VasekN Odesláno 3. června 2016 Nahlásit Odesláno 3. června 2016 (upraveno) No buď novou, nebo než k tomu dojde, tak možná trochu jetou. Ale každopádně ND. Takže stejně bude max. rok nebo dva stará... Já měl cca 800 tis. na nového Passata. Nakonec jsem se na nového vykašlal. Koupil za 220 BMW Z4 a za 300 teď koupím tak tři roky starého Passata a zbytek rozfrcam na pojištění a garáž na zimu pro Z4ku :-) Úplně původně jsem chtěl velký coupe A5 nebo Mercedes E, ale potřebuju jednoho kombika kvůli podnikání a Passat a k tomu A5 už by bylo pro mne finančně moc náročný. Tím chci říct, jestli není lepší si tu MX5tku koupit starší pro radost na léto a jako dailycar si pořídit něco jiného. Obzvlášť pokud máš rozpočet že můžeš koupit novou. Ono přece jen tyhle auta jsou fakt dost nepraktický. Upraveno 3. června 2016 uživatelem VasekN
DavidLC Odesláno 3. června 2016 Nahlásit Odesláno 3. června 2016 Jsem asi dětina, ale ten tachák se mi líbil... Auto tady jeden určitě pozná... Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma. Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.
uff Odesláno 3. června 2016 Nahlásit Odesláno 3. června 2016 Sibir, tohle bych podepsal, to ND se mi libilo jen za zacatku na fotkach, jinak designove urcite NC. Ona se mi libi i NA, ale tam by to bylo uz o zivot. Ale co me hodne budi ze spani je Miata od Fiatu. Ta se povedla hrozne moc a je to snad prvne v zivote, kdy bych i uvazoval o novem aute na leasing. Jinak vsem dekuju za postrehy a odkazy. Zajedu NCcko vyzkoset a uvidime. Kdyz jsem se vesel do SLK i do NB (nerikam, ze to bylo optimalni, kolena skoro az u krknu a hlava nalepena na strese ), tak se treba nasoukam i do NC.
KFL Odesláno 3. června 2016 Nahlásit Odesláno 3. června 2016 ja sem potkal tu novou a nazivo mi prijde absolutne vodporna. takze za me jedine 2005-2015.Měl jsem to stejně, ale začala se mi líbit. Stejně jsem to měl s Rolexem .
lloffass Odesláno 3. června 2016 Nahlásit Odesláno 3. června 2016 Já měl cca 800 tis. na nového Passata. Nakonec jsem se na nového vykašlal. Koupil za 220 BMW Z4 a za 300 teď koupím tak tři roky starého Passata a zbytek rozfrcam na pojištění a garáž na zimu pro Z4ku :-) Úplně původně jsem chtěl velký coupe A5 nebo Mercedes E, ale potřebuju jednoho kombika kvůli podnikání a Passat a k tomu A5 už by bylo pro mne finančně moc náročný. Tím chci říct, jestli není lepší si tu MX5tku koupit starší pro radost na léto a jako dailycar si pořídit něco jiného. Obzvlášť pokud máš rozpočet že můžeš koupit novou. Ono přece jen tyhle auta jsou fakt dost nepraktický. S tou nepraktičností jsem samozřejmě tak trochu smířený. Hodně jsem nad tím uvažoval a došel k tomu, že na 80% doby co v autě strávím, mi to asi stačí. Potřebuju tam nacpat maximálně malý nákup, dojet s tím 20 km do práce a pak zase zpět. V podstatě celou cestu po malých okreskách II. kat. No a na ty věci, kdy bud potřebovat více praktičnosti, budu mít doma auto druhé. Prvotní záměr byl, pořídit si na ježdění do práce malé auto, se kterým bude i trochu zábava. Myslel jsem na nějaký "hot hatch", Fiesta ST, Polo GTI nebo cosi podobného. Jenže pocity ze svezení v MX5 mi to celé trochu obrátily naruby. Chvíli jsem uvažoval i nad GT86 nebo BRZ, ale když si srovnám s jízdou v MX5 ND, tak zase Mazda vede. A stejně tak dojem ND vs. NC. Neměl bych nic proti jeté NC, ale ND je dojmem z jízdy o třídu výše... Nebo máte ještě někdo nápad na něco co jsem opomněl?
