Přejít na obsah

Doporučené příspěvky

Odesláno

d ceny, kemp stojí prakticky to stejné jako apartmán, to je pravda. Ale v Rakousku u jezera jsme se tuším vešli vždycky do 60Eur za noc za všechno. 

:o To sú čo za ceny? A ja som si myslel, že Island je drahý...

 

Maxel: Ako píše TLD, najprv to treba skúsiť, aby si zistil, čo ťa vlastne baví. Či sloboda rýchlych presunov, alebo ?bezprácna? zábava a komfort kempov. Na Balkáne je často vidno kombinácia strešný stan + MPV typu Opel Zafira či Renault Espace. Podľa mňa je to na také to úvodné oťukanie, čo vás vlastne baví, ideálna a najlacnejšia kombinácia. Navyše tam s tým uvidíš veľmi veľa, aj z tej divokej prírody v horách.

 

My s naším malým torpédom jazdíme zhruba od roka, spávame vo veľmi mierne  upravenom terénnom aute. Výhoda s malým prckom bola tá, že sme nepotrebovali veľa miesta, teraz má 5 rokov a už sa pomaly nezmestíme, takže ma čaká prestavba na integrovaný strešný stan. Slobody terénneho auta sa však vzdať nemienim, obytňák pre mňa nie je riešenie - ale to má práve každý inak. Rád sa hýbem a malý tak má aj viac nových podnetov a zábaviek.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

 

 
 
 

 

 

 

 

 

 

  • Odpovědi 1,6tis.
  • Vytvořeno
  • Poslední odpověď

Uživatelé s nejvíce příspěvky v tomto témátu

Uživatelé s nejvíce příspěvky v tomto témátu

Odesláno

Mám mini přívěs za auto i do terénu, ve kterém spíme. Dříve jsem ho dost vozil a používal...

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

 

 

Ale letos jsem se na něj vykašlal... V tomhle počasí kdykoli nejedeme na víkend na nějakou soutěž, tak jezdíme po Čechách a spíme jen tak vedle auta... Obyčejně přes víkend ujedeme 300-400km a z toho třeba i 50 mimo silnice... Jak už bylo řečeno, ta volnost má taky něco do sebe...


Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

 

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

 

 

Odesláno

Pekne hosi. Tak mam taky jeden dotaz hned. Premyslim, ze bych vymenil svuj stresni ARB za iKamper skycamp. S mojim jsem moc spokojenej, akorat me obcas stve to rozkladat/skladat, hlavne kdyz je hnusne a prsi. Je to sice cca 10-15min prace, ale skacu kolem auta a po aute jako opice. Ten iKamper je cca stejnej vnitrnim prsotorem, nechce jit nize, vaha je celkem OK a hlavne je uzasne jednoduche to rozlozit/slozit. Nemate nikdo jiz zkusenost s timto modelem ?

Pebe, no, auto jo... :) Ten privez je uplne silene drahej, ale kdyz kouknes na videa treba od Gall brothers, tak pruchodnost to ma neskutecnou.

Odesláno

TLD: Neporadím, ale... Prečo nechceš radšej integrovaný strešný stan? Pre sedemdesiatky sú tri-štyri hotové systémy, dva som videl a sú vysoko použiteľné. Ak to vieš zaplatiť, je to rýchle a pohodlím to prevyšuje obytné búdy na pickupy.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

 

Najlepší bol integrovaný stan od Gazell, ale teraz to neviem na ich stránke nájsť. Vyzeralo to veľmi podobne ako na Jeep:

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

 

Na Jeep robia obytnú strechu aj Češi, stojí okolo 10k ? a niekde som zachytil, že to s malými úpravami pasuje aj na niektorú verziu sedemdesiatky.

Odesláno

Nechci rezat do auta, vnitrek auta je stejne uplne narvanej, takze by to nebylo idealni a stan se da pouzit i jinde.

