Kdo čím jezdí

[Matthew]

uměl by mi tu někdo poradit? nějakým omylem, nechápu jak jsem to dokázal, jsem přepnul v Golfu IV na klimatizaci stupnici z celisů na farenheity... rád bych to dal zpátky, prolistoval jsem si manuál, ale auto je z Beligie takže ani vlastně nevim čim je to psaný (nějakym tim jejich blábolem) a houby tomu rozumim

[bedja]

uměl by mi tu někdo poradit? nějakým omylem, nechápu jak jsem to dokázal, jsem přepnul v Golfu IV na klimatizaci stupnici z celisů na farenheity... rád bych to dal zpátky, prolistoval jsem si manuál, ale auto je z Beligie takže ani vlastně nevim čim je to psaný (nějakym tim jejich blábolem) a houby tomu rozumim

 

.no ty woe..jak to dokázals..? já pokazím kdeco..ale tohle..

Upraveno 15. října 2011 uživatelem bedja

[KFL]

uměl by mi tu někdo poradit? nějakým omylem, nechápu jak jsem to dokázal, jsem přepnul v Golfu IV na klimatizaci stupnici z celisů na farenheity... rád bych to dal zpátky, prolistoval jsem si manuál, ale auto je z Beligie takže ani vlastně nevim čim je to psaný (nějakym tim jejich blábolem) a houby tomu rozumim

 

Internet už nefunguje?

http://www.carkb.com/Uwe/Forum.aspx/vw-water-cooled/8392/How-to-change-outside-temp-reading-from-Celcius-to-Fahrenheit

[Jay Doll]

uměl by mi tu někdo poradit? nějakým omylem, nechápu jak jsem to dokázal, jsem přepnul v Golfu IV na klimatizaci stupnici z celisů na farenheity... rád bych to dal zpátky, prolistoval jsem si manuál, ale auto je z Beligie takže ani vlastně nevim čim je to psaný (nějakym tim jejich blábolem) a houby tomu rozumim

 

Když mi hodíš scan stránky návodu na které to je, tak ti to přeložím.

 

Edit: Tak nic, Kofola byl rychlejší

[Matthew]

Internet už nefunguje?

http://www.carkb.com/Uwe/Forum.aspx/vw-water-cooled/8392/How-to-change-outside-temp-reading-from-Celcius-to-Fahrenheit

 

díky, už je to dobrý

[SEMRY]

Na jaře bych chtěl vyměnit manželky 4-kolku Oktávku za novější/novou. Vzhledem ke změně destinace to bude změna na automat.

Pro zajímavost jsem si udělal srovnání stejných verzí (Elegance 1.6 TDi DSG, metalíza + interiér) v BG a CZ konfigurátoru.

Nejsou tam ještě žádné "extras" a výsledek posuďte sami. Stejný model v BG levnější o 80.000Kč!!!

 

Proto bych se na škodovku rovnou vykašlal, požadujou za průměrné auto nadprůměrné peníze a u nás pořád nejvíc, servis se přiblížil cenou taky už dávno jinam a lidi to pořád a pořád kupujou s tím že je to levný domácí vůz.

Upraveno 16. října 2011 uživatelem SEMRY

[Murphy97]

Proto bych se na škodovku rovnou vykašlal, požadujou za průměrné auto nadprůměrné peníze a u nás pořád nejvíc, servis se přiblížil cenou taky už dávno jinam a lidi to pořád a pořád kupujou s tím že je to levný domácí vůz.

 

Nikde ode mne nepadlo slovo o tom, že je to levný domácí vůz. To určitě není důvod, proč je škodovka v našem hledáčku.

Chtěl jsem se jen pozastavit nad rozdílnou cenou naprosto stejného modelu v rámci EU, nic víc, nic míň .

[bandicoot]

Já si postěžuju tady.

Proč je, kurva, rozdíl ve spotřebě podle toho jestli tankuju tady nebo v německu.

Do Mnichova jsem jel za 10 (Benzina Verva Diesel) a úplně stejným tempem z Mnichova za 8,5 (Aral Ultimate Diesel).

To tady tankujeme fakt takový splašky? A to je Verva podle testů jedna z nejlepších.