VasekN Odesláno 3. června 2016 Nahlásit Odesláno 3. června 2016 (upraveno) S tou nepraktičností jsem samozřejmě tak trochu smířený. Hodně jsem nad tím uvažoval a došel k tomu, že na 80% doby co v autě strávím, mi to asi stačí. Potřebuju tam nacpat maximálně malý nákup, dojet s tím 20 km do práce a pak zase zpět. V podstatě celou cestu po malých okreskách II. kat. No a na ty věci, kdy bud potřebovat více praktičnosti, budu mít doma auto druhé. Prvotní záměr byl, pořídit si na ježdění do práce malé auto, se kterým bude i trochu zábava. Myslel jsem na nějaký "hot hatch", Fiesta ST, Polo GTI nebo cosi podobného. Jenže pocity ze svezení v MX5 mi to celé trochu obrátily naruby. Chvíli jsem uvažoval i nad GT86 nebo BRZ, ale když si srovnám s jízdou v MX5 ND, tak zase Mazda vede. A stejně tak dojem ND vs. NC. Neměl bych nic proti jeté NC, ale ND je dojmem z jízdy o třídu výše... Nebo máte ještě někdo nápad na něco co jsem opomněl?No na ten nákup je pak nepraktická kovová střecha. Složí se ti do kufru a dáš tam pendrek :-) Já si teď beru Z4ku když třeba jedu někam na víkend. Na to ten kufr úplně v pohodě stačí. Pro mne je důležitý i zvuk motoru, kterej je teda u toho BMW sestivalce moc pěknej. Důležitá je klimatizace, ale to mají asi ty novější MX5 všechny. U MX5 se píše, že má hezkej zvukovej projev jak která. Upraveno 3. června 2016 uživatelem VasekN
Sphinxx Odesláno 3. června 2016 Nahlásit Odesláno 3. června 2016 Pánové, chtěl jsem se zeptat i tady, protože jsou tady lidé, kteří mají široký rozhled. Máte někdo zkušenosti s wrap-folií na auto? Je to starší off-road z roku 2001, lak nic moc a dávat to do laku se mi nechce. Navíc bych chtěl něco originálního a decentního, žádné lesky aka metalíza a podobně nechci. Chci se zeptat, pokud máte kontakt na někoho, kdo to dělá v dobrém poměru kvalita /cena, poprosím jej do SZ. A pokud s tím máte někdo zkušenost, uvítám tuto zkušenost také (jak to drží, jaké vybrat značky (DuPont, 3M nebo je to nesmysl a stačí objednat něco z A-expressu a podobně). Stejně tak nechci plastidip a podobně, jen to, co opravdu delší čas vydrží. Budu rád za jakékoliv rady. Děkuji
Liqid Odesláno 3. června 2016 Nahlásit Odesláno 3. června 2016 S tou nepraktičností jsem samozřejmě tak trochu smířený. Hodně jsem nad tím uvažoval a došel k tomu, že na 80% doby co v autě strávím, mi to asi stačí. Potřebuju tam nacpat maximálně malý nákup, dojet s tím 20 km do práce a pak zase zpět. V podstatě celou cestu po malých okreskách II. kat. No a na ty věci, kdy bud potřebovat více praktičnosti, budu mít doma auto druhé. Prvotní záměr byl, pořídit si na ježdění do práce malé auto, se kterým bude i trochu zábava. Myslel jsem na nějaký "hot hatch", Fiesta ST, Polo GTI nebo cosi podobného. Jenže pocity ze svezení v MX5 mi to celé trochu obrátily naruby. Chvíli jsem uvažoval i nad GT86 nebo BRZ, ale když si srovnám s jízdou v MX5 ND, tak zase Mazda vede. A stejně tak dojem ND vs. NC. Neměl bych nic proti jeté NC, ale ND je dojmem z jízdy o třídu výše... Nebo máte ještě někdo nápad na něco co jsem opomněl? Líbí se mi tvoje uvažování, za dva roky mám v plánu řešit přesně to samé. Většina lidí na tebe ale bohužel bude koukat jako na blázna. V ČR je standart nafta s megakufrem, samej chalupář. Co na tom, že většina lidí tam dává max dvě tašky z Lidlu, což dáš i do MX5. Pokud nejezdíš na nákup do Ferony, tak bych se nepraktičnosti nebál. Držák na pití tam je a kartáček s kreditkou se ti tam taky vejdou.
j3ykobim Odesláno 3. června 2016 Nahlásit Odesláno 3. června 2016 ja třeba hledal jen bez klimy, zbytečná váha a když už sem jel kábrem, tak 90% bez střechy. Celkem zábavný hot hatch mi přišla M135tka, rychlá, hravá, mrštná, adapt. podvozek funguje výborně, brzdy pěkně koušou. Jediné co mě trochu vadilo je výfukový system, který mi zdá nadměrně hlučný...., tedy než se otevře. (nebo jak už sem zmiňoval, vyzkoušej S2K a na MX5 možná zapomeneš )
decebal Odesláno 3. června 2016 Nahlásit Odesláno 3. června 2016 Pánové, chtěl jsem se zeptat i tady, protože jsou tady lidé, kteří mají široký rozhled. Máte někdo zkušenosti s wrap-folií na auto? Je to starší off-road z roku 2001, lak nic moc a dávat to do laku se mi nechce. Navíc bych chtěl něco originálního a decentního, žádné lesky aka metalíza a podobně nechci. Chci se zeptat, pokud máte kontakt na někoho, kdo to dělá v dobrém poměru kvalita /cena, poprosím jej do SZ. A pokud s tím máte někdo zkušenost, uvítám tuto zkušenost také (jak to drží, jaké vybrat značky (DuPont, 3M nebo je to nesmysl a stačí objednat něco z A-expressu a podobně). Stejně tak nechci plastidip a podobně, jen to, co opravdu delší čas vydrží. Budu rád za jakékoliv rady. DěkujiViděl jsem tuhle v AWD ofoliovaného outbacka a uděláno to bylo moc pěkně, nejdřív jsem si myslel, že je to nějaký speciální lak. Myslím, že když tam brnkneš, řeknou ti, kde to nechávali pro klienta dělat.http://www.awd.cz/kontakt
uff Odesláno 3. června 2016 Nahlásit Odesláno 3. června 2016 j3ykobim: Covece bez klimy uz je to docela hardcore, ja v SLKacku zazil fakt parny vedro a specialne ve meste v kolonach na kozenejch sedackach opravdu chutovka. Asi bych se za A/C primlouval, ale je pravda, ze vim prd kolik to vazi...
