Kdo čím jezdí

[Traveller]

Konečně jsem ukončil hledání nějaké malé čtyřkolky. Z původních cca pěti kandidátů nakonec zůstal tento.

[exBURN]

Tak na normální ježdění starý Pažout 406 - pohodlný, nenáročný vozítko.

 

A na víkendy bylo toto :

Bohužel už 2 roky je v renovaci a nevím, kdy se mi to (a jestli vůbec) povede dotáhnout.:crying_anim:Moc mi chybí to svezení - jezdí to neuvěřitelně, ale dostanu se k tomu asi až po škole.

Upraveno 30. května 2011 uživatelem exBURN

[Jay Doll]

Já normálně přijel na sraz do Gate tímhle, a když jsme skončili, tak mi z toho někdo udělal květináč

[Dali]

Spíš mi to připomíná záchod pro kočky.

[gougy]

Já normálně přijel na sraz do Gate tímhle, a když jsme skončili, tak mi z toho někdo udělal květináč

 

Karlínské radosti..

[Onisau]

Konečně jsem ukončil hledání nějaké malé čtyřkolky. Z původních cca pěti kandidátů nakonec zůstal tento.

 

Čím to u tebe vyhrálo?

 

Jak se díváte na automatické převodovky?

A máte s nima vlastně nějakou delší zkušenost?

[xjr1]

Jak se díváte na automatické převodovky?

A máte s nima vlastně nějakou delší zkušenost?

Na automaty se dívám velmi pozitivně, po 12ti letech v 5ti různých autech s automatem mě ani nenapadne ještě někdy uvažovat o manuálu

 

Co by tě konkrétně o automatech zajímalo? Krom toho, že je používám, jsem toho o nich taky dost načetl...

[instant]

Čím to u tebe vyhrálo?

 

Jak se díváte na automatické převodovky?

A máte s nima vlastně nějakou delší zkušenost?

 

pozeram sa na to tak, ze saltpaka nema v civilizovanom aute co hladat. s vynimkou tvrdeho offroadu a old skuul sportaka. od r.2003 jazdim uz len s automatom, predtym na striedacku (sluzobne manual, sukromne automat).

 

kazdopadne zavisi od technickeho riesenia prevodovky a - to podotykam - zladenia s motorom.

@priklad - V6benzin a 5st tiptronic v superbe boli moja prva a najdlhsia skusenost /auto mam dodnes/, kvoli dlhsim prevodom vyssia spotreba ale samotna prevodovka v pohode, predvidatelna a spolahliva, 9r bez problemu a 240tis km. dnes uz ziadny zazrak techniky, ale funguje a spolahlivo.

@priklad 2 - V6 benzin s priamym vstrekom atd (cukricek), k tomu 6st automat (lexus): 7-12l/100km, rychla precizna praca, v sportovom rezime brzdenie motorom atd, 140tis bez chybicky, kolega dalsich 80tis. proste "heaven".

@priklad tri: dnes som absolvoval 500km v manzelkinom tedeiii kombi nezmysle s DSG, proste traktor a k tomu dsg zazrak. velmi zle. stavy ked je v aute dlheee nervozne ticho za postupneho stlacania plynoveho pedalu, naco to tam je.ne trojku, vystreli 3500rpm a ten nezmysel sa vyruti dopredu, tak to ja uz v mojom veku dvakrat nemusim. asi to chce obut gumaky a menej citu, predsa mam lahku nohu z benzinovych sestvalcov. proste "hell".

@priklad styri - atmosfericky 12valec v CL600. automat takmer zbytocny, stacili by tri kvalty (kopec, mesto a dialnica)

@priklad pat - oldskúl 4st automat a velky motor (V6/V8). dlhe prevody, vyssia spotreba, pomalsie radenie - ale prezije ta to.

 

tak si vyber co sa ti najviac hodi nejazdil som dlhodobo s CVT prevodovkou v aute, iba v ramci predvadzacky a pod. koncept je to sice zaujimavy (najnovsie v subaru legacy), i ked nevidim jeho zmysel na 4 kolesach. pokial viem prvym takym modernejsim uplatnenim v novsej historii bol nissan primera, ale spotrebu to malo ukrutnu /princip nepusti/. myslím že do toho maleho crossoveru qua...atd to davaju s benzinom dodnes. asi to sponzoruje saudskoarabska kralovska rodina.

[Návštěvník Snow]

pozeram sa na to tak, ze saltpaka nema v civilizovanom aute co hladat.

instante, instante, začínám o Tobě ztrácet dobré mínění .

 

 

 

[Návštěvník Snow]

Byla by, prosím, zkušenost s vozem Honda Accord, motorem 2.4 i-VTEC a až se to stydím před instantem napsat, manuálním šestikvaltem ?

[Mike-72]

Byla by, prosím, zkušenost s vozem Honda Accord, motorem 2.4 i-VTEC a až se to stydím před instantem napsat, manuálním šestikvaltem ?

 

Já už jsem sice taky přivyk automatům, ale Hondy jsou stále ty nejlepsí auta, která jsem měl.

[Harry]

pozeram sa na to tak, ze saltpaka nema v civilizovanom aute co hladat. s vynimkou tvrdeho offroadu a old skuul sportaka. od r.2003 jazdim uz len s automatom, predtym na striedacku (sluzobne manual, sukromne automat).

