Přejít na obsah

Doporučené příspěvky

Odesláno

Můžou mi místní “Toyoťáci” objasnit, co je tohle za počin LC? Nějaká reedice? Vídávám to na webových vyhledávačích, na stránkách Toyoty to v nabídce nemají - neviděl jsem. 

 

537EA719-9F2F-4E2F-8AC1-370A29F5D461.jpeg

Odesláno (upraveno)
před 8 minutami, moco napsal:

Můžou mi místní “Toyoťáci” objasnit, co je tohle za počin LC? Nějaká reedice? Vídávám to na webových vyhledávačích, na stránkách Toyoty to v nabídce nemají - neviděl jsem. 

 

537EA719-9F2F-4E2F-8AC1-370A29F5D461.jpeg

https://www.dajbych.cz/toyota/land-cruiser-rada-70

Gres byl rychlejší 

Upraveno uživatelem Dokusan
Odesláno (upraveno)
před 30 minutami, moco napsal:

Můžou mi místní “Toyoťáci” objasnit, co je tohle za počin LC? Nějaká reedice? Vídávám to na webových vyhledávačích, na stránkách Toyoty to v nabídce nemají - neviděl jsem.

To je Land Cruiser „na prácu“. Niečo ako Wrangler alebo pôvodný Defender, má to tráviť hóóóódne času v teréne nevyberavým spôsobom a prejsť všetko.

LC200 je naproti tomu niečo ako Range Rover, luxusné terénne vozítko pre high society. A Prado/150 niečo medzi tým, také skôr SUV - v teréne sa nestratí, ale poskytuje dostatok pohodlia, aby človek nevystupoval unavený a vytrasený.

Všetky tri rady sa stále vyrábajú. Edit: grafický sumár a história, J7 je kód toho modelového radu:

lc_history.thumb.jpg.dd3a8077c13e499c911f7d4ab4a74741.jpg

Upraveno uživatelem wawrik
Odesláno
Před hodinou, taurus napsal:

Budu vybírat auto a hrozně mě láká vyzkoušet Cupra Formentor. Nemá tady někdo zkusenost?

29-origin-6594109.jpg

Vlastní nemam, ale mrkni na Raštovo srovnávačku, pokud jsi ještě neviděl. 
  

 

Odesláno
před 32 minutami, Dokusan napsal:

Jinak ty ceny LC70 vzhledem k tomu,že to má být jakože pracovní auto jsou úplně mimo realitu.

To je k zamysleni.. Tyhle auta sou primarne jako pracovni urceny pro afriku a do australsky bushe, kde se uplne na zazemi klasickyho servisu nehraje. Vyhoda je v tom, ze to vlastne nema skoro nic, co by se teoreticky mohlo vysypat, takze na rozdil od novejch aut to furt jezdi. Ta spolehlivost ma proste svoji cenu. Do evropy je to mozna trochu overkill, nicmene asi me ted nenapada prima alternativa. Zaroven teda musim zminit, ze sem krapet zaujatej :)

Odesláno
před 11 hodinami, Pavelpu27 napsal:


Napsat takovou pitchovinu, kde si odporuješ od prvního do posledního slova, to chce fištrón.

Aspon vidis, jak se to ve mne mele. Dokazal bych to napsat i za strizliva. :) Auto suprovy beze sporu, lec s "kvalitou bez kompromisu" (jejich claim, kterej vidam nalepeny na i30kach v zakladu snad na 14kach alu) v jejich podani mam porad mentalni problem (v pripade Nka moje vlastni omezenost)...

Odesláno
před 24 minutami, busdriver napsal:

To je k zamysleni.. Tyhle auta sou primarne jako pracovni urceny pro afriku a do australsky bushe, kde se uplne na zazemi klasickyho servisu nehraje. Vyhoda je v tom, ze to vlastne nema skoro nic, co by se teoreticky mohlo vysypat, takze na rozdil od novejch aut to furt jezdi. Ta spolehlivost ma proste svoji cenu. Do evropy je to mozna trochu overkill, nicmene asi me ted nenapada prima alternativa. Zaroven teda musim zminit, ze sem krapet zaujatej :)

Jak je napsáno v jednom nadpisu článku: “Všechno dobré už tu bylo, ale něco z toho vydrželo dodnes”

