Můj život s PHEV a další racionální diskuse o EL autech

[Pozorovatel]

Tak a jsem v Košicích

Příjezd cca 16:00, místní teplota 6,5 °C (přes den nejvíce vystoupala k deseti).

Vzhledem k dnešním okolnostem, bych opět se spalovákem nebyl rychlejší.

Jenom mě trochu překvapilo, že mě navigace vedla z Bánské Bystrice na Ružomberok.

V minulosti jsem to tak už jel, ale přímo přes Nízké Tatry rovnou na Poprad.

Dneska se opět potvrdilo, že ID.7 je nejlépe na okresních cestách, i když na dálnici to bylo taky v pohodě.

Ten provoz tady a v Česku je jak nebe a dudy (rád tady jezdím).

Dnešní jízdu jsem si doslova vychutnal a řízení mě neskutečně bavilo (asi i kvůli tomu prostředí tady).

Ono hned na začátku jsem se mentálně nastavil na to, že to není závod a že si tu cestu chci vyloženě vychutnat ve stylu fotra na tripu

Spotřeba za mě naprosto odpovídající a to jsem nejel vyloženě spořivě, ale taky jsem nejel úplnou pilu jako obvykle

Na dálnici obvyklých 140 (cca od Ružomberok po Košice).

A dole finální čísla

[Pozorovatel]

@Igicz sám se začínám děsit toho, co se to se mnou děje. Pořád čekám, čím mě to auto nasere a ono nic

[alky]

Je to Stockholmský syndrom? oběť miluje svýho tryznitele?

[Pozorovatel]

Nad tím jsem už taky přemýšlel

Jak se to říká, člověk si zvykne i na oprátku

[safi]

před 13 hodinami, Igicz napsal:

Co si to tady pročítám, to je dokumentovaný přerod petrolheada na electrolovera:-))

takto má být  Více takových. Pan ta elektroomobilita se nakonec sama přirozeně prosadí u určitého procenta populace. 

[zacik]

tak ja som vcera isiel z BA na chalupu (Bystra), cca 250km, 210km dialnica (po Bansku), potom okreska smer Brezno., cesty boli prazdne, aj na okreske sa dalo ist rychlo. Teplota v case odjazdu 5 stupnov, v case prijazdu nula. Isiel som tempomat 120 po dialnici. Vysledna spotreba 24,1kWh/100km, priemerna rychlost cca 103km/h. Prisiel som s cca 15% baterkou. Dialnice (a to som isiel sakra slusne a pomaly 120tkou) proste nie su priestor kde elektro auta dominuju nad spalovakmi.....zatial.

[ATOM]

 

[Pozorovatel]

Ještě možná taková lehce úsměvná historka ze včerejška. Když jsem jel z Bánské Bystrice, tak mě to bralo přes hory (Donovaly). Jel jsem si přes ty serpentiny na pohodu nějakých 70 km/h, protože jsem prostě nechtěl v těch zatáčkách, aby na mne zbytečně působila odstředivá síla (ještě jsem si tam i přibrzdil) a taky jsem se kochal nádhernou krajinou. Nejprve mě dojela Octavia a samozřejmě v místě, kde byly dva pruhy, mi to krutě nandala. Poté se ještě objevila nějaká kurýrní dodávka a to samé se opakovalo s ještě větší vervou. Po nějakém čase jsem je všechny dojel, protože tam byl naložený kamion, který byl rád, že mu to tam jelo alespoň 50 km/h (hned za ním ještě jedno auto, takže tam byly tři osobáky a pak já). Samozřejmě nikdo z těch frajerů se neodvážil v těch místech, kde už byl jenom jeden pruh, předjíždět, protože jim bylo jasné, že to asi nedají. Jen mě se zase úplně nechtělo jet těch pade a tak jsem si řekl, že těm borcům ukážu sílu elektromotoru Když se objevila rovinka, nevím, odhadem 100-150 metrů (člověk už tak nějak odhadne možnosti toho auta), šlápnul jsem na to, a než bys napočítal do tří, už jsem byl za tím kamionem já. Pak jsem čekal na další rovinku bez aut v protisměru a byl jsem v prachu V zrcátku jsem už jenom viděl ten kamion a za ním závodní Octavii a kurýrní dodávku jak se potupně serou za ním

[MMCorsair]

Jaké to má zrychlení?

