Josef01 Odesláno 3. dubna 2017 Nahlásit Odesláno 3. dubna 2017 Jak říkáš, na semaforech, když člověk potřebuje přejet do jiného pruhu, na asfaltu to podhrábne, ale slušně to zrychlí i při předjíždění, samozřejmě, bavíme se o rychlostech do 80km, pak je to už out. Tesla S je samozřejmě úplně jinde, ta dělá 3,5s 0-100km/h.
Lamiczka Odesláno 3. dubna 2017 Nahlásit Odesláno 3. dubna 2017 Já se bavím o městském provozu tedy zrychlení 0-50km/h, nevím z jakých čísel kdo vychází, ale je to přibližně 2,5s z 0-50 km/h. však ty čísla co jsem psal byly pro eGolf kopírovaný z nějakýho článku. Z 0-60 Km/h je 4,2 s aspoň to je ofiko uváděná hodnota....
M3maniac Odesláno 3. dubna 2017 Nahlásit Odesláno 3. dubna 2017 Teď jsem načnul 180 tis. km.Tak to jsme na tom stejne :-) Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma. Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.
Josef01 Odesláno 3. dubna 2017 Nahlásit Odesláno 3. dubna 2017 (upraveno) Lamiczka: To je možný, že to vychází z nějakých průměrných hodnot, já s tím jezdím každý den, tak vím, jak to jezdí, bohužel stejně budu u řady lidí, kteří v tom nikdy neseděli demagog... Na druhé straně nový e-Golf má vyšší výkon o cca 15kW, tak to bude ještě zajímavější. Upraveno 3. dubna 2017 uživatelem Josef01
Josef01 Odesláno 3. dubna 2017 Nahlásit Odesláno 3. dubna 2017 Tak to jsme na tom stejne :-) kolegové
eskimak Odesláno 3. dubna 2017 Nahlásit Odesláno 3. dubna 2017 Jozef: ale ty demagog si. To ze mas pocit ze to ide lepsie ako 3l diesel nic nemeni na fakte ze nejde. Cize 0-60kmh: A5 3.0tdi = 2.7s, eGolf = 4.2s.To je husty rozdiel ze?A aby si nevravel ze pre teba je dolezitejsie 0-50kmh, nasiel som si data aj pre toto zrychlenie.0-50kmh: A5 3.0tdi = 2.2s, eGolf = 3.3s. Nik ti neberie ze sa v tom vozis a je to ovela lepsie ako Sko v ktorom sa tiez vozis. Ale vynasas tu nezmyselne sudy na zaklade pocitu, pricom tieto veci su meratelne. Kapisto?
moco Odesláno 3. dubna 2017 Nahlásit Odesláno 3. dubna 2017 Hodně holek při sexu ma pocit jako by jim tam skočil pes i s boudou, přitom jim tam pes s boudou neskončil, je to jen pocit a ten není měřitelný a nikomu se nadá říkat jaký má mít z čeho pocit
Josef01 Odesláno 3. dubna 2017 Nahlásit Odesláno 3. dubna 2017 Jsem zvědavej na tento Ioniq electric, jak to bude jezdit.
Josef01 Odesláno 3. dubna 2017 Nahlásit Odesláno 3. dubna 2017 Určitě jo, jen co bude k dispozici. Je to větší, dojezd bude o něco delší než starší eGolf, ale zase kratší než nový eGolf. Infotainment ioniq mi přijde lepší než v eGolfu, dá se tam daleko lépe plánovat cesta, myslím, že tam je profil řidiče apod.
Bells Odesláno 3. dubna 2017 Nahlásit Odesláno 3. dubna 2017 Ale je to teda neskutečně ošklivý, přijde mi to, nebo se výrobci předhánějí, kdo udělá hnusnější alternativní zrůdu? VW na to šlo alespoň trošku chytře, EV auto udělali z normálního a úspěšného modelu, což jim určitě z části zajistí, že se bude prodávat. Uff začínám mít s auty vážně problém, poslední dobou mi vadí skoro každá rádoby vychytávka a design, takže budu nejspíš až do smrti jezdit nějakými starými střepy
geometr Odesláno 3. dubna 2017 Nahlásit Odesláno 3. dubna 2017 No je pravda, že ten zadek má slušnej náběh na Priuse :-)
Josef01 Odesláno 3. dubna 2017 Nahlásit Odesláno 3. dubna 2017 Ty EV auta budou mít za pár let jiný design, všichni tak nějak kopírují od sebe...
Josef01 Odesláno 3. dubna 2017 Nahlásit Odesláno 3. dubna 2017 Ještě Ioniq v bílém s malou úpravou Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma. Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.
laskajefajn Odesláno 3. dubna 2017 Nahlásit Odesláno 3. dubna 2017 (upraveno) Ode dneška můj nový pracovní společnik.Rozpolcené dojmy malinko ale budiž... Takže 4*4 2,0TDi s tatarskýma RZ a nějakou tou výbavou navic.Co mě dost překvapilo tak to že to nemá slot na CD ale na flashku.Budou mi dost chybět zadní park asistent a co mě vadi už ted je že střední panel je fakt neštastně vymyšlený jelikož to tlačí do pravé nohy a v neposlední řadě dolejvání každých 7 tisic km močuvky. Plusy: dobrý výhled z vozu,šestikvalt,propracované připojení mobilniho telefonu. Časem nechám v servisu vypnout start stop.Strašnej opruz!!! Je to poprve v životě co mám auto od novoty.Zvláštní pocit.Mám jakoby respekt z řizení,dávam hodně pozor. Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma. Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím. Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma. Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím. Upraveno 3. dubna 2017 uživatelem laskajefajn
geometr Odesláno 3. dubna 2017 Nahlásit Odesláno 3. dubna 2017 Co je propracované připojení mobilního telefonu?Jinak nový je nový :-)
Igicz Odesláno 4. dubna 2017 Nahlásit Odesláno 4. dubna 2017 Co je propracované připojení mobilního telefonu?Jinak nový je nový :-)Dokaze zobrazit i jmeno volajiciho. Narozdil od handsfree Subaru (napr moje Lego 2013), ktere je v tomto tragicke a umi jen cisla. Sent from my iPhone using Tapatalk
Lion Odesláno 4. dubna 2017 Nahlásit Odesláno 4. dubna 2017 Nemam nejnovejsi model, ale 2012 umi normalne 3 telefony...
Josef01 Odesláno 4. dubna 2017 Nahlásit Odesláno 4. dubna 2017 Ještě Ioniq v bílém s malou úpravou Ještě jsem zapoměl na cenu, dá se už v plné výbavě s pár tis. najetými km koupit předváděcí za 936 tis., pro porovnání v této výbavě je nový eGolf za 1.1 mil. a nový Ioniq 1 mil.. https://www.hyundai.cz/vozy-bez-cekani/predvadeci/ionic-electric
Sphinxx Odesláno 4. dubna 2017 Nahlásit Odesláno 4. dubna 2017 Já tady už nějaký týden sleduji ty debaty kolem elektro aut a různé testy, dojmy a zkušenosti. Pepo, Tobě díky za test Golfu, bylo to zajímavé počtění a myslím, že bys měl pokračovat, ale já jsem eko-tupoň a za 1,1M si raději koupím Golf R, respektive Cupru, respektive Megane RS. A když budu chtít jezdit na pohodu, tak lehce jeté E-classe.
Doporučené příspěvky
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlaste.
Přihlásit se