Odesláno

Mareka01 - píšeš o investici do karavanu/obytného auta, vs. té samé investici do hotelů bez nutnosti se o nic starat, servisovat, garážovat. A zmiňuješ i menší komfort nocování v autě. No proč ne, ale pak není tato sekce pro Tebe. Každý majitel obytného auta si jistě někdy počítal, kolik bezstarostných noclehů v penzionech by za těch pár set tisíc až pár milionů korun pořídil. A u dražších aut bych mohl spát po hotelích při dovolených i víkendech možná celý život. Ale o těchhle úvahách to přece není? To by si mohl majitel chaty spočítat, že za stejné peníze, kolik ho chata stojí, by mohl jezdit celý život do komerčních chat, penzionů, hotelů a privátů na celém světě, viděl a zažil by toho mnohem víc a nemusel by otročit na opravách a údržbě? Majitelé obytných aut milují právě tu volnost, mohou jet bez objednávání hotelů kam chtějí, zastaví a přenocují, kde se jim právě líbí a ne kde si to předem objednali. A i když se hotel předem neobjedná (což jde také a my takhle jezdíme dovolené na motorkách, kdy prostě k večeru začneme hledat nocleh a nakonec ho vždy najdeme), majitelé obytných aut milují právě to roztažení markýzy, uvaření, posezení pod širým nebem, kdekoliv a kdykoliv. Tomu se říká KEMPOVÁNÍ a my to milujeme, spaní v penzionech je o něčem jiném, neříkám, že horším ale je to prostě jiný způsob cestování a trávení volného času. A co se týká toho komfortu - naše Důra není plnohodnotné obytné auto, ale spím v ní lépe než doma a určitě lépe než v hotelu. No a že chodím do výklenku u dveří nebo do sprchového stanu vedle auta na chemické WC? No a co, těch pár dnů mi to nevadí a pozitiva takového způsobu cestování mi to bohatě vyvažují. Moje Dáša teď byla s dcerou a maminkou 10 dnů na Islandu. Holky si tam půjčily obytné auto, jezdily kam se jim zachtělo a když se blížil večer, našly kemp. Když jim někdo poradil zajímavé místo, odbočily tam, užily si to a když byl už večer, zůstaly tam spát, uvařily si, osprchovaly, zatopily a bylo jim prima. Nemusely to místo vynechat, protože už měly rezervovaný penzion někde jinde. Kempování a hotelování jsou 2 různé varianty cestování, nekonkurují si a nelze je srovnávat.

Odesláno

Tohle je ten zmíněný třígenerační dámský Island, jen pár hnusných fotek mobilem, co mi Dáša posílala Massengerem, když se dostala k WiFi, jinak má spoustu krásných fotek velkým foťákem. Tohle a hlavně takhle se prostě dovolená s předem objednaným ubytováním v hotelu prožít nedá...

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Odesláno

Pěkně jsi to napsal Ivane. My se s rodinkou včera vrátili z Rumusnkých hor a protože jsme čtyři, což je počet, který se prostě do našeho expedičního Defendera 110 se střešním stanem nevlezl, jeli jsme LR Discovery 4 a ubytovávali se tam, kde to šlo. Venku jsme sice nikdy na noc nezůstali, ale ten tlak, abychom včas někde sehnali něco slušného i s jídlem, jsem s expedičákem nezažil. Protože jsme se za těch pád dnů postupně všichni shodli na tom, že nás tyhle offroad výlety na východ i přes stoupající věk našich dětí prostě baví, čeká mě teď úprava Defendera 130, který na tuhle chvíli čeká odstavený již několik let. Zatím nic přehnaného. Dva střešní stany, nějaké vaření a posílení podvozku. Něco pro inspiraci zde...

 

Odesláno

pebe - aut se půjčuje pestrá škála, holky ho měly objednané předem v půjčovně u letiště v Keflavíku. Začíná to Toyotou Yaris, prý za cca 20 tisíc na týden a končí obytnými 4x4 speciály, tam cenu nevím, ale prý klidně 200 tisíc a víc na týden. Auto, co měly holky, stálo něco přes 100 tisíc na 8 dnů. Paradoxně prý víc stojí 4x4 Landrover se střešním stanem. Ano, je to drahé, druhá varianta je vlastní auto. To ale obnáší den a půl jízdy k trajektu s náklady na cestu, 2 dny na trajektu, to samé zpět a třeba kamarád a člen tohoto fóra, co tam byl expedičním Landroverem, dal za trajekt tuším 80 tisíc korun. Pokud tam tedy někdo jede na zmíněných 10 dnů jako holky, je to nesmysl vlastním autem, protože týden se stráví na cestě tam a zpět. Řešením by bylo půjčit si osobní auto a spát v kempech pod stanem nebo v chatičkách, což se jim nechtělo, nebo v těch jejich Gasthousech. Holky ale zvolily tuhle variantu, každou ta akce stála (včetně letenek, pojištění, auta, kempů, vstupů, jídla apod.) cca 65000,-, ale nelitují jediné koruny, byla to jejich nejbáječnější dovolená v životě, úplně jiný svět bez jediné "hluché" minuty. Sopky, gejzíry, vodopády, ledovce, papuchalkové, velryby, to všechno viděly a mnohem víc. V ceně je i 300 euro za prasklý nárazník, asi od šutru, když jely někam mimo asfalt  fotit papuchalky. Ale pozor, prý i když si člověk půjčí expediční speciál nebo jiné 4x4 auto a pustí se do vnitrozemí, pojistka se na poškození auta v těch oblastech nevztahuje, takže když člověk utopí auto v brodu nebo ho poškodí v nějakém lávovém poli, vše zaplatí ze svého. Holky nasedly ve čtvrtek v noci v Praze do éra, v pátek ráno je čekalo v půjčovně auto natankované naftou, vodou a plynem no a v sobotu před odletem ho zase vrátily, takže čas na vlastní dovolenou využily na maximum.

Odesláno

Uniká mi smysl mít stan na střešním lešení, škrábat se po žebříku, oproti mít stan na pevné zemi?

Je to bezpečnost, parkování v bažinách,....?

Pochopím, když je propojen s vnitřkem vozu.

