Kdo čím jezdí

[ava]

Rozmyslel bych si ten prodej. Já mám SLK (171) a vím, že tohle auto nikdy neprodám. Je pravda, že s ním jezdím jen cca duben-říjen.

Upraveno 3. února 2015 uživatelem ava

[notabene]

MX 5 doporučuju Sháněl bych NAčko.. svezení je to super 

 

moje je tahle, 280PS, samosvor, ohlins, semislicky.. 

 

 

[Mechac]

moc pekna, tu rozmazanou spz jsem malem nevylustil :-))) ale fakt, moc se mi to auto libi ale zjistil jsem, ze koupit peknej kus je jako obvykle husarsky kousek.

[JAJA]

Taková malá motokára a 280 koní musí být super.

[JDenver]

Omlouvám se za ten můj tip. Nějak jsem přehlédl kolik do toho chceš investovat. Pokud to má být do 100k tak asi není co řešit. MX5 

[exBURN]

Tu šedou MX-5 nemám rád, jsem myslel že umřeme v každé zatáčce :-D 

[Ivan Lelák]

Notabene - jak jsi do toho nacpal 280 koní? Kompresor?

Upraveno 3. února 2015 uživatelem Ivan Lelák

[notabene]

Turbokit.. http://www.tdr-mx5tuning.com/?page_id=729

 

 

[Krrtek]

Chce to v zakladu slusnej motor...

Ja uz bych nic jinyho nechtel!

[Návštěvník Jagman]

Ja to vidím tak

 

[JAJA]

  V 3. 2. 2015 v 21:52, Jagman napsal:

Ja to vidím tak

 

Tak to je mazec!

[Návštěvník maxigabrielg]

tak to uz je sci-fi!

[Jeremy]

Proč cpát inhouse z Vacheronů do Primek?

[Duke650]

Zažil jsem pána, který si do polského Malucha (fiátek na klíček) nacpal osmiválec z Tatry 603

Bylo to začátkem 80. let, pán byl kapacita na katedře spalovacích motorů naší fakulty, takže docela věděl, co a jak dělá. 

Navenek to auto vypadalo totálně nudně. Ale každou cestu do práce a z práce si užil. Na semaforech .....

[wave ceptor]

A to mu kdo schválil pro provoz?

[Duke650]

Nevím a už se nezeptám, jezdí teď ten nejvyšší level

  V 4. 2. 2015 v 6:35, wave ceptor napsal:

A to mu kdo schválil pro provoz?

 

[straspol]

  V 4. 2. 2015 v 6:21, Duke650 napsal:

Zažil jsem pána, který si do polského Malucha (fiátek na klíček) nacpal osmiválec z Tatry 603

Bylo to začátkem 80. let, pán byl kapacita na katedře spalovacích motorů naší fakulty, takže docela věděl, co a jak dělá. 

Navenek to auto vypadalo totálně nudně. Ale každou cestu do práce a z práce si užil. Na semaforech .....

Něco podobného jsem taky měl- v šestistovce převrtaný motor ze 127. Jezdilo to jako drak, s tím lehkým autíčkem to cvičilo krásně. Motor bylo potřeba přestavět na obrácený chod.  Aby to bylo  bezpečnější. musel jsem vytáhnout přední nápravu s bubny a listovou pružinou a dát tam vinutky a nápravu z Pandy s kotouči. Jojo, mládí dovádělo... musel jsem vepředu v kufru vozit pytel písku, aby se to při rozjezdu nezvedalo.

[martigen]

mx5 doporučuju také, do 100tis nejlepší ojetej zábavnej roadster - prověřeno mraky motoristických novinářů a spokojených uživatelů.

 

notabene: 280koní v tom musí bejt masakr. máš změřenej sprint na 1/4 míle?

[Ivan Lelák]

Notabene - ani jsem netušil, že tomu turbo tolik přidá. Ale dobrý. NC je skvělé auto, ale už se trochu vzdaluje původní myšlence. Je sice větší a modernější, ale taky o kousek těžší. Obecně je MX-5 stále porovnávána i s dnešními sportovními auty včetně supersportů, ale znalci tvrdí, že její nejryzejší podoba byla NA a NB. Ale chystá se ND a tam by to měl být údajně návrat ke kořenům...

[instant]