Můj život s PHEV a další racionální diskuse o EL autech

[Qwuiddo]

@Maxel mno ja tam vidim nejakou nabijeci historii, ale nevim, jak se podivat na ten elektromer, pripadne jestli soucet ty nabijeci historie na nej sedi...

[safi]

S kolegou jedeme na konferenci do Německa. Dálnice D8, tachometrových 130, ID7 sedan s pohonem jedné nápravy. Venku 19 stupnů, uvnitř klima na 21. 
 

Spotřeba 18,9kWh/100km

[safi]

Jen pro info: stejna cesta minuly rok Enyaqem s pohonem jedne napravy: Pro spotrebu 19kWh bylo nutno jet 110-115 tachometrovych

[zacik]

@safi stavil by som sa ze to bude vdaka rozdielu sedan vs. SUV, alebo?

[adamg]

a je to

https://fdrive.cz/clanky/konec-bezplatneho-parkovani-pro-elektromobily-v-praze-se-blizi-co-se-stane-pak-13143

[safi]

V 23. 9. 2024 v 8:57, zacik napsal:

@safi stavil by som sa ze to bude vdaka rozdielu sedan vs. SUV, alebo?

Ano. Je to pekne srovnani vlivu karoserie na spotrebu

[Qwuiddo]

V 22. 9. 2024 v 12:03, safi napsal:

S kolegou jedeme na konferenci do Německa. Dálnice D8, tachometrových 130, ID7 sedan s pohonem jedné nápravy. Venku 19 stupnů, uvnitř klima na 21. 
 

Spotřeba 18,9kWh/100km

Ja jezdim s ID7 Praha (Chodov) - Kolin cca 3x tydne a spotreba ted na podzim bude okolo 14-16 (do Prahy jedu do kopce a z Prahy z kopce).
Dalnice jedu 140-160, spojka 80-110, Praha 50, kdyz to jede samozrejme.

Jinak v pondeli jsem daval okruh Kolin-Brno-Olomouc-HK-Kolin cca 500km a bylo to 15kWh.

 

V pondeli jedu do Mnichova, poprve mimo CR. Budou mi na tamnich nabijeckach standardne fungovat dobijeci karty PRE a CEZ nebo potrebuju neco specialniho?

[JR_2010]

Myslím, že venku s tím nenabiješ, na to je třeba Powerpass, ale ten si udělat nestihneš, stáhnout si můžeš třeba PlugShare, s tím se dá dobíjet v Evropě. 

[JR_2010]

Teď tedy čtu, že PRE má nějakej rooming v pár zemích v Evropě, i v Německu, tak by to na některejch stanicích mohlo fungovat, předpokládám, že v nějaký jejich apce bude mapa.

[safi]

před 2 hodinami, Qwuiddo napsal:

Ja jezdim s ID7 Praha (Chodov) - Kolin cca 3x tydne a spotreba ted na podzim bude okolo 14-16 (do Prahy jedu do kopce a z Prahy z kopce).
Dalnice jedu 140-160, spojka 80-110, Praha 50, kdyz to jede samozrejme.

Jinak v pondeli jsem daval okruh Kolin-Brno-Olomouc-HK-Kolin cca 500km a bylo to 15kWh.

 

V pondeli jedu do Mnichova, poprve mimo CR. Budou mi na tamnich nabijeckach standardne fungovat dobijeci karty PRE a CEZ nebo potrebuju neco specialniho?

Spojka 110. I ty pirate  ale s ID7 ti je vse odpusteno  

[Qwuiddo]

před 3 minutami, JR_2010 napsal:

Teď tedy čtu, že PRE má nějakej rooming v pár zemích v Evropě, i v Německu, tak by to na některejch stanicích mohlo fungovat, předpokládám, že v nějaký jejich apce bude mapa.

Diky!

vyzkousim to a jako backup zprovoznim plugshare.

před 3 minutami, safi napsal:

Spojka 110. I ty pirate  ale s ID7 ti je vse odpusteno  

Mno, tak ono vetsinu dne tam nejde jet ani tech 80, ale kdyz to nahodou jde, tak treba od sterbohol na najezd na d11 uz 80 nejedu…

[Maxel]

První full charge, tak jsem zvědav, kolik z těch 300km reálně najedem.
Odhaduju tak 240-250 max. 

[safi]

Dej pak vědět

[Qwuiddo]

Ja nakonec vyrazil do Mnichova uz dneska, abych se zitra vyhnul dopravni spicce.

Akorat dobijim v Echingu asi 10-15km pred Mnichovem a leze tam 171kw.

Spotreba z Kolina dle palubniho pocitace za 19.2kWh a to jsem Nemecko jel kde to slo 160-170.

Jinak ID7 ma omezovac na tachometrovych 185km/h. Od 170 uz nema moc vykonu…
 

 

 

Upraveno 29. září 2024 uživatelem Qwuiddo

[Qwuiddo]

nejdou mi vlozit obrazky, sorry za double

Upraveno 29. září 2024 uživatelem Qwuiddo

[Xenomorfus]

Takovy postreh.... Loni pribyl do naseho "dodavkoveho" vozoveho parku jeden elektromobil. Nejaky pickup od Peugeotu. Od povodni (na nasem stredisku bylo 2,5m vody, technika se vyvezla) se podarilo "elektricky" zprovoznit cast administrativni budovy. Zbytek arealu bude jeste na par tydnu. Takze 14 dnu elektromobil stoji a jeste par tydnu stat bude. Urcite by ho mohli "nabijet" pres centralu nebo prodluzovacku, ale kazdy ma jine starosti a navic by pri nabijeni zavazelo nebo by vadil kabel provozu tezke techniky. Pristi rok mely byt vymeneny dalsi dve auta za elektro, ale asi to bude vsechno jinak. 

[safi]

To mě také napadlo v souvislosti s povodněmi. 

[Kotlick]

Nedávno jsem poslouchal nějaký podcast a borec tam trefně podotknul, jak všechny ty Tatry co odstraňujou trosky v Jeseníkách úplně vidí jezdit na baterky a jak to někdo vysvětluje těm lidem. Sorry jako, po půl dni padla, musíme nabíjet... Aha a ono není kde...

A to nemluvím o autech IZS...  Prostě v elektromobilitě jsou některé vývojové větvě slepé. Bohužel je to ještě pořád poháněno ideologií, tak snad se vzpamatujou v EU a něco s tím udělají....

[safi]

IZS by vždy měly mít auta na benzín nebo PHEV. 

[Xenomorfus]

IZS je jen spicka ledovce. I v USA uz pochopili, ze napriklad pro mestske sluzby jsou velke elektromobily nepouzitelne. Uz sem to tady "rozebiral", co se tyce odberu tezkych vozidel s nastavbou. Fyzika ochcat nejde, takze veskera vozidla udrzby komunikaci (i tam je spousta cisticich vozu), svozu komunalniho odpadu, vodaren a kanalizaci, udrzby elektricke site, apod., budou vzdy naftova.