Přejít na obsah

Doporučené příspěvky

Odesláno
před 2 hodinami, Cancri napsal:

Na to jsem taky zvedavej. Kor kdyz to auto proslo homologaci (at uz kdekoli) a dostalo znacky.

Homologácia neznamená, že niečo môžeš alebo nemôžeš obsluhovať počas jazdy.

Odesláno (upraveno)
před 3 hodinami, H-B napsal:

Jak jsem psal na dotaz Sancerre asi o dvě stránky zpět, vono to stálo za ho... už když si naše dodavatelka v listopadu koupila Kamiqa. 

Kdybych si dneska musel koupit koncernové auto C segmentu, tak asi Leona, líbí se mi nejvíc, a podle recenzí má asi i nejlíp odladěnej infotainment. Seděl jsem zatím akorát v Octě 4 a Golfu 8 a tam mi teda to patlání po displeji moc pod fousy nešlo, na projížďku zatím nedošlo, to musím napravit, docela mě zajímá to zlepšení komfortu proti O3 které naznačoval Dawe. O3 z torzku vzadu mi ve srovnání s Focusem s mulitilnkem přišla jak nedotáčivej rachotící žebřiňák, takže aspoň nějaké zkomfortnění podvozku a odhlučnení zadní nápravy by u auta s poměrně sebevědomou cenou bylo žádoucí. 

Upraveno uživatelem honzyk
překlepy
Odesláno
před 15 hodinami, DavidC3 napsal:

Pár nocí už sem v tom letos s klukem spal a super. Skládací postel 200x120  🙂

Dave, ta matrace je nějaká speciální rozkládací? Nebo klasická matrace? Uvažuji o něčem do auta (Volvo krabice, 2M dám po sklopení do roviny úplně v poho), ale bylo by super, aby byla skládací. Protože když vidím toho Tourana, nechápu, kam to celé naskládáš :D ... jinak teda fakt pecka!

 

Odesláno
před 3 hodinami, Sphinxx napsal:

Dave, ta matrace je nějaká speciální rozkládací? Nebo klasická matrace? Uvažuji o něčem do auta (Volvo krabice, 2M dám po sklopení do roviny úplně v poho), ale bylo by super, aby byla skládací. Protože když vidím toho Tourana, nechápu, kam to celé naskládáš :D ... jinak teda fakt pecka!

 

Jo je skladaní výška 10cm a velmi pohodlná.  web tuším ortopedické matrace.cz cena cca 2190,- a vozím ji na stojáka takže i 2 deti se vlezou a věci v kufru a do rakve 🙂 

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Odesláno

Letos jsem si na 3 noci v lese poradil stylem “Co dum dal” a bylo to na pohodu.

Matrace ze zahradniho lehatka, bedna od brambor k prodlouzeni lozne plochy (ta auta jsou fakt nejaka mala) a jaky to bylo spinkani 🙂

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Odesláno

No a pak je prej V60 malý auto, no prosím. :) 
Včera jsme do něj dávali dva XL biky a X dalších věcí a i dva skoro dvoumetrový lidi dopředu a napohodu.

Odesláno

Moc to nesleduju, ten vseovladaci dotykovej displej v 04 je ve vsech vybavach nebo jen v tech vyssich a v nizsich je klasika??

 

Mam korporatni operak na 03 jeste na dva roky, to by snad i mohli stihnout vyladit... :-)

 

 

Odesláno
před 2 hodinami, petr_cha napsal:

Moc to nesleduju, ten vseovladaci dotykovej displej v 04 je ve vsech vybavach nebo jen v tech vyssich a v nizsich je klasika??

 

Mam korporatni operak na 03 jeste na dva roky, to by snad i mohli stihnout vyladit... 🙂

 

 

Displej je v Ambition i Style, ale ve Style je jeste vetsi.. Displej misto tachacu take v obou. 

