vybírám káru

[Gustaf]

 

Gusto, jestli je to na me, nemam bawo. Pro informaci, koupil jsem si za cenu nove Oktavky starsiho Jaguara protoze me auta bavi. A na uplne novyho nemam. A seru na rozumove duvody proc jsem to nemel udelat. Oktavku mam jako pracovni, protoze tam me to dava smysl. Byl to smirlivy prispevek, ty neustale diskuse mezi koncernem a jeho konkurenci zde jsou nesmyslny.

jj, pohoda... já měl povětšinou koncern a auta fungovaly spolehlivě. Jednou jsem měl picu na kapotě a s tím autem jsem byl v servise každej tejden. A klidně bych se nestidel koupit si ten novej proceed nebo Hyundai Nko....

[straspol]

Ti utekla stará se skladníkem od Škodovky ?

Ne, to bych byl asi skousnul 

[warann]

Prosím vlastníky či další lidi s reálnou zkušeností s koncernovým 1,5 TSI o stručný info jak a za kolik to jezdí. Pls žádný obecný úvahy, ani soused to má a povídal mi u piva atd. Dík.

[dawe009]

Záleží taky v kterým autě konkrétně a jestli 96 nebo 110 kW. Manželka v Golfu se 110 kW a DSG po roce a 20 tis km průměrná spotřeba 6,5 l. 80% město, 20 % dálnice.

Motor táhne velmi lineárně a plynule, oproti 1.4 TSI je tišší, což muže na někoho působit jako by měl méně výkonu, případně že je takový tupější. Ale funguje velmi dobře a do daily car na krátké a střední vzdálenosti podle mě vhodná volba.

[semi001]

Prosím vlastníky či další lidi s reálnou zkušeností s koncernovým 1,5 TSI o stručný info jak a za kolik to jezdí. Pls žádný obecný úvahy, ani soused to má a povídal mi u piva atd. Dík.

Hoj, 

tyto motory teď bereme do firemních oktávek a karoq , v oktávce to v pohodě jezdí do sedmy a karoq spíš přes osm.. 

Dynamika je za mě velmi slušná, kdybych se rozhodoval jestli 1.6tdi nebo tsi volím benál

 

Edit: bavím se o 110kw

Upraveno 22. února 2019 uživatelem semi001

[warann]

Dík, stačí :-).

[warann]

Záleží taky v kterým autě konkrétně a jestli 96 nebo 110 kW. Manželka v Golfu se 110 kW a DSG po roce a 20 tis km průměrná spotřeba 6,5 l. 80% město, 20 % dálnice.

Motor táhne velmi lineárně a plynule, oproti 1.4 TSI je tišší, což muže na někoho působit jako by měl méně výkonu, případně že je takový tupější. Ale funguje velmi dobře a do daily car na krátké a střední vzdálenosti podle mě vhodná volba.

Sorry, já postřehl jen semiho reakci. No, měl jsem na mysli Golfa varianta, případně Tourana, a tam už si nejsem jistej, jestli to bude tak v pohodě vč. spotřeby.

[dawe009]

Sorry, já postřehl jen semiho reakci. No, měl jsem na mysli Golfa varianta, případně Tourana, a tam už si nejsem jistej, jestli to bude tak v pohodě vč. spotřeby.

 

hele ono je strašně těžký odhadovat spotřebu u někoho cizího, dost to záleží na okolnostech a univerzální poučka na to není

Golf vs Golf Variant je úplně to samý, Touran bude o něco málo výše. Nicméně první TSI byly na způsobu jízdy závislé extrémně (na dálnici to žralo jak prokoplý, ve městě taky). Dneska je to daleko lepší. Jak s Golfem tak s Touranem budeš při rozumné jízdě v pohodě do 7. Pokud jezdíš svižněji, budeš i tak dlouhodobě do 8 určitě. Při economy run se s tím dá jet i pod 6 a nebolí to. Možná bych si to auto aspoň na víkend půjčil, jestli to odpovídá tvým řidičským návykům. Jinak jestli budeš objednávat nový, tak na bacha, jsou na to velký restrikce a čeká se. Důvodem je, že celá Evropa začala najednou kupovat v podstatě jen benzíny a poptávka po autech s tímhle motorem je tak velká, že se nestíhaj vyrábět a výrobce samozřejmě upřednostňuje trhy s největším objemem.

