Přejít na obsah

Doporučené příspěvky

Odesláno

Konecne rozumna rec. Nic ako preplach neexistuje, to je proste kravovina co si vymysleli neautorizovane servisy. Presne ako pise M3maniac, vypustit sa ma vsetko a doplnit olejom. A nie pchat tam nejaku sialenost z ktorej tam potom tiez ostanu rezidua ktore v prevodovke nemaju co robit.

Pokud vim, samotny proplach se dela pouze olejem, ktery dle tech. specifikace vyrobce do prevodovky patri. Zadne "rezidua" se nepridavaji.

Odesláno

Ja u 7Gtronic vzdy platil asi 7k s proplachem a menim jak jsem psal po 50-60tkm

To jsi na poloviční ceně co to normálně stojí, to nebylo asi u AD, viď? :-)

Odesláno

Taky nedělám u AD a mam pocit, že za 5 a taky 7G. Ale tou cenou si nejsem 100% jist. Vim, že u 5G to byla trojka s tim, že se neměnila zásuvka, která by se měnit měla.

Odesláno

Pokud vim, samotny proplach se dela pouze olejem, ktery dle tech. specifikace vyrobce do prevodovky patri. Zadne "rezidua" se nepridavaji.

To samozrejme urcity zmysel dava, ale ten olej len nariedi ten zbytok. A repete.

Nieje logickejsie to urobit tak aby sa vacsina dostala prec? Mozno su prevodovky kde vypustis len 60% ako tu niekto pisal, no pride mi to nepravdepodobne, tak asi clovek nema na vyber.

Odesláno

Teď skoro měsíc Ford Expedition. U Fordu už sice na rozdíl od konkurence(GM) do svých full size SUV(Expedition a Lincoln Navigator nedávají V8, ale 3.5L EcoBoost V6 má pěkný zvuk a nejede vůbec špatně. 

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlaste.

Přihlásit se
×
×
  • Vytvořit...