Kdo čím jezdí

[vwtyp11]

před 9 hodinami, AndyAaron napsal:

A menite to ofiko v autorizaku nebo bokem?

Já v autorizaku, jsem si s garazovejma odbornikama užil až až:))

ale v principu, kdyz pouzijes identicky olej a origo filtr, nikdo nic nepozna a Ty usetris 

[shaggy]

A menite to ofiko v autorizaku nebo bokem?

Ja si do autorizaku na mimozarucnu vymenu nosim vlastny olej. Filter od nich. Ale je to Kia servis. Kazda znacka i servis v ramci znacky to moze mat inak nastavene.
Sam si menim origo pelovy a vzduchovy filter kazdy rok, predpisana vymena je kazde dva.

[ATOM]

před 22 hodinami, vwtyp11 napsal:

Výměn po 5, pak bych dělal 15/20 

tech 5 je v motoru nejvic sracek

To je pravda. Ale tech sracek je tam jeste dalsich x tisic kilometru. Idealni by bylo vymenit olej behem 15kkm 2x.

Fajn video a rozborka Rapidu Tsi po 100kkm. Auto jezdilo na predepsane servisni intervaly, tzn. prvni vymena oleje po 30kkm. Opotrebeni motoru v podstate zadne. Tim samozrejme nechci rict, ze vymena po 5-10 kkm je zbytecna, to rozhodne ne. My jsme jeste stara skola, takze menit driv

 

Upraveno 13. srpna uživatelem ATOM

[vwtyp11]

před 1 hodinou, ATOM napsal:

To je pravda. Ale tech sracek je tam jeste dalsich x tisic kilometru. Idealni by bylo vymenit olej behem 15kkm 2x.

Fajn video a rozborka Rapidu Tsi po 100kkm. Auto jezdilo na predepsane servisni intervaly, tzn. prvni vymena oleje po 30kkm. Opotrebeni motoru v podstate zadne. Tim samozrejme nechci rict, ze vymena po 5-10 kkm je zbytecna, to rozhodne ne. My jsme jeste stara skola, takze menit driv

 

Tutoho pana já vubec nekomentuju:)) 

@AndyAaron se ptal na názor kluku odtud, pro vůz, který jsem pochopil má zůstat v rodině 5a více let.
rádců na různých fórech a autoinflzenceru(ano počítám k nim Vaculíka) je všude spousta. 
nikomu nic nenutim, jen jsem sdělil svou zkusenost. Ty mas jinej pohled, ok menme si olej kdy se nám zlíbí.

[guzmic]

Já když koupil nový benzín TSI tak po 2tis hned nový a potom každých 15 tis.

Ps. aj u ojetiny měním co 15 tis.

[African]

U nového VW Taigo nám řekli první po 10 tisících pouze olej, filtr, pak už standart intervaly 2 roky nebo 30t. 

[Irwinek]

Měním olej každých 10 000 v motoru a 60 000 v převodovce, ale já mám staré auto se 6 válci v řadě, manuálním petikvaltem a necelým půlmilionem na tachometru To služebák, to je jiná káva - olej až po 30 kkm, 3 válce taky v řadě, a při stejném zatížení i stylu jízdy žere stejně - 9 l, ovšem po 100 - 150 000 km je vyřazujeme.

[JR_2010]

Ten prodlouženej interval znamená, že výrobce určuje mezní limit nájezdu "až" 30000 km, ale řídící jednotka, která hlídá různý parametry, posouvá tu hranici dolů, nejsou výjimky, že někoho vyzve k výměně i před ujetím 15000 km, 30000 km potom dá málokdo, navíc, celá řada modelů má sice limit 30000 km, ale zároveň 1 rok.

[Irwinek]

jo, to je fakt, na kolegu, co se motá jen po Praze, s ročním nájezdem cca 7 000 to řve třeba už po 12 000, t.j. tak 16  měsíců. Já dávám tak okolo 20 - 24 tis ročně, ale před 30 000 to na mne řvalo jen jednou, většinou je prostě dám. Většina našich aut má limit 2 roky, pokud tedy těch 30 nedá dřív nebo si to neřekne. Po roce to tu neřve nikomu.

[SUZUKIGSXR]

V 14. 8. 2025 v 13:31, JR_2010 napsal:

Ten prodlouženej interval znamená, že výrobce určuje mezní limit nájezdu "až" 30000 km, ale řídící jednotka, která hlídá různý parametry, posouvá tu hranici dolů, nejsou výjimky, že někoho vyzve k výměně i před ujetím 15000 km, 30000 km potom dá málokdo, navíc, celá řada modelů má sice limit 30000 km, ale zároveň 1 rok.

Jo, na mně FORD AMAROK hulákal po 15000 km. Nechal jsem tam 12t a mohl jsem v klidu vyrazit.

[YPO]

mám pytlík na hadry

[Murphy97]

Tak hlavne neotevirej dvere, at si tam zbytecne nepoustis teplo!

[horal]

„Ten Francin je nějaké chabrus na nervy, měl by si, podle spisku páně Batisty, omévat přirození vlažnó vodó."

... já bych v takovým hicu mohl řídit leda ponorku.

[YPO]

před 1 hodinou, Murphy97 napsal:

Tak hlavne neotevirej dvere, at si tam zbytecne nepoustis teplo!

Jo jo. 4 lidi na peróně a každej si de otevřít svoje dveře úplný kreténi - stejný v zimě.

[milomac]

před 13 minutami, YPO napsal:

Jo jo. 4 lidi na peróně a každej si de otevřít svoje dveře úplný kreténi - stejný v zimě.

Tak škoda, že to nejde zablokovat, nechal bych v provozu za takovýchto podmínek jenom jedny ....  (vím, že udělat to ale nemůžeš, i kdyby to šlo).

Upraveno 15. srpna uživatelem milomac

[Pozorovatel]

Radost se s tím projet

[Josef01]

To je Dacia?

[Pozorovatel]

Ano, je to ultimátní tank Duster 4x4 1.5 diesel power !!!

Žádné elektronické vyfikundace, auto plně pod kontrolou řidiče

A vzhledem k ceně, žádný stres a obavy o poškození při jízdě v terénu

[Conrad]

Od původního Spartaka jsem měl od Škody vše kromě Felicie/ a to mě opravdu dodnes  mrzí, /nyní Kodiaq II a ten se opravdu povedl.

Upraveno 16. srpna uživatelem Conrad

[DavidLC]

před 22 minutami, Pozorovatel napsal:

Ano, je to ultimátní tank Duster 4x4 1.5 diesel power !!!

Žádné elektronické vyfikundace, auto plně pod kontrolou řidiče

A vzhledem k ceně, žádný stres a obavy o poškození při jízdě v terénu

Jezdím s Nivou (Levné A Dobré Auto), o terénu může mluvit můj zadek, když jsem jel v kolejích od bagrů (nepřipoutaný pásy) , vyletěl jsem a dopadl na hranu sedáku