Odesláno (upraveno)
V 5. 6. 2020 v 18:56, DavidLC napsal:

K Ravce, když máme ty stejný traktory,  tak jiný názor na zbytek světa nás nerozhází :D. Chápu že když to máš na nějaký brod, jak si myslím psal, tak řešíš to co potřebuješ. Já to bral na silnici a max polňačku a louku. To o fungování pohonu jsem viděl v nějakém pořadu na netu. Stejný výjezd a ta nová to dala celkem snadno a stará ne. Když k tomu něco najdu, pošlu. Ono je to furt SUV :)

RAVku som síce odpískal, ale potreboval som si požičať auto a voľba padla na jednu hybridnú MY2020. Prvé dva dni som bol dosť rozpačitý - generické auto, ak by som sadol do nejakého iného, snáď by som to ani nezistil. Potom som sa uklikol na spotrebu a po 250 km po Reykjavíku to ukazovalo 3,9 l/100 km, čo je na chlp presne ako na Yarise, pritom dynamika, komfort, veľkosť ani hmotnosť sa nedajú porovnávať... Priplatil som si poistku bez spoluúčasti, reku dám jej trochu za uši.

Zobral som ju do „terénu“ - väčšinou šotolinové cesty rôznej kvality, občas pomalé kamene, nejaké tie skoro trialové úseky a pár brodov. Ani v tých kameňoch, kde som išiel 2-3 km aj pol hoďku, nepreliezla priemerná spotreba cez 6 litrov. Pritom to ťahá ako bláznivé aj vo vyšších rýchlostiach (tak do 120 km/h, viac tu nemám kde jazdiť), pružnosť parádna, na hladšom asfalte je to tichučké (čo sa o drsnejších povrchoch teda nedá povedať; škoda), je to dostatočne priestranné... Ideálny rodinný allrounder.

Jedna z mála vecí, čo mi vadila, boli tlmiče, resp. komfortné naladenie podvozku. Pri prudších manévroch pri predbiehaní sa to rozvlnilo, zvyknutý z Alfy na ukážkové správanie som sa prvýkrát trochu zľakol. No, trochu dosť. Ale šlo to vyprať.

Druhá vec, čo mi vadila, bola tá svetlá výška. Tie 2-3 centi navyše v kritických častiach podvozku, čo majú Vitara či Duster, tomu chýbajú. Asi dvakrát som chytil spodok, aj keď som išiel pomalšie ako nedávno na tej istej ceste s Vitarou. Zasa na rozdiel do nej mala Ravka dosť síl aj v hlbších brodoch.

V každom prípade začínam rozumieť tvojej adorácii toho auta, je skvelé. A čo ma zaujalo najviac - je super tuhé a robustné. Kedysi som mal pre to rád Subaru, teraz RAVku. Zajtra ju vraciam, ale u miestneho dílera som si už nechal urobiť ponuku s Yarisom na protiúčet. Plugin verzia by síce pre moje použitie asi dávala väčší zmysel, ale sú tam LiIonky, a ešte nebola ani poriadne predstavená, musel by som čakať na testy a tak pol roka na nábeh výroby... Inak celková spotreba po asi 1500 km je 5,7 l/100 km, pre istotu som dotankovával asi po 400-500 km, aby som trochu kontroloval palubný počítač (od ca. 5 l ojebáva asi o dve deci).

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Upraveno uživatelem wawrik
Odesláno

Ty veselosti s O4 mi nabouravaji vyber na pristi rok.. na podzim (coz je za chvili) budu konfigurovat novej operak a byl jsem temer rozhodnutej pro O4... Ted abych zvazoval Superba :( (Karoq malej, Kodiaq zbytecne velkej a drahej). Nevim, jestli to behem pul roku doladi...

Odesláno

Dneska jsem dal oktavku do servisu. To same co ostatni: Mluvi anglicky, je dnou za cas restartuje se vypina cely infotainment ( to je nejvetsi vopruz ), obcas chybove hlasky ohledne kolizniho systemu a parkovaciho sistentu, cteci lampicky pro zadni sedadlo se samovolne rozsvecuje a zhasina kdy chce.... 

Jako mrzi me to jinak to je super auto. Hezky venku i uvnitr , prostorny a hlavne ten motor fakt pekne , tise a usporne jede. I prevodovka je ok. Matrix LED se po aktualizaci taky umoudřily.

Co se nepovedlo a zadna oprava tomu nepomuze je umisteni stredovych vydechu na pristrojovce.To vymyslel ocas. Furt s tim kroutime a nastavujeme ale nejde to rozumne namirit. 

