vybírám káru

[Tag Heuer LV]

Držím palce aby to pre teba už konečne s tým Jeepom dopadlo dobre.

[Murphy97]

před 13 hodinami, mAra_ napsal:

.......já si sem budu moct chodit pro rozumy jak dál  ...

Koukal bych po necem, kde spojis vsechny sve zaliby dohromady

 

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

[mAra_]

 Uz jsem se v tom placal, ale zarekl jsem se, ze novy vuz nebudu vybirat, dokud nebude vyreseny jeep. To by bylo v podstate setrvale trapeni. Takze az to bude, tak s velkou slavou odstartuju dalsi kolo vyberu

[Návštěvník vwtyp11]

G nebo cayenne?

[Tomas_2002]

Balenciaga nebo Gucci ?

[Návštěvník vwtyp11]

g v benzinu (500) nebo cayenne v8 nafta?

paradox je G nové, Porsche pak jete, protože v rámci dieselgate přestali dělat naftu.

zdanlive nesrovnstelne, presto, vo jiného? Land cruiser ne, Lexus ne...

 @Tomas_2002 nevim o tom, ze by tyhle 2automobilky byly z jedne staje:)

A pod Keringem mi balenciaga pripada vic gucci nez gucci:D

[moco]

Vzal bych legendu. Do toho segmentu to G sedne jako hrnec na prdel.

[Anela]

vyhledove (rok - dva) planuju nahradu zvolna dosluhujiciho dieseloveho outbacku...

ma smysl urvat lehce jety benzinovy outback, dokud jeste nejake jsou, nebo za rok - dva uz budou realne zkusenosti s jejich novym hybridem? nebo mate tip na nejaky podobne prostorny rodinny kombik?

[Návštěvník vwtyp11]

před 54 minutami, moco napsal:

Vzal bych legendu. Do toho segmentu to G sedne jako hrnec na prdel.

To mi taky nějak laka, s ohledem na moji “staj” je G vhodným doplněním.

vic klasickej mastodont už asi neexistuje:D

u cayenne mě překvapuje reakce majitelů, kteří na nej v kombinaci s naftou V6 i V8 nedají dopustit.

pravda, je ze litam nizko a rychlost a ovladatelnost je priorita

[Petr72]

Ak je ovládateľnosť a rýchlosť priorita tak G je až na druhom mieste alebo by si si kúpil auto napríklad 7 mu 

[Návštěvník vwtyp11]

Právě teď, Petr72 napsal:

Ak je ovládateľnosť a rýchlosť priorita tak G je až na druhom mieste alebo by si si kúpil auto napríklad 7 mu 

G klame tělem, ono ve spojení s V8 jede velmi dobre 

a je z mého pohledu uvnitř praktičtější než cayenne

na dálnici to není extratrida, naopak cayenne na vzduchu je v terénu velmi podceneny

[runner200]

Mam Cayenne V8 diesel a maximalna spokojnost

[pavel23]

Do Cayenna dávají V8 diesel , já myslel, že to je v6 z Tuarega.

[Petr72]

4,2 - 385 koníkov (Audi )

[Návštěvník vwtyp11]

Cayenne V 6 i V 8

dvoji motorizace, zatím co koukám, tak ačkoli G mastodont je etalonem třídy, cayenne mu šlape na zada a na silnici ho nechává daleko za sebou...

@runner200 muzu se zeptat na nájezd? Já jezdím 5/6 k měsíčně.

 

[uff]

Cayenne je pro holky, jdi do G. V zivote jsem v Gcku nesedel (Cayenne jsem ridil kdysi a jelo na SUV moc pekne, klobouk dolu), ale kdyz G nekde potkam, tak se dycky otocim. Jak sam pises, je to mastodont a nic podobneho na silnici neuvidis. Jak nejsem zavistivej, tak tady bych byl... :)))

[Americkej]

G-čko, protože má charisma. Dlouho se mi ošklivilo, teď už se mi pár let líbí. Ale nikdy mě nenechalo klidným.

[Návštěvník vwtyp11]

před 1 hodinou, uff napsal:

Cayenne je pro holky, jdi do G. V zivote jsem v Gcku nesedel (Cayenne jsem ridil kdysi a jelo na SUV moc pekne, klobouk dolu), ale kdyz G nekde potkam, tak se dycky otocim. Jak sam pises, je to mastodont a nic podobneho na silnici neuvidis. Jak nejsem zavistivej, tak tady bych byl... :)))

Je to těžký no... G je kategorie pro sebe sama...

[gorlo]

G je ikona, G je skvělý. Dva dny zpět na dálnici jen prosvištel za zvuků brum brum, prostě medvěd s obrovským srdcem. 

[Návštěvník vwtyp11]

Pánové:) G je G o tom žádná:) ale doufam v radu majitelů jako @runner200

jelikoz v průběhu několika projížděk s oběma auty, která jsem absolvoval, jsem nebyl schopen vytvořit si zdravy usudek:)

kdybych to měl brát rozumne, tak vyhrává x5, které @sibirnayadela praktickou reklamu:)