Hasňa Odesláno 27. února 2015 Nahlásit Odesláno 27. února 2015 Je to tak. Divná věc. Dneska na to budu koukat, zrovna to mám připravené v přehrávači, tak jsem najel přímo na to místo.
Hasňa Odesláno 27. února 2015 Nahlásit Odesláno 27. února 2015 A co Lavina z Beskydsportu Třinec? Za komárů jsi nelyžoval? Mám k ní citový vztah. Strýc byl jeden z dvou hlavních konstruktérů všech typů. Našel jsem fotky tě nejrozšířenější a tě úplně poslední z doby těsně před revolucí. Fotku tě první, zdá se mi, že to byl typ 21, jsem na síti nenašel. Vařili z komunistické vody, kde nebylo k sehnání nic, natož dobré hydropohony, nebo třeba jen kvalitní sedačky, polovinu součástek žebrali od slovenských zbrojařů, ale bez Laviny by se za komuny v Česku v zimních horách neobešel nikdo. Mnohde jezdí dodnes, i když jde de facto už o veterán.
Hasňa Odesláno 27. února 2015 Nahlásit Odesláno 27. února 2015 Jo, tohle je ta první a ta poslední. Nejznámější je ta, co byla mezi nimi.
Kazaam Odesláno 27. února 2015 Nahlásit Odesláno 27. února 2015 ta corvette ma 7st manual a padla pro meziplyn
Hasňa Odesláno 27. února 2015 Nahlásit Odesláno 27. února 2015 Jo, to jezdí i tady po Norsku. Bylo i pár Ratraku, sem tam Kassbohrer, ale Lavina dominovala.
hirsch Odesláno 28. února 2015 Nahlásit Odesláno 28. února 2015 dnes dovolenka, slnečný deň a moje nové subaru DSC036731.jpgHezkýýý! Já jsem odešel před 2 roky od aut profláknutého německého koncernu a taky si užívám vozidlo "ze souhvězdí Plejád"
XXXfazerXXX Odesláno 28. února 2015 Nahlásit Odesláno 28. února 2015 uš mi němčouři taky lezli krkemtodle je docela prča,ale žere to i vobrubníky
hirsch Odesláno 28. února 2015 Nahlásit Odesláno 28. února 2015 uš mi němčouři taky lezli krkem todle je docela prča,ale žere to i vobrubníkyTo věřím!!! ;-)
mondeo2 Odesláno 28. února 2015 Nahlásit Odesláno 28. února 2015 uš mi němčouři taky lezli krkemtodle je docela prča,ale žere to i vobrubníkyto je super, víš kolik se všude válí obrubníků........... Já dneska řádíl s tímhle.........je to dravec, ten vozejk jsem moc necejtil.............
JAJA Odesláno 1. března 2015 Nahlásit Odesláno 1. března 2015 Dnes v pseudosporťáku od drahé polovičky
Jeremy Odesláno 1. března 2015 Nahlásit Odesláno 1. března 2015 Je to sice pseudosporťák, ale jede hezky, ne? Podle mě jednoznačně vrchol škodovácké nabídky - se superbem ať se jdou vycpat!
decebal Odesláno 1. března 2015 Nahlásit Odesláno 1. března 2015 uš mi němčouři taky lezli krkemtodle je docela prča,ale žere to i vobrubníkyAle ten zvuk!
JAJA Odesláno 1. března 2015 Nahlásit Odesláno 1. března 2015 (upraveno) Je to sice pseudosporťák, ale jede hezky, ne? Podle mě jednoznačně vrchol škodovácké nabídky - se superbem ať se jdou vycpat!Souhlas, proti Superbu určitě lepší a v rámci škody asi to nej. Podvozek bych asi ladil trochu jinak, ale pro mladé závodníky asi dobrý. Benzínový motor fajn, automat ok, interiér je plastová popelnice a fake karbon je strašný, sedačky příjemné překvapení, kufr na 4 golfové bagy, hromada jízdních asistentů za pár peněz takže celkově za mě dobrý... Upraveno 1. března 2015 uživatelem JAJA
Návštěvník maxigabrielg Odesláno 1. března 2015 Nahlásit Odesláno 1. března 2015 Souhlas, proti Superbu určitě lepší a v rámci škody asi to nej. Podvozek bych asi ladil trochu jinak, ale pro mladé závodníky asi dobrý. Benzínový motor fajn, automat ok, interiér je plastová popelnice a fake karbon je strašný, sedačky příjemné překvapení, kufr na 4 golfové bagy, hromada jízdních asistentů za pár peněz takže celkově za mě dobrý...moc v tom nechcem hrabat, ale sused ma nieco taketo Octavia RS a v dobrej vybave je tam cez milion? Je to kombik, diesel.to zase uz je dost slusna cena aj za auto,nie?