 

A zrovna u offroadu se ten automat hodí víc než manuál... Podmínkou je samozřejmě silný motor a né nějaká dýchavičná 2,5 ropa...

[Onisau]

pozeram sa na to tak, ze saltpaka nema v civilizovanom aute co hladat. s vynimkou tvrdeho offroadu a old skuul sportaka. od r.2003 jazdim uz len s automatom, predtym na striedacku (sluzobne manual, sukromne automat).

 

 

Já byl, samozřejmě, kdysi tvrdým odpůrcem automatů. Pak jsem ale jednoho dne prozřel a ten komfort který člověku dává automat už bych neměnil ani za nic. A co se týká fofrklacku .. nevím zda je Jeep Wrangler tvrdý offrouďák, ale v něm mám automat také.. ale je pravda, že že ho používám jako normální auto na každodenní ježdění.

Jen jsem si prostě všimnul, a proto jsem se tady i zeptal, že všeobecná averze k automatům pomalu ustupuje...

[shore]

A zrovna u offroadu se ten automat hodí víc než manuál... Podmínkou je samozřejmě silný motor a né nějaká dýchavičná 2,5 ropa...

 

pod toto sa podpisem, do tvrdeho offroadu sa hodi automat...

[long]

Byla by, prosím, zkušenost s vozem Honda Accord, motorem 2.4 i-VTEC a až se to stydím před instantem napsat, manuálním šestikvaltem ?

 

Protože se v tom vůbec nevyznám a chtěl by jsme ti řesto poradit tak ti poradím. chcešli pracuji u této společnosti :http://www.samohyl.zlin.cz/

a garantuji ti , že vzhledem k tomu že máme mimo jiné asi 5 x prodejnu a servis Hondy zaůkoluji někoho kdo ti moc rád poradí. :-)

[simon_magus]

Já byl, samozřejmě, kdysi tvrdým odpůrcem automatů. Pak jsem ale jednoho dne prozřel a ten komfort který člověku dává automat už bych neměnil ani za nic. A co se týká fofrklacku .. nevím zda je Jeep Wrangler tvrdý offrouďák, ale v něm mám automat také.. ale je pravda, že že ho používám jako normální auto na každodenní ježdění.

Jen jsem si prostě všimnul, a proto jsem se tady i zeptal, že všeobecná averze k automatům pomalu ustupuje...

 

jsem na tom stejne, doma 2x automat (toyota land cruiser a subaru legacy) a uz nechci nic jineho.

u tvrdyho offroada bych taky bral asi radeji manual, precejen dopredu-dozadu-dopredu-dozadu, kdyz se chces odnekud vyhrabat jde s manualem o neco lip ... ale u novych aut to zase umi castecne zastoupit elektronika, takze tenhle manevr neni tak casto potreba a kdyz uz potreba je, tak vetsinou nepomuze a situaci resi bud navijak nebo lopata

 

do auta na zabavu bych ale urcite chtel fofrklacek.

[KFL]

pozeram sa na to tak, ze saltpaka nema v civilizovanom aute co hladat.

Souhlas. V "obyč" autech na denní ježdění a na přepravu z A do B nemá manuál žádný význam. Hlavně u nafťáků s malým rozsahem otáček, tam se člověk ve městě uřadí k smrti. Dalo by se říct, že od vynalezení automatu je fofrklacek přežitkem .

Manuál beru pouze u aut pro radost (nevylučuje se samozřejmě s denním ježděním), něčeho rychlejšího, veteránů apod.

 

Na vysvětlení - řadím rád, baví mě to, ale po 3,5 letech v naftovým BMW převážně ve městě jsem se nemohl dočkat, až si objednám auto s automatem. A teď bych neměnil.

[simon_magus]

Protože se v tom vůbec nevyznám a chtěl by jsme ti řesto poradit tak ti poradím. chcešli pracuji u této společnosti :http://www.samohyl.zlin.cz/

a garantuji ti , že vzhledem k tomu že máme mimo jiné asi 5 x prodejnu a servis Hondy zaůkoluji někoho kdo ti moc rád poradí. :-)

 

honda je dobra ... jen nema auto do terenu

kdybych nemusel mimo silnici, tak by byl accord v kombiku jasna volba (nebo legacy, ono ta 4kolka ma i na normalni silnici hodne pozitiv a socialnich jistot)

[Návštěvník Snow]

Protože se v tom vůbec nevyznám a chtěl by jsme ti řesto poradit tak ti poradím. chcešli pracuji u této společnosti :http://www.samohyl.zlin.cz/

a garantuji ti , že vzhledem k tomu že máme mimo jiné asi 5 x prodejnu a servis Hondy zaůkoluji někoho kdo ti moc rád poradí. :-)

 

SZ

[kejklik]

Byla by, prosím, zkušenost s vozem Honda Accord, motorem 2.4 i-VTEC a až se to stydím před instantem napsat, manuálním šestikvaltem ?

 

Měl jsem v kombi provedení, plná spokojenost i s tím manuálem. Je to jízdníma vlastnostma formule a motor v benzínu Honda prostě umí. Ale vyměnil jsem Accorda za Legacy kombi v naftě a s manuálem. Automaty mi prostě nesedí. Byl jsem u nás v horách poslední v ulici, kdo měl dvoukolku. A kromě toho, Accord bylo závodní kombi s kufrem na jednu basu piva a aktovku. Hodně šikmé zadní čelo brutálně zmenšovalo užitnou hodnotu...