Děkuji za osvětu.

Odesláno

horal staci Ti mene mista, ne vzdy mas kde stan postavit, viz treba ta bazina, skala atd, stan pro 3-4 lidi budes stavet podstatne dele nez trva rozhodit stresni, nezabira misto v zavazadlovem prostoru, mas lepsi vyhled :)... a proste me to bavi :)

Odesláno

Murphy97 - bohužel, je to tak. Na Islandu to tak prostě je, je to jedna ze světových TOP lokalit a s touhle krajinou narvanou přírodními "atrakcemi" k prasknutí možná jediná, která má i turistickou infrastrukturu. Islanďani jsou si vědomi své výjimečnosti, tomu odpovídají ceny a buď to člověku za to stojí nebo ne. Ale dá se tam jet i s batůžkem, půjčit si malé auto a pak to přijde výrazně levněji, stejně tak, když člověk nechce Island objet nebo projet, ale bude se držet v okolí Rejkjavíku, kde je jejich "Zlatý okruh" nebo jak tomu říkají a taková ta profláklá turistická místa.

Odesláno

Zajímavé počtení a taky o takové dovolené uvažuju. Rád bych se zeptal na jiný aspekt a to "zastavím kdekoli". Jak to řešíte s nocováním mimo kempy? Podle čeho vybíráte vhodné místo, jak u nás či v zahraničí? Vždyť každý pozemek někomu patří, to vás ještě nikdo z pozemku nevyhodil?

Odesláno

Ja to mam takto, zacnu CZ, to je nejsnadbńejsi a neresim, uz jen kvuli tomu, ze se snadno dohodnes, pokud nekdo prijde, proste jedu a kdyz chci koncit najdu nejakej peknej flek, na doporuceni, dle googlu, atd... Samo, ze nevjedu na osete pole, do oplocenky atd. Vetsinou tak, aby na nas nebylo videt z hlavni komunikace, vesnice atd, pokud je nablizku. Venku jsem spal leckde, na fotbalovem hristi, v arealu firmu, u dealera Toy, kterej nam dokonce pripravil super obcerstveni a pokec. Tam je to na optani a dohode. Vetsinou nereknou ne, kor s detma, nebo poradej kam muzes. Konkretne treba v Alpach jsem nemel problem se sedlaka zeptat, zda muzu prespat na louce atd. A vetsinou jeste pokecaj, zajdou na prcka, donesou vejce atd :) Na Balkane, Romale, IT/Fra/E to celkem neresim, v horach treba moc osidleni neni, tak najdem placek, snazim se s vodou a prespime. Tenhle styl tam ma velkou tradici a potkas spoustu lidi, co spi venku. S luxusnim camprem, motorkou nebo treba dredare a sto psu se starym truckem MB:) Vetsinou na konci dne nekam dorazis, prechrapes a jedes, zaklad je chovat se slusne, nedelat bordel a zbytecne na sebe neupozornovat. Ve Spaneslsku, Francii, Nemecku a Italii se stalo, ze dojela i policie, nikdo neprudil, jen udelal kontrolu a at je klid, v nemecku rekl, ze nas rano nechce videt.

Kdyz to shrnu, pokud je blizko civilisace, tudiz nejaky potencialni vlastnik pozemku, ptam se. V divocine bez lidi neresim. Netroufnul jsem si ve Slovinsku, kde to hodne hlidaj a osolej Te. Tam nas polis vyhnal i z dalnicniho odpocivadla po ceste z Albanie, kdy jsem si schrupnul jen za volantem.Letos jsme se ptali na jedne farme a rekli, ze ne, ze by mohl byt prusvih. Ale poradil vedlejsi staveni, ktere ma nejakou licenci a odvadi poplatek a tam nas asi za 6eur nechal spat u stodoly, lahvac a vitaci koralka s pokecem v cene:) Tot me zkusenosti:)

Odesláno

Wanderer - my s naší Důrou nejsme zrovna typičtí kempaři "nadivoko", ale občas tak spíme i my, i když ne "kdekoliv". Při dálničních přesunech třeba na velkých odpočivadlech, to ale nemyslíš. Ale třeba ve Francii jsme jednou večer zastavili v lese vedle lesní cesty, kde možná stávají přes den houbaři nebo turisté. Podobně na Slovensku nebo v Polsku, o takovém Rumunsku ani nemluvě, tam jsme na našich cestách na motorkách kdysi ani jinak nespávali. Někde jsou zadarmo i tzv. Stellplatzy a třeba když jsme jeli poprvé do Holandska, říkali nám, že tam je přenocování na bezpečném místě u silnice, kde se nikomu nepřekáží, tolerováno, protože člověk prostě může být unaven a je bezpečnější se vyspat než ohrožovat provoz. V Itálii jsme třeba spali na přírodním stání v lesíku u jezera, prý se to nesmí, ale místní policie to toleruje, což se potvrdilo. A příště zase kousek odsud, na asfaltovém plácku u pevnosti z první světové války...  

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlaste.

Přihlásit se

×
×
  • Vytvořit...