African Odesláno 24. února 2015 Nahlásit Odesláno 24. února 2015 Konečně jsem se k tomu dokopal a mé nej nej cestovatelské hodinky dostanou po letech dobré práce a haldy cestování servis Nemohl jsem se od nich odpoutat, ale teď jsou na ruce Béčka, žádná expedice v dohledu, tak zítra letí k Dušákovi. Domluvené kompletní přetěsnění, kontrola strojku a regulace za 3100,- Kč. A teď ta hlavní otázka, přeleštit? Za ta léta cestování jsou vcelku dobité, ale jsou moje definitivní, tak si říkám proč z nich neudělat zase nové. Ale zase na druhou stranu, každý šrám má svoji historii, svoji závažnost, svůj důvod. Profesionální přeleštění stojí mezí třemi až čtyři tisíci, ty moje budou tak za pět Budu rád za každý Váš názor, zdali přeleštit nebo nechat žít vlastním životem. Fakt nevím, já jsem spíš pro přeleštění, koukám na to co je dnes a rád bych z nich udělal leštěnky Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma. Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.
ava Odesláno 24. února 2015 Nahlásit Odesláno 24. února 2015 Za mě bych nechal přeleštit, ale to asi musíš sám posoudit.
Moty Odesláno 24. února 2015 Nahlásit Odesláno 24. února 2015 jsou Tvoje s těmi šrámy, já bych je Vlasto nechal, takhle vypráví Tvoje příběhy, vyblejskaný budou jen "jako" nový
nastycrew52 Odesláno 24. února 2015 Nahlásit Odesláno 24. února 2015 nelestit, na to je jeste casu dost
redd Odesláno 24. února 2015 Nahlásit Odesláno 24. února 2015 Pokud to jsou cestovatelský hodinky, tak by to na nich mělo bejt vidět.
African Odesláno 24. února 2015 Autor Nahlásit Odesláno 24. února 2015 Nechám to na Vás, protože já jsem z toho hotovej, fakt nevím. Takový krásný hodinky a tak dobitý Ale zase si říkám to samé co vy, přeleštěním by asi ztratili svoji osobnost....taky se totiž nerad koupu, holím a stříhám Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma. Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.
gougy Odesláno 24. února 2015 Nahlásit Odesláno 24. února 2015 Afri já bych si je vyleštil, ale Tobě to sedí tak jak to je, takže servis a gumičky a
zhrado Odesláno 24. února 2015 Nahlásit Odesláno 24. února 2015 Nelešti. Sú tvoj príbeh. Preleštiť ich môžeš potom hocikedy. Ja by som to nerobil. Píšeš, že sú definitívne.
African Odesláno 25. února 2015 Autor Nahlásit Odesláno 25. února 2015 Děkuji za Vaše postřehy kluci, leštění se odkládá na dobu neurčitou
gougy Odesláno 25. února 2015 Nahlásit Odesláno 25. února 2015 Děkuji za Vaše postřehy kluci, leštění se odkládá na dobu neurčitou konec dobrý, všechno dobré
villain83 Odesláno 25. února 2015 Nahlásit Odesláno 25. února 2015 Prej dobitý Kde jako?Nic nenechávej leštit,jsou to expediční tool watche,tak at tak vypadaj,leštěnky máš béčka.Až ti upadne luneta,nebude přes sklo vidět a budou dělat mínus hodinu za den,tak neřeknu,ale stejně je zase vodrbeš a za pět let to budeš řešit znova...
African Odesláno 25. února 2015 Autor Nahlásit Odesláno 25. února 2015 Nevypadají, ale jsou Mluvil jsem se servisem a ty by je stejně asi poslali do Omegy kvůli specifickému brusu a to je na tři měsíce, tak dlouho bez nich nevydržím. Ale jinak jak říkáte, patří to k těm hodinkám a jednou až je daruji malýmu, tak si těch šrámů bude třeba vážit, anebo je přeleští a hnedka střelí, známe dnešní mládež že ano To už bude jeho boj.... Prej dobitý Kde jako?Nic nenechávej leštit,jsou to expediční tool watche,tak at tak vypadaj,leštěnky máš béčka.Až ti upadne luneta,nebude přes sklo vidět a budou dělat mínus hodinu za den,tak neřeknu,ale stejně je zase vodrbeš a za pět let to budeš řešit znova...
Dee Odesláno 25. února 2015 Nahlásit Odesláno 25. února 2015 Nelešti je za žádnou cenu, pokud jsou cestovatelský tak bych si za 10 let rád vzpomenul kde k těm šrámům přišly.
gougy Odesláno 25. února 2015 Nahlásit Odesláno 25. února 2015 Nevypadají, ale jsou Mluvil jsem se servisem a ty by je stejně asi poslali do Omegy kvůli specifickému brusu a to je na tři měsíce, tak dlouho bez nich nevydržím. Ale jinak jak říkáte, patří to k těm hodinkám a jednou až je daruji malýmu, tak si těch šrámů bude třeba vážit, anebo je přeleští a hnedka střelí, známe dnešní mládež že ano To už bude jeho boj....Spíš někde v pětašedesáti sednem na čaj, Ty je budeš mít na ruce a budeš vykládat, odkud který šrám je
nickolas Odesláno 25. února 2015 Nahlásit Odesláno 25. února 2015 Kdyz je nechas prelestit a do tydne pak na nich bude novy sram, tak te to bude srat... Nech je jak jsou! Navic ty pribehy budou, v tvem pripade, urcite zajimave!
teg Odesláno 25. února 2015 Nahlásit Odesláno 25. února 2015 Taky bych nelestil. Napada me otazka. Kontrola strojku znamena co? Zmereni presnosti chapu, ale oni treba pohledem poznaji, ze je potreba vycistit strojek? Predpokladam, ze za ty tri litry cisteni neprobehne.
gougy Odesláno 25. února 2015 Nahlásit Odesláno 25. února 2015 (upraveno) Taky bych nelestil. Napada me otazka. Kontrola strojku znamena co? Zmereni presnosti chapu, ale oni treba pohledem poznaji, ze je potreba vycistit strojek? Predpokladam, ze za ty tri litry cisteni neprobehne.Jde hlavně o záruku přesnosti a vodotěsnosti po servisu, co tam budou dělat (asi nic moc, pokud to nebude potřeba) už je možná i jedno. Upraveno 25. února 2015 uživatelem gougy
African Odesláno 25. února 2015 Autor Nahlásit Odesláno 25. února 2015 Asi tam bude pár bodů přímo od výrobce co zkotrolovat, jako např. zdali drží rezerva nátahu taj jak držet má, přesnost, vizuální kontrola, no a pak doporučí nějáké komponenty tak za bůro vyměnit, klasika Pak dám vědět až se vráti ze servisu, co přesně se tam dělalo, také mě to zajímá...
Doporučené příspěvky
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlaste.
Přihlásit se