Odesláno

Koukám že občasný výpadek parkovací kamery kvůli známému nešťastnému uložení kabelu u pět let starýho Volva je vlastně výhra a ne problém  ;)

Odesláno
před 54 minutami, Dantechno napsal:

Dneska jsem dal oktavku do servisu. To same co ostatni: Mluvi anglicky, je dnou za cas restartuje se vypina cely infotainment ( to je nejvetsi vopruz ), obcas chybove hlasky ohledne kolizniho systemu a parkovaciho sistentu, cteci lampicky pro zadni sedadlo se samovolne rozsvecuje a zhasina kdy chce.... 

Jako mrzi me to jinak to je super auto. Hezky venku i uvnitr , prostorny a hlavne ten motor fakt pekne , tise a usporne jede. I prevodovka je ok. Matrix LED se po aktualizaci taky umoudřily.

Co se nepovedlo a zadna oprava tomu nepomuze je umisteni stredovych vydechu na pristrojovce.To vymyslel ocas. Furt s tim kroutime a nastavujeme ale nejde to rozumne namirit. 

Na kolik dní ti řekli, že to vidí? Dali adekvátní náhradu? Mně tvrdí, že jsou všechna náhradní auta půjčená (asi majiteli nových oktávek.) anebo nabídli nějakou zdrápaninu v manuálu. Tak počkám, až se vrátí "šéf flotily" z dovolené a víc na ně přitlačí. Navigaci jsem zaregistrovala u Škody jako ticket, ale zatím se nikdo neozval. Taky co na to má říct, když v hajzlu je celý infotainment. 

V noci jsem potřebovala podélně zaparkovat v tmavé ulici a senzory zase nic.. Ze zoufalství jsem to dvakrát resetovala a nakonec se to chytlo, ae takhle to přece nejde. 

Před hodinou, H-B napsal:

Ty veselosti s O4 mi nabouravaji vyber na pristi rok.. na podzim (coz je za chvili) budu konfigurovat novej operak a byl jsem temer rozhodnutej pro O4... Ted abych zvazoval Superba :( (Karoq malej, Kodiaq zbytecne velkej a drahej). Nevim, jestli to behem pul roku doladi...

Pozor, já se dívala na Kamiq (podobné jak Karoq) a překvapilo mě, že neměl polohovatelnou loketní opěrku, nedala se dát výš. Blbost, ale na dlouhé cesty si neumím představit. Navíc mi přišla jaksi "chudší" i než O3, přestože na operák vycházela výhodně i Karoq, a z venku vypadaji OK. Dívala jsem se i na Seat, ale tam nevycházela zůstatková hodnota (vstupuje do výpočtu ceny operáku). 

Odesláno

Nic mi nerekli zatim, prej mi zavolaji. Jako nepredpokladam ze neco zasadniho udelaji. Teda pokud uz nemaji nejakou novou verzi softwaru....  uvidime.

Odesláno
před 44 minutami, sancerre napsal:

Pozor, já se dívala na Kamiq (podobné jak Karoq) a překvapilo mě, že neměl polohovatelnou loketní opěrku, nedala se dát výš. Blbost, ale na dlouhé cesty si neumím představit. Navíc mi přišla jaksi "chudší" i než O3, přestože na operák vycházela výhodně i Karoq, a z venku vypadaji OK. Dívala jsem se i na Seat, ale tam nevycházela zůstatková hodnota (vstupuje do výpočtu ceny operáku). 

Ja jsem limitovanej Skodovkou. Kamiq je nejmensi, ten rozhodne ne. Karoq porad docela malej (kufr). Kodiaq uz moc drahej. Takze pokud nejak nezaberou s O4, vychazi to na Superb...

Odesláno

To Wawrik : jsem rád že ti dělala radost a to co máš za mínus je pro mne v podstatě plus (tlumiče, proti minulé generaci výrazný posun do pohodlí ) a ty centimetry světlé výšky jsou mi jedno. Pro mě ideální povoz, když bude konstelace dobrá, rad bych ji pořídil... S Alfou se to, co do "blbnutí" asi opravdu nedá srovnávat 🙂 To můžeš u Lexusu,  tam na sport auto ztuhne a chová se jinak, ale to už je jiný level.  A vidět RX ve vodě, to by se japoncům narovnaly oči 🙂 

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlaste.

Přihlásit se
×
×
  • Vytvořit...