Můj život s PHEV a další racionální diskuse o EL autech

[safi]

Ještě doplním - když se podívám na prodejní inzeráty na čisté EL, tak dost z nich má uvedené SOH někde kolem 92-88% (většinou ty z Áček / Mototechny). 

EDIT: žena mi už odsouhlasila nákup Tesly slovy "udělej si co chceš, ale už mě s tím blbým autem neotravuj. Já ti s tím ale do Chorvatska a na hory jezdit nebudu."

BTW: Tohle nevypadá špatně jako alternativa k Tesle Y... https://www.tipcars.com/nissan-ariya/suv/elektro/nissan-ariya-178-kw-fwd-54437036.html

Upraveno 27. dubna 2024 uživatelem safi

[Mr. Sandman]

On 4/27/2024 at 4:07 PM, safi said:

BTW: Tohle nevypadá špatně jako alternativa k Tesle Y

Zrovna tahle má jednofázovou nabíječku a to opravdu nechceš... 

[safi]

Pravda. Já myslel, že to má těch 22kWh. 

[Mr. Sandman]

Po roce a 36k km zuctovani s Model Y vs Outback

Celkem jsem nabil 6480 kWh pri prumerne spotrebe 18 kWh/100km, z toho 1352 kWh u PRE za 14784, u Tesly 1006 za 9615, 480 kWh bylo na destination chargerech u hotelu zdarma. Doma jsem nabil 3640 za 10950. Celkem tedy 35326, koruna na kilometr.

S Otikem by to bylo o neco drazsi. Spotreboval bych 3450 litru benzinu za 124416, k tomu tri vymeny oleje po 4000 a pul vymeny oleje v prevodovce, 9000. Celkem 145416, tedy 4 koruny na kilometr.

Pneu a pojisteni me na Teslu vyslo za ten rok o 6000 draz, nez na Otika. Tento rok uz budu doma nabijet z FVE, takze cena za km pujde jeste mirne dolu.

[safi]

Dobře ty! Kolik stojí roční havarijko s 5% spoluúčastí na Y? + nějaká rozumná asistence a pojištění čelního skla? 

[H-B]

V 27. 4. 2024 v 16:07, safi napsal:

BTW: Tohle nevypadá špatně jako alternativa k Tesle Y... https://www.tipcars.com/nissan-ariya/suv/elektro/nissan-ariya-178-kw-fwd-54437036.html

Ty jo DC nabijeni jen 90kW? To je docela malo.. 

[Mr. Sandman]

@safi nějakých 32k platím, 10%, skla, GAP na tři roky a základní asistence.

[Duke650]

Superb iV - nenabíjím tak často, jak bych měl, přesto se dá dosáhnout zajímavých výsledků 

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

[safi]

před 15 hodinami, Mr. Sandman napsal:

@safi nějakých 32k platím, 10%, skla, GAP na tři roky a základní asistence.

To není vůbec špatné. Já se bál že to je 40 +

[safi]

před 3 hodinami, Duke650 napsal:

Superb iV - nenabíjím tak často, jak bych měl, přesto se dá dosáhnout zajímavých výsledků 

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Jakou máš čistou EL spotřebu na 100km při jízdě po městě? U mne to je od 15-20kWh s vypnutou klimou. 

[Duke650]

Bohužel nemám odpověď, 99,9% času je vůz v režimu hybrid, i ve městě, i když je baterka plně nabitá. Ten ofiko dojezd přes 40 km se dá IMHO pouze při souhře všech faktorů: teplota/počasí,  okreska bez kopců s lehkou nohou.

P.S. Kolega pendluje z vesnice na Vysočině do okresního města cca 20 km přes kopečky a umí to i v zimě dojet bez benzínu 

[alky]

Safi, u těch Mišáků PHEV jsou k mání dva motory 2 litr a 2,4 l. Proč, netušíš?

[safi]

2 litrový motor byl do roku ... 2016/2017? pak nastoupila novější verze auta se silnějším benzínovým motorem, silnějšími EL motory a trochu větší baterkou. Motor 2.0 nebrat. Moc slabý. 

[ivan_989]

Lexus NX 450h+ PHEV. Keď som nabil baterku, v zime ukazoval dojazd okolo 72 km. Teraz ukazuje 82 km. Celkom ma ten rozdiel prekvapil.

[safi]

Nejlepší je nyní RAV4 a Lexus. Mají tepelné čerpadlo. 

[Josef01]

V 27. 4. 2024 v 16:07, safi napsal:

Ještě doplním - když se podívám na prodejní inzeráty na čisté EL, tak dost z nich má uvedené SOH někde kolem 92-88% (většinou ty z Áček / Mototechny). 

EDIT: žena mi už odsouhlasila nákup Tesly slovy "udělej si co chceš, ale už mě s tím blbým autem neotravuj. Já ti s tím ale do Chorvatska a na hory jezdit nebudu."

 

Jo a pak po týdnu ježdění nechtějí odevzdat klíčky

 

My máme doma auta Mercedes EQA po 2,5 letech SOH 99.4% a Audi Q4 po 2 letech SOH 98%.

[safi]

Super!

[safi]

V Praze se začíná objevovat více a více faceliftovaných Tesel 3 a … naživo to auto vypadá skěle!

[Kotlick]

Jak je to s domácím dobíjením ze sítě?

Pánové kdo máte elektro nebo plug-in hybrid a nabíjíte doma. Poprosím o reálnou zkušenost s nabíjením.

Můžu takto počítat spotřebovanou el. ze sítě a teoretickou spotřebu auta při nabíjení přes wall box?

1 kWh mám za 6 Kč se vším.

Spotřeba auta je 16 kWh/100km

Tzn. jezdím za 6 Kč x 16 kWh = 96 Kč/100 km??

Nebo je při nabíjejí ze sítě přes wall box nějaká ztráta/konverze apod?

Jedná se mi o cenu Kč/km v zimě, kdy nebude tolik svítit slunce a budu nabíjet i ze sítě.

 

[wawrik]

Sú tam straty, závislé od mnohých vecí - od veľkosti nabíjacieho prúdu, vonkajšej teploty atď., plus ak v zime používaš predohriatie interiéru a podobne. V priemere môžeš rátať okolo 15 % strát, pri ideálnych podmienkach menej, pri zlých podmienkach viac.

20 % ráta ako hrubé priemerné straty sused, ktorý dobíja 2×Tesla, 1×úžitková dodávka Nissan, pri parkovaní vonku s priemernou celoročnou teplotou 5 °C a predhrievaním interiérov tesne pred cestou (ale iba u Tesiel, u Nissanu nie).