Můj život s PHEV a další racionální diskuse o EL autech

[safi]

Ještě doplním - když se podívám na prodejní inzeráty na čisté EL, tak dost z nich má uvedené SOH někde kolem 92-88% (většinou ty z Áček / Mototechny). 

EDIT: žena mi už odsouhlasila nákup Tesly slovy "udělej si co chceš, ale už mě s tím blbým autem neotravuj. Já ti s tím ale do Chorvatska a na hory jezdit nebudu."

BTW: Tohle nevypadá špatně jako alternativa k Tesle Y... https://www.tipcars.com/nissan-ariya/suv/elektro/nissan-ariya-178-kw-fwd-54437036.html

Upraveno 27. dubna uživatelem safi

[Mr. Sandman]

On 4/27/2024 at 4:07 PM, safi said:

BTW: Tohle nevypadá špatně jako alternativa k Tesle Y

Zrovna tahle má jednofázovou nabíječku a to opravdu nechceš... 

[safi]

Pravda. Já myslel, že to má těch 22kWh. 

[Mr. Sandman]

Po roce a 36k km zuctovani s Model Y vs Outback

Celkem jsem nabil 6480 kWh pri prumerne spotrebe 18 kWh/100km, z toho 1352 kWh u PRE za 14784, u Tesly 1006 za 9615, 480 kWh bylo na destination chargerech u hotelu zdarma. Doma jsem nabil 3640 za 10950. Celkem tedy 35326, koruna na kilometr.

S Otikem by to bylo o neco drazsi. Spotreboval bych 3450 litru benzinu za 124416, k tomu tri vymeny oleje po 4000 a pul vymeny oleje v prevodovce, 9000. Celkem 145416, tedy 4 koruny na kilometr.

Pneu a pojisteni me na Teslu vyslo za ten rok o 6000 draz, nez na Otika. Tento rok uz budu doma nabijet z FVE, takze cena za km pujde jeste mirne dolu.

[safi]

Dobře ty! Kolik stojí roční havarijko s 5% spoluúčastí na Y? + nějaká rozumná asistence a pojištění čelního skla? 

[H-B]

V 27. 4. 2024 v 16:07, safi napsal:

BTW: Tohle nevypadá špatně jako alternativa k Tesle Y... https://www.tipcars.com/nissan-ariya/suv/elektro/nissan-ariya-178-kw-fwd-54437036.html

Ty jo DC nabijeni jen 90kW? To je docela malo.. 

[Mr. Sandman]

@safi nějakých 32k platím, 10%, skla, GAP na tři roky a základní asistence.

[Duke650]

Superb iV - nenabíjím tak často, jak bych měl, přesto se dá dosáhnout zajímavých výsledků 

[safi]

před 15 hodinami, Mr. Sandman napsal:

@safi nějakých 32k platím, 10%, skla, GAP na tři roky a základní asistence.

To není vůbec špatné. Já se bál že to je 40 +

[safi]

před 3 hodinami, Duke650 napsal:

Superb iV - nenabíjím tak často, jak bych měl, přesto se dá dosáhnout zajímavých výsledků 

Jakou máš čistou EL spotřebu na 100km při jízdě po městě? U mne to je od 15-20kWh s vypnutou klimou. 

[Duke650]

Bohužel nemám odpověď, 99,9% času je vůz v režimu hybrid, i ve městě, i když je baterka plně nabitá. Ten ofiko dojezd přes 40 km se dá IMHO pouze při souhře všech faktorů: teplota/počasí,  okreska bez kopců s lehkou nohou.

P.S. Kolega pendluje z vesnice na Vysočině do okresního města cca 20 km přes kopečky a umí to i v zimě dojet bez benzínu 

[alky]

Safi, u těch Mišáků PHEV jsou k mání dva motory 2 litr a 2,4 l. Proč, netušíš?

[safi]

2 litrový motor byl do roku ... 2016/2017? pak nastoupila novější verze auta se silnějším benzínovým motorem, silnějšími EL motory a trochu větší baterkou. Motor 2.0 nebrat. Moc slabý. 

[ivan_989]

Lexus NX 450h+ PHEV. Keď som nabil baterku, v zime ukazoval dojazd okolo 72 km. Teraz ukazuje 82 km. Celkom ma ten rozdiel prekvapil.

[safi]

Nejlepší je nyní RAV4 a Lexus. Mají tepelné čerpadlo. 

[Josef01]

V 27. 4. 2024 v 16:07, safi napsal:

Ještě doplním - když se podívám na prodejní inzeráty na čisté EL, tak dost z nich má uvedené SOH někde kolem 92-88% (většinou ty z Áček / Mototechny). 

EDIT: žena mi už odsouhlasila nákup Tesly slovy "udělej si co chceš, ale už mě s tím blbým autem neotravuj. Já ti s tím ale do Chorvatska a na hory jezdit nebudu."

 

Jo a pak po týdnu ježdění nechtějí odevzdat klíčky

 

My máme doma auta Mercedes EQA po 2,5 letech SOH 99.4% a Audi Q4 po 2 letech SOH 98%.

[safi]

Super!

[safi]

V Praze se začíná objevovat více a více faceliftovaných Tesel 3 a … naživo to auto vypadá skěle!

[Kotlick]

Jak je to s domácím dobíjením ze sítě?

Pánové kdo máte elektro nebo plug-in hybrid a nabíjíte doma. Poprosím o reálnou zkušenost s nabíjením.

Můžu takto počítat spotřebovanou el. ze sítě a teoretickou spotřebu auta při nabíjení přes wall box?

1 kWh mám za 6 Kč se vším.

Spotřeba auta je 16 kWh/100km

Tzn. jezdím za 6 Kč x 16 kWh = 96 Kč/100 km??

Nebo je při nabíjejí ze sítě přes wall box nějaká ztráta/konverze apod?

Jedná se mi o cenu Kč/km v zimě, kdy nebude tolik svítit slunce a budu nabíjet i ze sítě.

 

[wawrik]

Sú tam straty, závislé od mnohých vecí - od veľkosti nabíjacieho prúdu, vonkajšej teploty atď., plus ak v zime používaš predohriatie interiéru a podobne. V priemere môžeš rátať okolo 15 % strát, pri ideálnych podmienkach menej, pri zlých podmienkach viac.

20 % ráta ako hrubé priemerné straty sused, ktorý dobíja 2×Tesla, 1×úžitková dodávka Nissan, pri parkovaní vonku s priemernou celoročnou teplotou 5 °C a predhrievaním interiérov tesne pred cestou (ale iba u Tesiel, u Nissanu nie).