vybírám káru

[African]

před 2 minutami, Radek124 napsal:

@milhauszn Ne nadarmo se říká “Myslet znamená houno vědět” - Insignia byl (s)Opel, ten do srovnání spolehlivosti s Toyotou vůbec netahej.

FYI, mě za 14 let se 4 Toyotama/Lexusama potkala 1x kapající trubka u chladiče ATF a 1x stržená vodní pumpa, zbytek jen pravidelná údržba a “kosmetika“ (ťukance od vraků s horšíma brzdama, parkovištní vandalismus a liška na dálnici šly na pojišťovnu, vše u AD) - jestli je tohle jenom “štěstí”, tak už má sakra blízko k jistotě 

Co se v dostupných motorizací týče, jde o náš Evropský průšvih jménem “zelená klika v Bruselu” - tupí zákazníci zmasírovaní reklamou na “SUV” vyžadují stále větší a vyšší = těžší “pojízdné iPody”, zatímco zrůdnost jménem “downsizing kvůli zdaňování emisí” tvrdě dopadá už i na hybridy (aneb kdeže časy dynamicky skvělých 450h a 600h jsou...) 

 

[milhauszn]

[mention=10726]milhauszn[/mention] Ne nadarmo se říká “Myslet znamená houno vědět” - Insignia byl (s)Opel, ten do srovnání spolehlivosti s Toyotou vůbec netahej.
FYI, mě za 14 let se 4 Toyotama/Lexusama potkala 1x kapající trubka u chladiče ATF a 1x stržená vodní pumpa, zbytek jen pravidelná údržba a “kosmetika“ (ťukance od vraků s horšíma brzdama, parkovištní vandalismus a liška na dálnici šly na pojišťovnu, vše u AD) - jestli je tohle jenom “štěstí”, tak už má sakra blízko k jistotě 
Co se v dostupných motorizací týče, jde o náš Evropský průšvih jménem “zelená klika v Bruselu” - tupí zákazníci zmasírovaní reklamou na “SUV” vyžadují stále větší a vyšší = těžší “pojízdné iPody”, zatímco zrůdnost jménem “downsizing kvůli zdaňování emisí” tvrdě dopadá už i na hybridy (aneb kdeže časy dynamicky skvělých 450h a 600h jsou...) 

Vsak ja to nerozporuji nijak zvlast. A opravdu presna cisla neresim. Ono i ty tabulky mnohdy jsou ovlivnene a diky me minule praci vim jak se automobilka umi rozhodovat, aby nahodou v tabulkach neklesla, kdyz ma prusvih.
Ten Opel by asi stejne u nas neprosel kvuli tomu predchozimu.
Motory me take mrzi, pises to dobre. Se 600h jsem kdysi mel tu cest se projet.
Ten hon jen za SUV je desny, za posledni 3 roky jsem si jen jednou rekl, ze bych potreboval vyssi pruchodnost nez ta A4. S Tiguanem jsem na polnacku jezdil jen proto, ze jsem mohl, ne ze bych potreboval :-)
Kazdopadne tablety nevyhledavam a na te Rav mi prave prijde zvlastni, jak tam trci. Ikdyz ono ted uz to ma snad kazde auto...

Odesláno z mého SM-A715F pomocí Tapatalk

[DavidLC]

Souhlas, ten tablet je tam odpornej, kdybych si ji kupoval a měl možnost, klidně za příplatek, ho zrušit, tak to udělám... 

[Hasňa]

Při 6000 km měsíčně bych hlavně škrtnul jakékoliv SUV. To je podle mě úplná kravina. Ta Camry by se mi asi líbila, škoda, že je to hybrid. V čistém benzínu by to byl prima sedan pro cesťáka. Předváděčka Outback by se tam možná taky vešel. Volvo V60 asi ne, co? Nějaká předváděčka Mazdy 6? V každém případě tolik stala moje služební Octávka Scout a to je hrůza. Sedadla židle, zadní náprava žebřiňák, turbodiesel kope do zad. Služebnímu koni se na zuby nehledí, ale 800 bych za to, kdybych měl na výběr, nikdy nedal. O víkendu mě jeden maník z rodiny povozil ve staré S60 Volvu, a ty sedadla, to bylo jak u zubaře. S čím ve Škodovce končí a prezentují to jako hotový výrobek, to je ve Volvu kostra, na které teprve začínají makat a lepit vrstvy.

