Můj život s PHEV a další racionální diskuse o EL autech

[Josef01]

Asi to kupují imigranti,těch tam mají dost

[wawrik]

před 8 minutami, safi napsal:

Vratil jsem se z lyzovani v Rakousku - Zillertal Arena. Denne jsem potkal 10-20 BYD. Casteji nez Teslu. Ta znacka evidentne v Rakousku jede.. 

Tá značka jede snáď všade. Je toho aj plný Island. Zjavne sa učia (príliš) rýchlo, ako to robiť správne – auto aj služby.

[geometr]

před 17 minutami, safi napsal:

Vratil jsem se z lyzovani v Rakousku - Zillertal Arena. Denne jsem potkal 10-20 BYD. Casteji nez Teslu. Ta znacka evidentne v Rakousku jede.. 

Já před tejdnem ze Stubaitalu a neviděl jsem ani jedno.

[Pozorovatel]

No ... v Nové Karolíně mají provizorní showroom (měli by stavět nový na Rudné), tak mi to nedalo a nakouknul jsem

https://www.byd.com/cz/Elektromobily/sealion-7

Jako tohle je dobré dělo

V 4x4 0-100 za 4,5s

A cena 1,4 mega.....

[neuromancer]

V Evropě vloni BYD až na 22. místě v pořadí automobilek, z čínojebek nejlepší MG na 16. místě.

https://www.garaz.cz/clanek/servis-auto-cisla-statistiky-nejprodavanejsim-autem-v-evrope-byl-v-roce-2025-hatchback-kteremu-se-driv-vsichni-smali-sesup-drivejsiho-leadera-je-brutalni-21016362

[Duke650]

Volvo EX60 vypadá hodně nadějně. Verze P12 až 810 km. Majitel sice Číňan, ale výroba v Göteborgu... ES90 to bude mít těžké 

[safi]

před 6 hodinami, geometr napsal:

Já před tejdnem ze Stubaitalu a neviděl jsem ani jedno.

Mozna to byli navstevnici a ne mistni… ale i na Praze 3 se zacina objevovat vice a vice cinskych EL a PHEV. 

[geometr]

Jsem se schválně kouknul a v Kirchbichlu je poměrně velký dealerství a ještě na dvou místech v okolí BYD prodávají.

[Josef01]

Cest zde Špindlu byla fakt úsporná, ještě po 160 km byla spotřeba 16,1 kW/100 km. Těch 12-14°C je už na pohodu.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Upraveno 22. března uživatelem Josef01

[Josef01]

Koukal jsem na čerpačkách se urvali ze řetězu a někde bylo už cca 50 Kč/l nafty. Jsem zvědav, jaký to bude mít dopad na množství osobních aut v ulicích. Myslím ale že žádný, lidé budou jezdit klidně i za 70 Kč, jen budou nadávat, to je vše. Na horách bylo pár EV, v Praze již znatelně více. Každopádně na místo nabíjecích tří stanic u hotelu Orea zaparkovaly skoro na celý den dvě spalovací auta, klasika....

[geometr]

Žádnej. Když bude zejtra stát benzín a nafta 100, všichni pojedou, akorát když to bude trvat dlouho, bude všechno dražší. Včetně elektriky.

Upraveno 23. března uživatelem geometr

[ATOM]

Ja dnes rano tankoval na OMW maxxmotion za 47,1 kč/l. S trikorunovou slevou na litr tedy za 44,1 kč/l. Nekolik dni zpet to bylo o 10 korun na litr mene. Tak holt ted jezdim za 1,72/km misto 1,36kc/km. Zadna hruza. Chvili to prezijem a bude zas dobre. Ale je to bordel . 

[Pozorovatel]

před 4 hodinami, Josef01 napsal:

Koukal jsem na čerpačkách se urvali ze řetězu a někde bylo už cca 50 Kč/l nafty. Jsem zvědav, jaký to bude mít dopad na množství osobních aut v ulicích. Myslím ale že žádný, lidé budou jezdit klidně i za 70 Kč, jen budou nadávat, to je vše. Na horách bylo pár EV, v Praze již znatelně více. Každopádně na místo nabíjecích tří stanic u hotelu Orea zaparkovaly skoro na celý den dvě spalovací auta, klasika....

To parkování spalováků u nabíječek naprosto nechápu a neskutečně mě to vytáčí.

Zatím jsem měl štěstí a vždy nějaké místo bylo volné.

Pokud se ale stane, že nebude, dotyčného zablokuji a volám MP

[Josef01]

 

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

[Mr. Sandman]

Tohle jde... Tesla se toho nebojí

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

[Josef01]

Ve 3 ráno je tu ideální  

[Josef01]

Ten E.ON je taky firma, bože. Jeli jsme Znojmo - Modra (Slovensko) což je cca 340 km. EQA má menší baterii 66 kWh, tak by to bylo tam a zpět na knop a zbylo by 5%, takže dobijeme po cestě u Kauflandu a něco nakoupíme. Dvě rychlonabíječky u kaufu vypnuté. Voláme na podporu - "ano víme o tom od včerejška, bohužel ještě nikdo nezapnul spadlý jistič". OK, říkáme, kde je nejbližší další nabíječka? "No 2,3 km zpět u Shell". Říkám, je funkční a volná?, podpora, "bohužel to nevím". Já, tak nashle. Vrátili jsme se o 300 metrů zpět, kde jsem zahlédl dvě jiné nabíječky. Přijedeme k nim a na nich cedulka E.ON. Nabili jsme na 100 km za 9 minut (káva, záchod) a vyrazili domů. 

[Josef01]

V 22. 3. 2026 v 13:45, Josef01 napsal:

Cest zde Špindlu byla fakt úsporná, ještě po 160 km byla spotřeba 16,1 kW/100 km. Těch 12-14°C je už na pohodu.

 

Teď mi dorazil účet za nabíjení od PRE u Hotelu Orea ve Špindlu a překvapili mě. Včetně DPH je to 8,- Kč/kWh, tedy běžná cena registrovaného bez vysokohorské přirážky

Kamarád, který jel včera na chatu říkal, že všechny čerpačky Shell nasadili stejnou a maximální vládní cenu , přestože některé čerpačky po cestě měly i o 2 Kč levnější naftu (např. MOL), holt tyhle státní zásahy je peklo...

[geometr]

Tak ta vláda s těma cenama PHM, to jsou neuvěřitelný kašpaři, to svět neviděl.

[tenge]

Pánové jdu si pro radu, nějak jsem to zesumarizoval a dospěl jsem k druhému autu náhradou za stávající Lexus ct200h.

adepti jsou

1) id.3

2) tesla 3

3) BMW i3

Parametry vyberu:

1)do 350-380 bez dph

2)min 300km dojezd

3) bílá a světly vnitřek 

4) spolehlivost

a ted poprosím o radu. Jednak jestli o něčem nevíte, jednak co z těch tří je pro ženskou nejlepší a zda někdo přidáte zkušenosti ze svého provozu tím lépe. Sám mám enyaq takže vím v čem jsem. FVE bude dobíjet přes den to druhé auto..provoz klasika město/mimo město/deti/pribuzny. Potřebuji to zeštíhlit na jedno a pak hledat dealera nebo prodejce a koupit. Pak pustím ten Lexus 

 

 

Upraveno 14. dubna uživatelem tenge