PETROLHEAD - benzinovi sialenci

[varjag]

pohodový víkend

[Tuki]

Dolomity

[zerrou]

Brezno,slušné káry...

[Igicz]

V Ově taky jeden slušný veterán

[adamo]

před 15 hodinami, Igicz napsal:

V Ově taky jeden slušný veterán

 

Potkal jsem ho odpoledne na dálnici. V pohybu je to ještě větší nádhera. 

[tommyyayo]

V 15. 9. 2025 v 20:04, Igicz napsal:

V Ově taky jeden slušný veterán

Nádhera, to bude přelom 60./70. let

[LovecK]

Dnes byly Beskydy  21.9. to bude rok co s tím občas jezdím, natočil jsem s tím 9.000km a ten úsměv co to umí vykouzlit mi dnešní auta nezpůsobí, bohužel...

Upraveno 19. září uživatelem LovecK

[Axel]

Ahoj, nemá někdo tip na spolehlivou dílnu na Moravě (Brno / Olomouc / Zlín / Ostrava apod?), která řeší výfuky a svody? Rád bych udělal decentní úpravu — bypass před tlumičem známý jako Fister/Gundo hack. Díky moc

[Potkan]

https://www.speiolomouc.cz/

Mam s nima dobrou zkusenost, ale je to uz 20 let zpatky, takze nemuzu rucit  

[tommasini]

před 4 hodinami, Axel napsal:

Ahoj, nemá někdo tip na spolehlivou dílnu na Moravě (Brno / Olomouc / Zlín / Ostrava apod?), která řeší výfuky a svody? Rád bych udělal decentní úpravu — bypass před tlumičem známý jako Fister/Gundo hack. Díky moc

A jaký je přínos, jestli se můžu zeptat? Jen mě to zaujalo

[Axel]

před 15 minutami, tommasini napsal:

A jaký je přínos, jestli se můžu zeptat? Jen mě to zaujalo

Prinos je jediny a to zvukovy projev.. V podstate ta auta jsou z vyroby hodne utlumena, maji pomerne masivni tlumice vyfuku. Pokud z toho chces vydolovat neco zajimavejsiho, tak tohle je velmi jednoducha cesta. Skrze delku a prumer trubky si lze hrat i s vyslednym zvukem.. Novejsi gererace pak mely uz z vyroby elektronicky ovladanou klapku (volitelna priplatkova vybava). Pak se daji samozreme menit tlumice samotne, upravovat svody a tak, ale to uz je hroznej kraval. Ja bych rad neco decentnejsiho.. 

Upraveno 26. září uživatelem Axel

[tommasini]

před 38 minutami, Axel napsal:

Prinos je jediny a to zvukovy projev.. V podstate ta auta jsou z vyroby hodne utlumena, maji pomerne masivni tlumice vyfuku. Pokud z toho chces vydolovat neco zajimavejsiho, tak tohle je velmi jednoducha cesta. Skrze delku a prumer trubky si lze hrat i s vyslednym zvukem.. Novejsi gererace pak mely uz z vyroby elektronicky ovladanou klapku (volitelna priplatkova vybava). Pak se daji samozreme menit tlumice samotne, upravovat svody a tak, ale to uz je hroznej kraval. Ja bych rad neco decentnejsiho.. 

aha, rozumím. To mě nenapadlo. Spekuloval jsem o výkonu, ale to mi nedávalo žádný smysl. Děkuju za info a držím palce ať úprava dobře dopadne

Upraveno 26. září uživatelem tommasini

[Roland Sands]

před 8 hodinami, Axel napsal:

Ahoj, nemá někdo tip na spolehlivou dílnu na Moravě (Brno / Olomouc / Zlín / Ostrava apod?), která řeší výfuky a svody? Rád bych udělal decentní úpravu — bypass před tlumičem známý jako Fister/Gundo hack. Díky moc

Kdyby to nevyšlo v Olomouci (tip od kolegy výše) tak můžeš zkusit tady kluky z Neslovic.

rptuning

[vwtyp11]

před 17 hodinami, tommasini napsal:

A jaký je přínos, jestli se můžu zeptat? Jen mě to zaujalo

Dela to brm brm a krize středního věku se toho lekne a uteče:))

za mě picovina na ntou, to je vejfuk z 996nebo 997 tak si kup za 6klacku origo sport s klapkami a mas nejlepsi řešení.

[Axel]

6 klacku origo sport s klapkami urcite nestoji.. Pokud si teda nemyslel eura. Přestavba na PSE obnáší výměnu zadních tlumičů, výměnu svodů, klapku, kabeláž a případně úpravu softwaru, v origo to bude určitě hrubě přes 100 tis. Ta modifikace výše je velmi oblíbená, jednoduchá a ověřená. Principiálně plní podobnou funkci jako klapka (btw jde samozřejmě udělat i varianta s klapkou), přitom nemusíš dělat žádný větší zásah. 

porovnání před a po - čas 3:29

Upraveno 27. září uživatelem Axel

[gunman]

Pěknej den na výlet bez střechy.

[Jeronimo]

Tak to asi zazimujeme. 

 

[Vítek75]

Ještě to jde, zazimuji až bude pod 5st.

[vwtyp11]

V 27. 9. 2025 v 10:02, Axel napsal:

6 klacku origo sport s klapkami urcite nestoji.. Pokud si teda nemyslel eura. Přestavba na PSE obnáší výměnu zadních tlumičů, výměnu svodů, klapku, kabeláž a případně úpravu softwaru, v origo to bude určitě hrubě přes 100 tis. Ta modifikace výše je velmi oblíbená, jednoduchá a ověřená. Principiálně plní podobnou funkci jako klapka (btw jde samozřejmě udělat i varianta s klapkou), přitom nemusíš dělat žádný větší zásah. 

porovnání před a po - čas 3:29

6tisic stoji origo… komplet zástavba s origo tlačítkem pak v klidu vyjde do 10…jestli u Porsche myslis v korunách, žiješ v jiném než mém světě

uprava softu urcite ne, zbytek co pises urcite ne pokud nemáš 4 u carrery 2 nemenis svody ani tlumiče. Navíc 996 před FL je taková klasika, ze úprava kterou zamyslis je tak 15 let zpátky- dnes je to auto v origostavu lepší než tuty modifikace-cti picoviny

ale je to tvy auto delej si s nim co chces

Upraveno 13. října uživatelem vwtyp11

[Jeronimo]

před 19 hodinami, Vítek75 napsal:

Ještě to jde, zazimuji až bude pod 5st.

Dnes jo, navíc prý bylo potřeba zajet do obchodu na nákup