vybírám káru

[M3maniac]

Teď jedna mrtvá v motorce po roce, poslední v autě po 25 měsících, podotýkám ježděno dálkově a denně. Předchozí origo vydržela 10 let.

[lykan]

Diky panove za vase zkusenosti!

[African]

před 1 hodinou, odjinud napsal:

17kkč je docela dost. Co jsem se tak koukal na různý fóra, tak to vycházelo okolo 7kkč. Ale je fakt, že většina to byli nějací garážisté někde na venkově / maloměstě.

Ad záruka, no jo, tak každej druhej se z ní snaží nějak vyvlíknout... ono je samozřejmě i záruka na prorezavění, ale musíš to každý rok v autorizáku nechat za peníze prohlédnout a ev. opravit a vyjde to dráž a kdyby došlo na lámání chleba, tak stejně ti asi sotva dají novou kastli...

Tak záruky na co, co a jak jsou tak nějak jasně daný v podmínkách. Je to zamotanec, ale trochu se v tom dá zorientovat. Mitsubishi má např. na protirezivění 12 let. Auto samozřejmě musíš dávat prohlédnout každý rok, porušení laku, či povrchové antikorozní ochrany nechat opravit na své náklady, je to spíš tak nějak záruka na tzv. protirezivění zevnitř. Viděl jsem X nových aut, kde lak není porušený a začne prostě tzv. bublat,  třeba jako starší verze VW Tiguan kolem klik a ano, na to se záruka vztahuje. Plánuješ dávat auto každý rok do AD Hyundai na záruční kontrolu? 

Upraveno 20. října 2020 uživatelem African

[odjinud]

Planuju, ale ne na korozi. Tu vypustim, takze zaruka na ni padne. Jak pises, nasypes do ni za ty leta u AD hromadu za kontroly a opravy a nakonec Ti ji stejne uznaji jen tu vnitrni korozi, coz neni pripad podvozku, ktery pritom z podstaty koroduje prvni a soucasne se hodne spatne resi. Dvere nebo blatnik lehce vymenis, ale shnile prahy je vestinou konecna.

[Vladar91]

před 13 hodinami, lykan napsal:

Snad to tu nebude offtopic. Shanim do tatova loveckeho auta (Suzuki Vitara 2.0 benzin) novou baterku. Auto jezdi jen kratky trasy - do lesa a zpet, v radu jednotek kilometru. Nekdy denne, nekdy 2 tydny stoji v nevytapeny garazi.

Tata dostal doporuceni na baterky Banner, udajne vhodnejsi pro tento typ provozu. Mate s nimi nekdo zkusenost, popr. jiny tip na baterku do auta na pocuky kolem komina?

Diky moc!

Já bych koupil chytrou nabíječku, udělal vývod kabel, at se nemusí otvírat kapota a píchnul to občas do zásuvky.  

[Irwinek]

před 1 hodinou, Vladar91 napsal:

Já bych koupil chytrou nabíječku, udělal vývod kabel, at se nemusí otvírat kapota a píchnul to občas do zásuvky.  

přesně, nabíječka s udržovákem se nechá koupit v Lidlu za okolo pětikila a vyřešeno

[Tomas_2002]

Přesně jak píšou kolegové. Nic lepšího nevymyslíš. Já bych jen nešel do toho nejlevnějšího šrotu - těch jsme v práci vystřídali už snad 15. 

Navíc zmíněná varianta s vývodem nemá chybu, pokud se to má pořád připojovat a odpojovat.  

[Radek124]

 

před 5 hodinami, Vladar91 napsal:

Já bych koupil chytrou nabíječku, udělal vývod kabel, at se nemusí otvírat kapota a píchnul to občas do zásuvky.  

A Lykanův tatík bude moct před ostatníma slivcema u zástrčky machrovat, že má Plugin Hybrid a nepotřebuje dálniční známku 

[odjinud]

 Pro info - v Praze zase jedou rezervace na registru vozidel. Na listopad je jeste volno. 

[honzyk]

před 21 hodinami, lykan napsal:

Snad to tu nebude offtopic. Shanim do tatova loveckeho auta (Suzuki Vitara 2.0 benzin) novou baterku. Auto jezdi jen kratky trasy - do lesa a zpet, v radu jednotek kilometru. Nekdy denne, nekdy 2 tydny stoji v nevytapeny garazi.

Tata dostal doporuceni na baterky Banner, udajne vhodnejsi pro tento typ provozu. Mate s nimi nekdo zkusenost, popr. jiny tip na baterku do auta na pocuky kolem komina?

Diky moc!

já měl Bannerku v Lanceru, tehdy auto ze začátku stálo třeba týden a jezdilo jen o víkendech, vydžela mi asi 7 let, poslední 3 roky pak jezdilo denně, garážovaný to auto bylo asi 2 roky, zbytek stálo celoročně venku

[Tomas_2002]

před 40 minutami, odjinud napsal:

 Pro info - v Praze zase jedou rezervace na registru vozidel. Na listopad je jeste volno. 

Já to nechápu - proč si to ti lidi nezajedou zaregistrovat do nějakejch vopičích hor za Prahou ? Stojí tam jak jitrnice půl dne když jinde se nečeká vůbec ... 

[odjinud]

No a co ti daji za znacku? Prazskou asi ne, ne?

[Murphy97]

před 1 hodinou, Tomas_2002 napsal:

Já to nechápu - proč si to ti lidi nezajedou zaregistrovat do nějakejch vopičích hor za Prahou ? Stojí tam jak jitrnice půl dne když jinde se nečeká vůbec ... 

 

Před hodinou, odjinud napsal:

No a co ti daji za znacku? Prazskou asi ne, ne?

To je zajimavy. Jak to vlastne funguje?

[Radek124]

Sorry, ale od dob co se při převodech přestaly měnit RZ (o "značkách na přání" nemluvě) už fakt jenom pražskej jouda řeší co je na tom kterém autě za písmenka... 

[geometr]

No jo, ale když bydlíš třeba na Letný, tak je fak na ho... mít na poznávačce "T", že jo.

[dawe009]

Radek si dělá další kámoše  

[Frostie]

Sorry, ale od dob co se při převodech přestaly měnit RZ (o "značkách na přání" nemluvě) už fakt jenom pražskej jouda řeší co je na tom kterém autě za písmenka... 

Jako sorry, ale, ač nejsem z Prahy, tak je pro mne na autě nějaký téčko, emko, zetko nebo béčko no-go.

[geometr]

Tak taky je pravda, že kouzlo venkovský RZ v Praze už moc nezabírá od tý doby, co je to takhle pomíchaný.

[Tomas_2002]

před 18 minutami, Murphy97 napsal:

 

To je zajimavy. Jak to vlastne funguje?

Funguje to tak, že tam mají ty RZ pod jaký kraj spadají. Maximálně tam můžou mít pár RZ s "EL" pro elektromobily.

[Tomas_2002]

před 16 minutami, Radek124 napsal:

Sorry, ale od dob co se při převodech přestaly měnit RZ (o "značkách na přání" nemluvě) už fakt jenom pražskej jouda řeší co je na tom kterém autě za písmenka... 

Hele jak kdo. Já bych třeba snesl libovolnou RZ, ale mít tam "T" tak tak to bych nedal. To bych fakt těch 600,- CZK obětoval. To už bych tam snad měl raději nálepku Ortelu ...