[Pozorovatel]

Mělo by to mít 0-100 za 6,3s. Dynamické zrychlení nevím, ale slušné

[African]

16 hours ago, Pozorovatel said:

Mělo by to mít 0-100 za 6,3s. Dynamické zrychlení nevím, ale slušné

Jestli to sedí jak Tesla, tak to musí být fajn 

[ATOM]

https://fdrive.cz/clanky/velka-britanie-chce-dostat-vic-penez-z-elektromobilistu-mozna-nedostane-nic-15604

[Kotlick]

před 20 minutami, ATOM napsal:

https://fdrive.cz/clanky/velka-britanie-chce-dostat-vic-penez-z-elektromobilistu-mozna-nedostane-nic-15604

Tak ono to je otázka času, kdy to bude i tady. Cíl není elektromobilita, čistá mobilita apod. Cíl je dostat obyvatele z aut a individuální dopravy do dobytčáků. To by tak hrálo, aby jste si jezdili kam chcete... 

Británie je i bez EU hodně napřed v zeleném šílenství... čekám kdy jim to bouchne do xichtu.

[Pozorovatel]

Před hodinou, African napsal:

Jestli to sedí jak Tesla, tak to musí být fajn 

Nevím jak sedí Tesla. Tohle je zatím první a poslední elektro, se kterým jezdím, ale sedí to velmi dobře

[Pozorovatel]

Tak a jsem zpátky v Ostravě

A protože jsem za ty tři dny utahaný jak kotě, už jenom stručně.

Košice - Ostrava

14:00 - 19:00

Teploty v průběhu cesty kolem 4-6 °C

Opět žádná vyloženě úsporná jízda, ale ani divočina.

Po cestě dvě zastávky.

První salaš Krajinka bo bryndza a nitě musí být

Druhá v Bytči kvůli nabíjení z 20 na 80. To jsem stihl akorát WC, hot dog, jeden hovor a následně mail a bylo babito.

A finální čísla:

[Pozorovatel]

Jinak jsem si zašel pro láhev Diplomatico a před víkendem ještě nabít a mezitím tu zastavilo tohle

Upraveno 14. listopadu uživatelem Pozorovatel

[Josef01]

Já jezdím dálnice jen občas, ale někdy ta spotřeba je v zimě stejná jako na dálnici, protože popojíždění ve městě, topení atd., takže domů přijedu klidně s 21 kWh/100 km (stále do mírného kopce). Celková spotřeba za 2 roky ježdění je slušná. Chápu, ten průměr je strašný, holt Praha

[Pozorovatel]

Dneska poprvé na sněhu. Musím říct, že jsem byl trochu připosraný, ačkoli jsem na zadek zvyklý z BMW. Ale je to už dlouhá doba a tohle navíc váží přes dvě tuny. Ale povedlo se bez ztráty kytičky Sníh byl jak přes Strážovské vrchy, tak přes Beskydy

[Pozorovatel]

Další nová zkušenost.

Dneska ráno trasa Ostrava - Brno.

Teplota kolem nuly, ale s sněžení.

Po dálnici jsem se snažil jet do 120 km/h a přesto byla spotřeba 27 kW!

Jakmile sněžení ustalo, spotřeba klesla na obvyklou úroveň.

Takovou spotřebu jsem neměl ani při -6 °C a 140 km/h na dálnici minulý týden

[Ivan Lelák]

Kluci, já tak rád čtu ty vaše příběhy, co se motají víceméně stále kolem spotřeby, dojezdu a dobíjení. Kdyby ta auta nebyla tak drahá, hned bych si jedno koupil a hrál si s těmi údaji jako vy, ale ještě počkám až to aspoň v létě ujede 1000 km a nabiju to doma z pomalé zásuvky za noc. Ale stále víc slýchávám, i od pár známých, že žít s elektroautem jde a to i na dlouhých cestách, pokud se člověk trochu přizpůsobí a naučí se plánovat trasy i se zastávkami na dobíjení.