[DavidLC]

před 11 minutami, Hasňa napsal:

Při 6000 km měsíčně bych hlavně škrtnul jakékoliv SUV. To je podle mě úplná kravina. Ta Camry by se mi asi líbila, škoda, že je to hybrid. V čistém benzínu by to byl prima sedan pro cesťáka. Předváděčka Outback by se tam možná taky vešel. Volvo V60 asi ne, co? Nějaká předváděčka Mazdy 6? V každém případě tolik stala moje služební Octávka Scout a to je hrůza. Sedadla židle, zadní náprava žebřiňák, turbodiesel kope do zad. Služebnímu koni se na zuby nehledí, ale 800 bych za to, kdybych měl na výběr, nikdy nedal. O víkendu mě jeden maník z rodiny povozil ve staré S60 Volvu, a ty sedadla, to bylo jak u zubaře. S čím ve Škodovce končí a prezentují to jako hotový výrobek, to je ve Volvu kostra, na které teprve začínají makat a lepit vrstvy.

Hasňo jsem sice Toypako ale chápu že Prius není pro každého jasná volba, ale v tý Camry je to už fakt jinak. V podstatě ty "blbý" vlastnosti tam nejsou. Není to "zatahovač" jako tdi a na ostřejší jízdu tak ne, ale polykač km jo. Vyzkoušej. Jinak to o Volvu je dobrý Bohužel i ve starý Camry mi vnitřek přišel ve 2kilech pohodlnější než v nové, ale to je asi už běžný....A v Priusu 2 roky starém musel volant do Volantechu na přešití...

[milhauszn]

No 6 mesicne nedam, ale 5 jo :-)
Bohuzel vozim aj nejaky material, ktery celkove neni objemny, ale nektere veci jsou delsi, nicmene i ten sedanovy kifr bohate stacil. Kombi uz je pro me zbytecne velke.
Pisu to proto, ze Mazda 6, kdyz uz je k videni a sehnani tak max kombi, bez toho to je pry v cechach neprodejne (no zatim mi to takto sdelili ve 2 salonech, kdyz jsem se na ni chtel podivat).
Octavii i Scouta uz jsem take mel. Ale je to uz nejake roky zpet. Spis me vudy dostava, keyz vidim i po tech letech uplne stejne spinace ve dverich, packy a tak napric celym koncernem. Jedine co se meni jsou ty obri "tablety", coz jsem zminil k Rav. Vcera jsem nakoukl do nove O a on tam taky obrovsky display.

Odesláno z mého SM-A715F pomocí Tapatalk

[Foundryman]

Prozkoumal bych Subaru, atmosférické benziny. Alternativně Mazdu. Čím víc turbo, tím víc kurvítek. Koncernu se vyhnout velikým obloukem. Absolvoval jsem v životě Škodu, Ford, Chrysler, Renault (mladická nerozvážnost, šel rychle pryč), VW, Volvo a teď už dlouho jezdím se Subaru Outback 3,6 R - absolutně a s odstupem nejlepší kára ze všech zmíněných ve všech ohledech.

Upraveno 15. srpna 2020 uživatelem Foundryman

[lykan]

Byla tu zminena Insignia. Po 2,5 letech a 50k muzu doporucit. Pohodlny, aspon me se nesere, oproti koncernu super by vybava(pri porovnani ceny) a hlavne jezdis aspon trochu jinym autem nez vsichni ostatni. Priznam, ze mam pro Opel slabost, ale je to dany i tema 300k bez problemu. Jezdil jsem vetsinu jejich produkce za poslednich par let a az na zravejsi motory jim nemam co vytknout..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[African]

Insignii jsme chtěli na firmu, a líbila se mi. Pěkný design a velmi dobré jízdní vlastnosti, nakonec proč jsme ji nevzali byl blbej přístup do u kombíka do kufru, strašně dlouhý nárazník. Já vím, je to spojené s tím fajnovým designem, ale nedokážu si představit hodit bednu do kufru a neušpinit se. Škoda, ale jinak auto fajnový... 

[Rodeo65]

Koukám že se tu řeší Mazda vs koncern.

Jsem stále ve výběru vozu.
Mám pořád v merku 2020 Mazdu 6, 2.5L benzín Takumi a MB E300 kombi Avangard 2017.

Proč Mazdu a proč MB?

Děkuji
Bojím se že mě MB sežere na provozu ale je to premiovka a asi to bude i jiné svezení.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dokusan]

Potřeboval bych rozmluvit Volvo V60 Cross Country jako nového sluzebaka. Rád bych zkusil něco jiného než Superba a po dlouhém vybírání mi nejlíp vychází právě toto 

(jinak dvě děti, nájezd do 30ti za rok a časté cesty na chalupu) 

Upraveno 16. srpna 2020 uživatelem Dokusan

[vwtyp11]

před 11 hodinami, African napsal:

Insignii jsme chtěli na firmu, a líbila se mi. Pěkný design a velmi dobré jízdní vlastnosti, nakonec proč jsme ji nevzali byl blbej přístup do u kombíka do kufru, strašně dlouhý nárazník. Já vím, je to spojené s tím fajnovým designem, ale nedokážu si představit hodit bednu do kufru a neušpinit se. Škoda, ale jinak auto fajnový... 

