Přejít na obsah

Doporučené příspěvky

Odesláno (upraveno)

 

Jirka koupil nový služebáky?

Nn Jirka není úplně na auta. Ale autopujcovna má asi 3. Tak jsem ho musel ukořistil než ho zase nějaký klient pošle do skarpy. Upraveno uživatelem sch7
Odesláno

Sehr schön. 4,8?

Bohuzel pouze 3.0 nafta. Slibil jsem si, ze naftu uz nechci, ale sehrala role, ze majitele i auto znam, stav a hlavne cena.

Odesláno

GTR je strašne špecifické auto... pre mňa nejak nemá tú správnu emóciu, rýchlosť naberá neskutočne, ale niečo tomu chýba...

 

Servisuješ to každý rok, čo 4 je veľký servis, kde menia olej/kvapalinu snáď aj v motorčekoch do okien... normálny stojí ca 30k, ten veľký 60k. czk

 

U každého servisu robia geometriu. Pred ca 4rokmi na to auto robili pneu 3 výrobcovia, neviem, či sa to zmenilo.

 

Neviem, o akú verziu sa zaujímaš, je som jazdil tou 560ps, tá verzia potom dostala nové, omnoho komfortnejšie tlmiče, super na denné jazdenie po našich cestách, ale jazdné vlastnosti sa zhoršili.

 

Malá nádrž, jazdíš stále za 17+l 100oktanu

 

Vydáva to miliardu zvukov, na ktoré u iných športových áut nie je človek zvyknutý, tam niečo hučí, tam niečo drnčí, je o asi o zvyku, ale mi to vadilo.

 

Autorizovaný servis je iba v Phe a BA, čož bolo z Ostravy kvapku z ruky, pri 6tom garančnom odťahu do Bratislavy už to fakt, ale fakt nebolo vtipné...

Odesláno

Brzdy za 400k??

Ano. Karbonkeramické stojí 400 kila. Obyčejný stojí kilo, ale zase je vyměníš min 4x častěji.

Odesláno

 

Ano. Karbonkeramické stojí 400 kila. Obyčejný stojí kilo, ale zase je vyměníš min 4x častěji.

A na ktorom novom aute pod 100t? su keramicke brzdy? Len ma to zaujima...

Odesláno

Vysoké náklady (relativně) může mít i levné auto, já třeba dal za cca 7 let do blbého Golfu tolik, co bych dal dnes za nový SuperB. A nevadí mi to, mám to jako hračku a zábava něco stojí:)

Ale ty to tuníš, ne?

Odesláno

A na ktorom novom aute pod 100t? su keramicke brzdy? Len ma to zaujima...

Především na spoustě ojetých sporťáků. Keramiky mají i další nevýhody, o kterých se moc nemluví. Já jsem fakt rád za ocel.
Odesláno

Ale ty to tuníš, ne?

To ano, ale peníze jako peníze a někdy ani nejde poznat, jestli problém, který je potřeba vyřešit má spojitost s úpravami, nebo ne.

Odesláno

 

Především na spoustě ojetých sporťáků. Keramiky mají i další nevýhody, o kterých se moc nemluví. Já jsem fakt rád za ocel.

Ja som sa pytal na nove, o tom tu bola debata.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlaste.

Přihlásit se
×
×
  • Vytvořit...