[warann]

Jj, díky, včera mi to potvrdili v OlfinCar s tím, že čekačka na Tourana 1.5 TSI je rok. Jinak mám S Max, 2,0 TDCI, takže jsem zvyklej na úplně jinej typ motoru, kde dlohoudobě jezdím v průměru za 6,2.

Upraveno 22. února 2019 uživatelem warann

[dawe009]

V tom případě bych se nebál 2.0 TDI, 110 kW. Prověřenej motor, od objednání ho mas za 3 měsíce před barakem, spotřeba cca o litr i víc pod 1.5 TSI. To anti diesel šílenství je nesmysl. Diesely mají pořád smysl v mnoha směrech. S AdBlue emise nižší než u benzinu bez filtru. Nepodléhat hysterii..

[honza71]

To je balzam na dusi, cist, ze ma/muze mit taky jeste smysl kupovat pro bezne jezdeni dieselovy auto. Kdyz to ma dobre slouzit a nepotrebuju mit cestou do prace nebo na chalupu pocit, ze prave jedu rallye Sumava, tak mi naftovy auto porad dava smysl

Upraveno 22. února 2019 uživatelem honza71

[Shane001]

Když už se tu řeší motory, tak mám takový možná hloupý dotaz. Vím že staré naftové motory neměly rády jizdy na krátké trasy, platí i o těch nových? Řeším koupi něčeho podobného jako Caddy maxi a v benzínu je nabídka skoro nulová a jelikož auto bude jezdit na krátké trase, tak se mi do nafty nechce.

Upraveno 22. února 2019 uživatelem Shane001

[Pavelpu27]

Chlapi, nemáte někdo tip na nějakýho zajímavýho youngtimera, u kterého by se člověk svezl a nestálo by to raketu?

[simon_magus]

diesel ma smysl v dalkovem autobuse, kamionu ... a u nekoho, kdo jezdi hodne a mysli si (chybne), ze usetril.

pro najezd 15k km rocne je to neobhajitelny nesmysl (ekonomicky i funkcne)

[simon_magus]

Když už se tu řeší motory, tak mám takový možná hloupý dotaz. Vím že staré naftové motory neměly rády jizdy na krátké trasy, platí i o těch nových? Řeším koupy něčeho podobného jako Caddy maxi a v benzínu je nabídka skoro nulová a jelikož auto bude jezdit na krátké trase, tak se mi do nafty nechce.

kratky trasy jsou problem pro kazde auto, nejmene pro elektriku, pak pro benzin...pak dlouho nic... a az pak je nafta, kde to vadi hodne

[warann]

@dawe009 a honza71:Jj, souhlas. Zatím rozhodně žádný hysterii nepodléhám, nafta je stále ve hře (a dost pravděpodobná) prostě jen sonduju terén.

[dawe009]

diesel ma smysl v dalkovem autobuse, kamionu ... a u nekoho, kdo jezdi hodne a mysli si (chybne), ze usetril.

pro najezd 15k km rocne je to neobhajitelny nesmysl (ekonomicky i funkcne)

Zajímavý, že třeba česká pošta nebo DHL nemaj v těch Ducatech benzíny, když stavěj v každý ulici..asi ještě nepřišly na to, že je to ekonomický a funkční nesmysl..

Není to zdaleka taková hrůza, jak se mezi lidmi povídá. Před 10 lety se cpal diesel i do Yarisu, dneska, kdy jsou ty motory mnohem dál, by si lidi najednou kupovali benzin i do užitkáče. Nevěřte na bubáky.

[moco]

Zajímavý, že třeba česká pošta nebo DHL nemaj v těch Ducatech benzíny, když stavěj v každý ulici..asi ještě nepřišly na to, že je to ekonomický a funkční nesmysl..

Není to zdaleka taková hrůza, jak se mezi lidmi povídá. Před 10 lety se cpal diesel i do Yarisu, dneska, kdy jsou ty motory mnohem dál, by si lidi najednou kupovali benzin i do užitkáče. Nevěřte na bubáky.

ČP, DHL apod. motory nevypíná

[dawe009]

ČP, DHL apod. motory nevypíná

Fakt? Tak u nás jo..

[hedonista]

Chlapi, nemáte někdo tip na nějakýho zajímavýho youngtimera, u kterého by se člověk svezl a nestálo by to raketu?

Mazda mx-5