To byla ta stará vlasto:)

[African]

před 26 minutami, vwtyp11 napsal:

To byla ta stará vlasto:)

Aha, to mi nedošlo, teď koukám že ta nová je opravdu o něčem jiném, dobře že na tom zapracovali a celkově je fešná 

Upraveno 16. srpna 2020 uživatelem African

[Maxel]

Potřeboval bych rozmluvit Volvo V60 Cross Country jako nového sluzebaka. Rád bych zkusil něco jiného než Superba a po dlouhém vybírání mi nejlíp vychází právě toto  (jinak dvě děti, nájezd do 30ti za rok a časté cesty na chalupu) 

 

 

 

Není důvod rozmlouvat. Pokud ček nemá problém s čistě čtyřválcovou nabídkou, není dle mého moc o čem.

Tedy pokud se vlezeš prostorově. Já měl V60 2012 model a s jednim děckem napohodu, ale jak přišlo druhé... kočár, apod, už to bylo silně nahraně.

 

Loni jsem na pozvání byl projet V90 CC v Průhonicích a už “šetřim do prasátka” — služebáka želbohu mám teď v lehce jiné kategorii (covid vs. letectví).

[nickie]

před 2 hodinami, Dokusan napsal:

Potřeboval bych rozmluvit Volvo V60 Cross Country jako nového sluzebaka. Rád bych zkusil něco jiného než Superba a po dlouhém vybírání mi nejlíp vychází právě toto 

(jinak dvě děti, nájezd do 30ti za rok a časté cesty na chalupu) 

V60 CC bych nerozmlouval a rozhodně ne, jako služebák. Ále..., nalož 2 děti a zavazadla na chalupu a zkoumej. To auto je vevnitř relativně malé, rozhodně menší než SUP  a i Octa.

[Rodeo65]

Tak to zkusím ještě jednou dotaz na Volvo. 

Hodně moc se mi líbí ještě řádově toto: https://www.volvista.cz/ojety-vuz/volvo-v90-d5-awd-r-design-rezervace-07307920 

Asi jsem hodně konzervativní, ale aby auto za 2 roky s nájezdem 40tis spadlo na půlku mi příjde dost. Na druhou stranu, už křivka ztráty hodnoty asi moc padat nebude...

U MB, kdy je cena nového Ečka stejná, cena tak nepadá... POTVORA

 

Dále jsem slyšel, že volva maj motor co má Ford, není to náhodou kec?

Díky moc

[Dokusan]

před 17 minutami, Rodeo65 napsal:

Tak to zkusím ještě jednou dotaz na Volvo. 

Hodně moc se mi líbí ještě řádově toto: https://www.volvista.cz/ojety-vuz/volvo-v90-d5-awd-r-design-rezervace-07307920 

Asi jsem hodně konzervativní, ale aby auto za 2 roky s nájezdem 40tis spadlo na půlku mi příjde dost.

Nesmíš brát tu ceníkovou cenu, za tu se žádný Volvo neprodává. Odečti si od ceníkovky 20-25% a pak může spočítat propad ceny.

[Dokusan]

před 10 hodinami, Maxel napsal:

 

Loni jsem na pozvání byl projet V90 CC v Průhonicích a už “šetřim do prasátka” — služebáka želbohu mám teď v lehce jiné kategorii (covid vs. letectví).

S motorem problém nemám, budu brát benzinový mild hybrid, teď mám v Superbu benzinovej dvoulitr 206 kW.

Jinak V90 CC se mi tolik nelíbí a zdá se mi zbytečně velká. Jak se ti s tím jelo?

[Xenomorfus]

Jako zaprisahly volvista bych do "novejsich" Volv nesel. Ano, nektere Ford motory se do nekterych modelu montuji / montovaly. A ano, ceny / hodnoty padaji hodne. Na soucasnou produkci je zivotnost komponent a skupin jeste slusna,ale uz to zdaleka neni to, co byvalo u Volva bezne. Dalsi vec je čínský vlastnik. Sice oficialne tvrdi, ze "velke" modely se montuji v Evrope, ale jsou zname fotky z kontejneru z ciny, kde to vypadalo jinak.

[Dokusan]

před 6 minutami, Xenomorfus napsal:

Jako zaprisahly volvista bych do "novejsich" Volv nesel. 

A do jakého nového auta by jsi šel? Já si chtěl po dlouhy době sednout do něčeho jinýho než do Superbu a celkem se s výběrem trápím