vybírám káru

[bluman]

5 hours ago, Pozorovatel said:

@Josef01 přesně, není nad služební ID.7

Ako Ti to nakoniec ide s tym ID.7? Ak si dobre spominam, pri Tvojich najazdoch si sa toho elektra dost obaval..

[Pozorovatel]

@bluman je pravda, že jsem se tomu autu prostě musel přizpůsobit, nejde s tím jezdit jako s 2.0 TDI, ale po půl roce ježdění bych už neměnil a opravdu s tím autem jezdím velmi rád (užívám si ty jízdní vlastnosti). Nejdál jsem byl v Hamburku a to v těch pro elektromobil nejhorších podmínkách (únor, mráz, sněžení, vítr) a dalo se to. Jel jsem to jenom o hodinu déle než se spalovákem (jestli 9 nebo 10 hodin je už fakt jedno). Petrolhead byl dokonale asimilován borgy

[AndyAaron]

No vidis, vzdyt jsme ti to rikali

[Pozorovatel]

@AndyAaron ale u mě to trvalo trochu dýl, než u ostatních, kteří jsou už lapeni. Moje fosilní srdce nějak více vzdorovalo

[Josef01]

Nojo fosilní řidiči se cukají, musí se holt zkrotit, pak je to OK   

[bluman]

22 hours ago, Pozorovatel said:

@AndyAaron ale u mě to trvalo trochu dýl, než u ostatních, kteří jsou už lapeni. Moje fosilní srdce nějak více vzdorovalo

Moje petrolheadske srdce bude este chvilu vzdorovat, zatial sa mi prisposobovat nechce, a (zatial) ani  nemusim . Ale nejak zasadne sa tym Borgom nebranim, ma to nesporne aj urcite vyhody. Dalsie auto uz bude asi od nich, ale to ma este par rokov cas, to uz budu dojazdy cez 1000km a nabijanie pod 10min, takze vlastne uz ziadne prisposobovamie . No ten soundtrack V8 mi asi chybat bude .

[Pozorovatel]

@bluman no já jsem musel, tak už to mám alespoň za sebou

Jinak dva sousedi mají Mustang (přesný typ nevím) a naopak tady si neumím představit s tím kraválem denně někam jezdit

Je to takové velmi buranské auto, ale třeba Porsche bych si představit zase uměl, to je auto pro vyzrálé úspěšné muže

[bluman]

No buranske ameriky ja tiez moc nemusim, to sofistikovany nemec je ine kafe a temperamentny ital je zas nieco ine . Na daily jedine ten nemec .

Upraveno 3. května uživatelem bluman

[uff]

Ja ho mam ted pujceneho a desne jsem mel radost, ze nemam ecoboost a poradnej motor, ale nemuzu rict, ze bych po nem uplne touzil. Bordel to dela ukrutnej, ale uvnitr to vlastne ani neni moc slyset. Divnej stroj, fakt...

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

[uff]

 

Pro predstavu, co to dela venku (NUTNO PUSTIT DO KONCE!)

[baza]

před 21 minutami, bluman napsal:

No buranske ameriky ja tiez moc nemusim, to sofistikovany nemec je ine kafe a temperamentny ital je zas nieco ine . Na daily jedine ten nemec .

Ano

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

[wawrik]

před 12 hodinami, bluman napsal:

No ten soundtrack V8 mi asi chybat bude .

Myslím, že ten frenetický jekot súčasných viacvalcov s „ladenými“ výfukmi nikomu chýbať nebudú  Pohodový brum klasických starých osemvalcových amerík je niečo úplne, ale úplne iné, to sa páči aj ľuďom na chodníkoch

[bluman]

@wawrik tak na freneticky jekot sa da "naladit" aj trojvalec . ja som mal na mysli nieco ovela distinguovanejsie (foto starsie). Pri beznej prevadzke kultivovane tiche, po pedale na podlahu plne sebavedomej sily bez nasilneho ohlusovania okolia 

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Upraveno 4. května uživatelem bluman

[AndyAaron]

Mel jsem na vikend pujcenou starsi verzi mustangu, jeste s 3,6 V6 a poladenym vyfukem. A to se fakt nedalo. Asi to bylo i tim vyfukem, ale jizda 130 po dalnici byla peklo, protoze to valelo v nizsich otackach (nepamatuju si presne, ale cca 2500), kdy ten motor nehezky drncel. Po 15minutach z toho bolela hlava. Resenim bylo vyjet na okresky a trosku to tocit, kde uz ten zvuk byl lepsi. Ale z getecka timhle nekdo udelal akorat zmrseninu.

Paradoxne chvilku po tom jsem mel pujcenou tu novou Pumu s manualem s tim jsem si vyhral vic. A i ten zvuk litroveho trivalce, kdyz je vytoceny, tak nebyl uplne marny.

[skalis]

Nemáte někdo zkušenosti s ID.7? Zvažuju pořízení, bylo by to moje první elektro, tak sonduju, jestli do toho jít. Taky přemýšlím o Enyaqu, ale nelíbí se mi SUV, raději mám klasickej kombík, proto tíhnu k ID.7. Můj režim jsou zejména kratší cesty, hodně po městě a o víkendech delší. Vysloveně dlouhé přejezdy (stovky km a víc) dělám vyjímečně, nejsou určující.

[Maro]

@Pozorovatel ma id7, mrkni do EV vlákna 

[Pozorovatel]

@skalis ID.7 zvládne i Ostrava - Hamburk a to jen o hodinu déle než když jsem to jel s benzínem (v těch pro EV nejhorších podmínkách = zima -10 °C,  sněžení, vítr, bordel na cestě, no prostě byl únor nebo leden? no to je jedno ).

Mám 77 kW baterku a ke svým účelům (dlouhé služební cesty) bych volil tu větší, nicméně tobě bude bohatě stačit.

Je to klasický WV, takže o něco málo lepší než Škoda (co jsem měl možnost porovnat), ale taková Audi A6 e-tron je jiná liga.

O BMW nebo Mercedes ani nemluvě.

Jinak jak psal @Maro mrkni do vlákna o EV, kde je spousta mých zkušeností a to i ty negativní hlavně ze začátku, než jsem si na nové auto a hlavně jiné návyky zvykl (člověk se prostě musí přizpůsobit).

Trvalo mi to půl roku, ale už bych neměnil a cestování s tím autem mě fakt baví (vyloženě si to užívám, hlavně ty jízdní vlastnosti).

Upraveno 26. května uživatelem Pozorovatel

[Pozorovatel]

 

 

[McStinger]

Chalani, nejaké skúsenosti s motormi

1.4 T-GDi, 1.5 T-GDi, 1.6 T-GDi  a 7st. DSG

Pozerám po nejakom Ceede, i30, možno aj Optime, rok 2019 a vyššie. Potrebujem nejaký kombík a nechcem za to utratiť psa, teda majlant. Tie Kie mi vychádzajú ako rozumný kompromis nájazd/cena. Automat nerád, ale manželka.

[geometr]

Opravdu chceš ojetého korejce?