[Columbus]

Teda Mike-72 Tvá odyssea je šílená, med s takovejma chybama, nezbejvá jen věřit, že si chytil dokurvený kus. I když, choutky mě skoro přešly. Tohle bych nechtěl zažít, na takovýhle popojíždění do servisu nemám vůbec čas. Snad si radši koupim Toyotu a budu věřit, že angláni dotahujou šrouby přesně. Má někdo podobně tristní zážitky s novým Avensisem, ne s tím barokním. A co Honda Accord ?

 

Jo, a co okřídlená vrtule, řada 5 benzín ?

 

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Upraveno 17. října 2011 uživatelem Columbus

[VasekN]

Já si postěžuju tady.

Proč je, kurva, rozdíl ve spotřebě podle toho jestli tankuju tady nebo v německu.

Do Mnichova jsem jel za 10 (Benzina Verva Diesel) a úplně stejným tempem z Mnichova za 8,5 (Aral Ultimate Diesel).

To tady tankujeme fakt takový splašky? A to je Verva podle testů jedna z nejlepších.

 

No jestli si to dobře pamatuju tak někdy před cca rokem proběhl v médiích test prémiových paliv (TOPQ je myslím to normální Verva Diesl je to lepší) test ukázal, že u nás na drtivé většině pump v těch palivech není rozdíl tj. tankuješ stejné palivo akorát se jinak jmenuje a je samozřejmě dražší. Hádám, že tohle si němci prostě nedovolí. I když zrovna Benzina snad dopadla v tom testu ještě dobře.

 

Hele a nejel si do Mnichova do kopce a z Mnichova z kopce? :-)

[Onisau]

No jestli si to dobře pamatuju tak někdy před cca rokem proběhl v médiích test prémiových paliv (TOPQ je myslím to normální Verva Diesl je to lepší) test ukázal, že u nás na drtivé většině pump v těch palivech není rozdíl tj. tankuješ stejné palivo akorát se jinak jmenuje a je samozřejmě dražší. Hádám, že tohle si němci prostě nedovolí. I když zrovna Benzina snad dopadla v tom testu ještě dobře.

 

Hele a nejel si do Mnichova do kopce a z Mnichova z kopce? :-)

 

Já mám třeba dlouhodobě vysledováno, že v tom svém tanku jedu do Krkonoš za 14,8 a z Krkonoš za 13,5 ... jestli to je tím, že tam se těším a zpátky jedu na pohodku, nebo tím, že tam jedu do kopce a zpět z kopce, nebo převládajícím směrem větru, to fakt nevím...

[Speedster]

No..když u nás tankuju na OMV a je celkem jedno jestli obyč 95 nebo ten jejich 100oktan tak se mě spotřeba zásadně nehýbe ani v Rakousku nebo Německu. Vervu mam ozkoušenou jen na fordácké 1.6, a to mě po vyjetí a dotankování u Aralu někde za Mnichovem padla spotřeba o nějaké 3desetiny.

Rozhodně u nás netankovat u Shell. Ty ceny jsou nehoráznost (v Brně je na té velké ceduly před pumpu maj radšu zakrytý a všude) a kvalita hrozná, auto nejede, a žere. Benzínová 1.6 po přechodu na OMV hodně ožila (v rámci možností 1.6tky) a hlavně spotřeba je dole víc jak o půl litru. Druhé auto, nafta 2.0, má nižší spotřebu o 3 desetiny a to že to líp jede je už asi jen placebo, ale žere fakt mín.

[Mike-72]

Na mém autě dlouhodobě odzkoušeno (diesel):

 

Verva - shit, zvýšená spotřeba, odzkoušeno na řadě čerpačkách, tohle mým vstřikům prostě nesedí ....

Shell - zlatý průměr, ze kterého vycházím, V-power .. podvod, vše beze změn ...

Agip CZ - lepší než Shell

Agip Itálie (nová verze, asi víc oktanová), bomba, auto jede citelně živěji, radost z jízdy (spotřeba pak jde stranou:-))

OMV - nejlepší nafta v Čechách, auto opět citelně lepší chod

 

Nikde jinde netankuju, Benzinám pokud to jde se vyhýbám včetně všech jejich obměn v názvech ....