JAJA Odesláno 1. března 2015 Nahlásit Odesláno 1. března 2015 moc v tom nechcem hrabat, ale sused ma nieco taketo Octavia RS a v dobrej vybave je tam cez milion? Je to kombik, diesel.to zase uz je dost slusna cena aj za auto,nie?No je to bezpochyby dost peněz, ale dívám se na to Bmw optikou... veškeré příplatky jsou násobné a někdy jsou např. ve srovnání s lidovým koncernem až absurdní... jednou jsem počítal kolik byl součet příplatků pouze na sedadlech v mém aktuálním autě a bylo to někde kolem 250t. To je 25% toho nejdražšího RS.
instant Odesláno 1. března 2015 Nahlásit Odesláno 1. března 2015 Souhlas, proti Superbu určitě lepší a v rámci škody asi to nej. Podvozek bych asi ladil trochu jinak, ale pro mladé závodníky asi dobrý. Benzínový motor fajn, automat ok, interiér je plastová popelnice a fake karbon je strašný, sedačky příjemné překvapení, kufr na 4 golfové bagy, hromada jízdních asistentů za pár peněz takže celkově za mě dobrý... toto inde ako u embecky clovek nezazije.. uplne tu reklamu vidim:Predavac: Na rozdiel od Caymana, do RSy date az 4 golfove bagy!Zakaznik: Hmmmm! a uznanlivo prikyvuje, kamera svenkne a spolu s nim sa tesi manzelka a dve deti.. "af styli af styli" povie roztomily Matysek v dokrutke..
Návštěvník maxigabrielg Odesláno 2. března 2015 Nahlásit Odesláno 2. března 2015 (upraveno) No je to bezpochyby dost peněz, ale dívám se na to Bmw optikou... veškeré příplatky jsou násobné a někdy jsou např. ve srovnání s lidovým koncernem až absurdní... jednou jsem počítal kolik byl součet příplatků pouze na sedadlech v mém aktuálním autě a bylo to někde kolem 250t. To je 25% toho nejdražšího RS.ja mam inu optiku - krasne nove Cecko uz v zaklade je velmi dobre postavene auto a zacina niekde na 829.000 korun. Takze mi zostava este dost na priplatky na sumu 1.1 miliona, co da niekto za vybavenu rychlu Octaviu. A ked ten maly medved doplnis na 1.1tak to uz tiez nebude holota a pre mna je to uz uplne ine auto. Ja chapem, ze Octavka za 480 - 550 000 tisic je super voz, velke a priestranne a kvalitne postavene ( s tou lepsou zadnou napravou ) auto pre masy a firmy - tiez by som ho tak bral! Ale vysperkovat ho cez melon je uz hlupost... Mercedes-Benz třídy C (W205) přijíždí, u nás s cenou od 828 850 KčVíce na: http://www.autorevue.cz/mercedes-benz-tridy-c-w205-prijizdi-u-nas-s-cenou-od-828-850-kc#utm_medium=selfpromo&utm_source=autorevue&utm_campaign=copylink Nejdražší a zároveň nejhospodárnější verzí nové řady se stává varianta Mercedes-Benz C 220 BlueTEC s vznětovým čtyřválcem 2,1 l o výkonu 170 koní (125 kW) a točivém momentu 400 Nm. Jeho cena začíná na částce 942 690 Kč a průměrná spotřeba na hranici 4,0 l/100 kmVíce na: http://www.autorevue.cz/mercedes-benz-tridy-c-w205-prijizdi-u-nas-s-cenou-od-828-850-kc#utm_medium=selfpromo&utm_source=autorevue&utm_campaign=copylink Nová platforma MRA dovedla ušetřit 100 kilogramů hmotnosti, karoserie ve větší míře využívá hliník (tím se ušetřilo dost podstatných 70 kg). Špičku mezi auty střední třídy představuje součinitel aerodynamického odporu, pouhých 0,24. Všechny verze dostanou špičkové zavěšení podvozku (čtyřprvková přední náprava, zadní pětiprvková), které ? troufneme si tvrdit od stolu bez praktické zkušenosti ? nabídne dobré jízdní vlastnosti s poháněnou zadní náp Upraveno 2. března 2015 uživatelem maxigabrielg
instant Odesláno 2. března 2015 Nahlásit Odesláno 2. března 2015 Cecko Mercedes - co to kua je za auto.. ani frajerke k maturite by si to nekupil.
Návštěvník maxigabrielg Odesláno 2. března 2015 Nahlásit Odesláno 2. března 2015 Cecko Mercedes - co to kua je za auto.. ani frajerke k maturite by si to nekupil.heh, no a pre takychto su octavky za melón....
geometr Odesláno 2. března 2015 Nahlásit Odesláno 2. března 2015 Za to nejvyšší třída v plný náloži :-)))
Doporučené příspěvky
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlaste.
Přihlásit se