a díky za odezvy.

 

[Marapis]

A tohle znáte já to viděl teď prvně na Sicilii

[Irwinek]

před 9 hodinami, Prochy68 napsal:

150 km/h na tachaku nebo realne? Ja mel 110 a tachak sel na doraz na 160, tak by me zajimalo, kolik opravdu realne bylo. 

Tachometrově, tenkrát nebylo moc možností,  jak to změřit skutečně,  ale ujela favoritům, a na dálnici stačila ladě 1500 v pohodě, jen ty brzdy to byl taky důvod, proč šla z domu, jinak by na ten provoz ještě měla.

Ale vím o jedné 110, která s aplikací v mobilu cca před 4 roky dala 155, motor byl stejný, takže to asi bylo reálné. 120 relly chodila víc, ale tam byl motor jinde.

Eloga - To je taky auto na kochání, proč ho honit? Tak ať ještě dlouho slouží

[eloga]

Irvinek

OK, na kochání to je, vlastně to bylo vždy, jen mi to tak dřív nepřišlo. Dost jsem to proháněl. Navíc otec nad tím ohrnoval nos. Když jsem s tím tehdy přijel od Varů tak mi povídá - co to zase máš? No, to je to MBX jak jsem ti říkal. No embéčko a co s tím? To bude jednou veterán. Cože? Veterán? Embéčko? Ty si se zbláznil.  Veterán mohl být u něj, který se vyučil automechanikem za války,  jen předválečný vůz jinak nic. 

Ale já věděl proč jsem k tomu přišel, hned po vojně jsem takovýto vůz začal shánet. A nakonec tento model přistál doma, v roce 1989 a šup s tím do garáže. Říkal jsem potom přivezl jsem to ještě s Husákem a na jaře 1990 vyrazil s Havlem za hranice všedních dnů - od léta otevřené hranice

To bylo něco pro mně a tak hurá do Evropy. Pak se to 2 roky dělalo do lepšího stavu. Byli jsme s tím vždy po ose 2x v Dánsku, 2x v Holandsku, ve Švédsku, v Itálii a mnohokrát přes Rakousko do Slovinska k moři. Ještě také občas Německo a Maďarsko. Celé Slovensko kolem hranic ČSSR. Už ani nevím, , no k tomu ty Srazy a veteránské jízdy v Boleslavi. Měl jsem tehdy začátkem 90.let kliku , že jsem kápnul na staré mistry V Dobrovicích. Tehdy šlo vše a ne za moc korun. Materiál, práce, domluva, výprodej dílů na 3.bráně. To už dnes není. Tady se škodovky moc nenosí, ale zase na druhou stranu třeba ve Skandinávii i v Holandsku to lidi znají a jsou také zvědaví, co tam je za motor. Ale i tak, je to jen škodovka, já jsem kdysi měl v pácu Simcu Arianne, pak alespoň Peugeot 403 nebo 404, no, jenže člověk míní a pánbůh mění. Všechno bylo jinak. Nakonec tohle MBX vydrželo všechny mé situace, i když jsem s tím třeba někdy ani rok dva nevyjel.

Dnes s tím jezdí syn, abych si dáchnul v klidu a doma žena tvrdí, že to schováme pro vnuka... 

 

Všem tady