 

Shell Havlíčkův Brod, po natankování byla moje max. dosažitelná rychlost s 3 litrovým motorem 110 km / h, hoši děkujeme!!!

Upraveno 17. října 2011 uživatelem Mike-72

[VasekN]

Na mém autě dlouhodobě odzkoušeno (diesel):

 

Verva - shit, zvýšená spotřeba, odzkoušeno na řadě čerpačkách, tohle mým vstřikům prostě nesedí ....

Shell - zlatý průměr, ze kterého vycházím, V-power .. podvod, vše beze změn ...

Agip CZ - lepší než Shell

Agip Itálie (nová verze, asi víc oktanová), bomba, auto jede citelně živěji, radost z jízdy (spotřeba pak jde stranou:-))

OMV - nejlepší nafta v Čechách, auto opět citelně lepší chod

 

Nikde jinde netankuju, Benzinám pokud to jde se vyhýbám včetně všech jejich obměn v názvech ....

 

Shell Havlíčkův Brod, po natankování byla moje max. dosažitelná rychlost s 3 litrovým motorem 110 km / h, hoši děkujeme!!!

 

Ono to nebude jen o značkách ale i přímo o konkrétních čerpačkách.

[ttrstom]

Ono to nebude jen o značkách ale i přímo o konkrétních čerpačkách.

 

Poprve slysim nadavat na Vervu, lil jsem ji do par aut a nikdy nebyly nejmensi problemy ( 1.9 TDI DPF, 2.0 TDi DPF, 2.7 TDi)

[Ondra.T]

Já jsem nikdy rozdíl nepoznal, ať už v benzínu nebo v naftě. Teď tankuju pravidelně u aqipu Diesel tech a žádný problém, ale je pravdou, že jsem slyšel o tom, že tam jsou nějaké aditiva na vstřiky a protože už budeme mít 175 tisíc na hrbu, tak jsem to chtěl zkusit. Do konce týdne zkusím OMV, jestli poznám rozdíl:)

[bedja]

Poprve slysim nadavat na Vervu, lil jsem ji do par aut a nikdy nebyly nejmensi problemy ( 1.9 TDI DPF, 2.0 TDi DPF, 2.7 TDi)

 

..já jsem na Vervu přešel..po letech tankování výhradně na OMV..a rozdíl byl znatelný(samozřejmě v rozumných mezích)..jak na výkonu tak na pár desetinách spotřeby.. a to jsem měl vyzkoušené, že nejůspornější bylo moje auto po naftě z OMV..tak teď jezdím na Vervu a občas stejně na všech autech do nafty fouknu čistič STP nebo Sonax..

[Milis]

A kde berete fridex? :D Mně je teda úplně buřt, jakej ekrazit kam naleju.

[Jeremy]

Já si postěžuju tady.

Proč je, kurva, rozdíl ve spotřebě podle toho jestli tankuju tady nebo v německu.

Do Mnichova jsem jel za 10 (Benzina Verva Diesel) a úplně stejným tempem z Mnichova za 8,5 (Aral Ultimate Diesel).

To tady tankujeme fakt takový splašky? A to je Verva podle testů jedna z nejlepších.

 

Ze by to jednou bylo z kopce a podruhy do kopce? :-) Nebo jednou 160 a zpet 100?

[pavel_h]

Benzín:

Oktanové číslo je hodnota určující odolnost benzínu proti samozápalu. Oktanové číslo je zvyšováno přísadami jenž jsou nestále, těkavé a degradují. Pro kvalitu benzínu není až tak určující výrobce (také hraj svojí roli) ale doba po kterou je skladován před vytočením. Takže 100ka z Horní Dolní kde ji mají v tanku už rok může a má horší vlastnosti než 95ka z D1 kde ji doplňují 2x týdně.............

 

Jinak oktanové číslo je důležitý údaj jen pro atmosférické motory s vysokou kompresí nebo turbomotory pracují s vyšším plnícím tlakem. Všude jinde kvalitní 95 stačí a motormanagement si stejně s jiným oktanovým číslem neporadí.