Odesláno
před 4 hodinami, Snehulak54 napsal:

Tak jsem si pujcil od kolegu ze Seata na vikend faceliftovane Tarraco FR4 a jsem z toho docela prekvapen. No, hlavne, aby se to libilo manzelce 😂😂😂

4A0F231F-7D3C-48DD-94CE-E15F9BCD7098.jpeg

251315FD-D2F1-4581-84B7-616CE5E4FE42.jpeg

Vypadá hodně dobře

Odesláno
před 2 hodinami, busdriver napsal:

To je k zamysleni.. Tyhle auta sou primarne jako pracovni urceny pro afriku a do australsky bushe, kde se uplne na zazemi klasickyho servisu nehraje. Vyhoda je v tom, ze to vlastne nema skoro nic, co by se teoreticky mohlo vysypat, takze na rozdil od novejch aut to furt jezdi. Ta spolehlivost ma proste svoji cenu. Do evropy je to mozna trochu overkill, nicmene asi me ted nenapada prima alternativa. Zaroven teda musim zminit, ze sem krapet zaujatej :)

Z dlouhodobého hlediska je to auto v podstatě levný 😀

Z mé zkušenosti čím dýl LC máš, tím menší "úlet"... jo a zaujatý jsem taky 🙂  

 

Odesláno (upraveno)
před 16 minutami, DavidLC napsal:

Z dlouhodobého hlediska je to auto v podstatě levný 😀

Z mé zkušenosti čím dýl LC máš, tím menší "úlet"... jo a zaujatý jsem taky 🙂  

 

Ano, tohle auto je schopné 30 leté služby, takže je to vlastně za tašku hrušek, když při “normálních” autech by jsi za tu dobu měl třeba 6. 
Jen je to pro fajnšmekry, co “to” milují. 
Ale myšlenka veterána s řadovým 6 válcem s r.2020 je mi sympatická 

Upraveno uživatelem moco
Odesláno
před 10 minutami, moco napsal:

Ano, tohle auto je schopné 30 leté služby, takže je to vlastně za tašku hrušek, když při “normálních” autech by jsi za tu dobu měl třeba 6. 
Jen je to pro fajnšmekry, co “to” milují. 
Ale myšlenka veterána s řadovým 6 válcem s r.2020 je mi sympatická 

Přesně tak, ta jednoduchost tlačítek, interiéru i techniky tomu dává dlouhodobě potenciál...  Nekoumal jsem ceny, ale v podstatě je to šedý dovoz, kdyby byla prodávaná ofiko cestou řekl bych že by to bylo jinak. Ale jen dohad.

Každopádně "přerod" do veterána zkouším na svém kilu. 15 let stáří, u mě 10 a doufám že spolu dožijeme 🙂

Odesláno

Dajbych rika, ze ji za jedenapulmicudy bez DPH do 4 mesicu doda. V zakladu. Plus treba 250k za prestavbu na vic mist k sezeni. Ale ma to neco do sebe, ne ze ne...

Odesláno
před 13 hodinami, busdriver napsal:

Do evropy je to mozna trochu overkill, nicmene asi me ted nenapada prima alternativa. Zaroven teda musim zminit, ze sem krapet zaujatej :)

No overkill, on si to domů asi koupí málokdo a někde u horské služby nebo energetických firem jak když najdeš 🙂 Z alternativ mě napadá ještě Mercedes G Profesional, jestli se teda ještě dělá pro Evropu

https://www.krimi-plzen.cz/a/horska-sluzba-prechazi-na-land-cruisery/

Odesláno

Moco, letos v cervnu budu mit to svoje 10 let. Nejlepsi auto :). A interier je megaluxus, mam ,,priplatkovou´´ verzi s peknym tapecem na dverich :) Tos mel videt interier bejvale HZJ78, neco mezi Avii a Roburem:). Jsou to bozi auta, kdysi jsem k rade HZJ utekl od , pro me , luxusni LC120 a nelitoval jsem ani jednou. To auto zeru. A nejlepsi je, ze kdyz to chces za 10let a 150t km prodat, tak dostanes skoro to same co stalo nove :) A bude hur, teda lip, nebudou :).

 

 

DSCF2650.JPG

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlaste.

Přihlásit se
×
×
  • Vytvořit...