sibirnaya Odesláno 3. června 2016 Nahlásit Odesláno 3. června 2016 me nahodou SLKcko s tim nejslabsim motorem bavi - kdyz mi ho teda pani puci (abych ji jel trebas natankovat, nebo do mycky..)
matejCZ Odesláno 3. června 2016 Nahlásit Odesláno 3. června 2016 2sphinxx: mam dobrou zkusenost s tintek.cz, mel jsem matnou bilou na golfu a kdyz jsem ho ted prodaval, tak vypadala folie porad fajn i po cca 4 nebo 5 letech. Nyni pusobi pod wrapstyle.cz a znam nekolik lidi, co maji od nich folii na aute nebo motorce a take spokojenost maximalni... Par lidi jsem slysel nadavat, ze jde sehnat i levneji, ale uz jen kvuli fajn pristupu a dobre odvedene praci bych asi nehledal jinde... Kolega nechal lepit nejakou no-name shit cinu a po 2 letech se loupe a meni barvu...
Sphinxx Odesláno 3. června 2016 Nahlásit Odesláno 3. června 2016 matejCZ: Díky, příští týden u nich pozjistím možnosti.
VasekN Odesláno 3. června 2016 Nahlásit Odesláno 3. června 2016 (upraveno) ja třeba hledal jen bez klimy, zbytečná váha a když už sem jel kábrem, tak 90% bez střechy. Celkem zábavný hot hatch mi přišla M135tka, rychlá, hravá, mrštná, adapt. podvozek funguje výborně, brzdy pěkně koušou. Jediné co mě trochu vadilo je výfukový system, který mi zdá nadměrně hlučný...., tedy než se otevře. (nebo jak už sem zmiňoval, vyzkoušej S2K a na MX5 možná zapomeneš )Bez klimy nebrat. Tyhle malé autíčka se pekelně rychle zahrivaji a když s tím pak někde chvíli stojíš tak se v tom upečeš. Pak taky když zaprší tak se vnitřek umí pěkně mlžit na to je klima taky dobrá. Už minulý víkend jsem si blahořečil, že jsem měl klimu jako podmínku. Upraveno 3. června 2016 uživatelem VasekN
Návštěvník Jagman Odesláno 3. června 2016 Nahlásit Odesláno 3. června 2016 dej si hlavně pozor na kvalitu samotné folie pokud chceš top tak jedině ´3M ono se to mnohem lépe "lepí" a pak to lépe vypada ale pokud to má být tak aby ty jsi byl spokojen na 100% známe tě tak počítej od 30 nahoru zaleží jak velké a složité to auto je třeba Mercedes G se dělá fakt blbě a řekneš si hranatá krabice
decebal Odesláno 3. června 2016 Nahlásit Odesláno 3. června 2016 decebal: díky, fotku náhodou nemáš? Člověče, to mě nenapadlo, nicméně jsem tam už zavolal a zjistil, že oni to nedělali ani to nezajišťovali, ale slíbili, že zkusí zavolat zákazníkovi a optat se, kde mu to polepili, tak jestli mi daj vědět, napíšu ti to do SZ.
Sphinxx Odesláno 3. června 2016 Nahlásit Odesláno 3. června 2016 Jagman: 30+ za to nedám, zase tolik to nechci, protože za 35+ můžu mít celolak dle libosti . Ale myslím, že nejsi s pravdou daleko za TOP kvalitu/práci. decebal: děkuji za ochotu, pokud by Ti dali kontakt, kldině napiš SZ a probereme to. Ještě jednou díky!
moco Odesláno 3. června 2016 Nahlásit Odesláno 3. června 2016 Kolegové, jak je na tom se spolehlivostí a životností motor, potažmo celé auto, Jeep Wrangler Unlimited 3.6? V SUV autech nevidím smysl, ale tohle bych bral místo SUV, to mi smysl dává. Vím, ze to bude asi hlučný rozhoupaný rozežraný kočár, ale je to funkcni nádhera Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma. Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.
Doporučené příspěvky
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlaste.
Přihlásit se