Motorkáři

[instant]

@organic ja mam Springfielda na zozname, ale toho klasickeho lakovaneho chromovaneho, v Indian red. Na springfielde som presiel par tisic mil v USA. potom som si to pozical tu v europe a mal som pocit ze to ma pokazeny motor. Proste EU gretamobil verzia ma tak 70k, normalny transalp. Cize treba ratat s tym ze Ecu flash a mozno aj Stage 1/2 to bude chciet. Neviem ako je na tom teraz, uz to ma vacsi / iny motor, ale hovorim o Thunderstroke 111 a roku 2017/2019. mozno si uz na tych novsich rocnikoch dali viac zalezat a nezaskrtili to tak (co by som aj predpokladal ze bol dovod na upgrade - emisie musia riesit aj na inych trhoch). 

Momentalne Springfieldovo miesto okupuje Eldorado. Jazdi to jak besny pes, ale trochu mi vadia tie vibracie, tak rozmyslam ci ju nepustit do sveta. Temy klby nezacinam bo sme tu uz trochu geriatria, kadopadne velky cruiser Indian je smoooth povozenie. A Springfield je na vzduchu, co je tiez plus - aspon pre mna, ja vzduchove pruzenie velice rad.

FTR je presne to co pises. Chod si zajazdit. Kazdopadne je to velmi zvlastna moto, ludia su bud "all in" alebo "nechapem o com to chce byt". Upozornujem, ze je to mizerna moto na cestovanie  Pripadne nedostatky apod su bud vychytane alebo uz maju aftermarket riesenie, co je tiez plus.

Pokial ti Scout vyhovuje, tak ja by som prikupil FTR a vybavene.  

[instant]

3 hours ago, Leopold said:

Springfield Dark Horse s 1900 ccm. Obzerám už dlhšie ale tá cena u nás “Už od 30 790 €„Cena nezahŕňa variabilné príplatky za logistiku a prípravu 490 až 590 EUR.“

Cenova politika Indianov u nas je tazko pochopitelna. Chce to fakt odvahu, no..

[KFL]

Podvecerni projizdka a poslednich 10 km prutrz. Poprve na vode a v desti. Byl to bezesporu zazitek .

Spoiler na plexi je naprosto odpudivej, ale funguje. Tak mam dilema, esli ho nechat, nebo sundat .

[Bert]

Nechat. Pohodlí nade vše. A zas tak hroznej není

[Americkej]

Nechat, mně už se i vlněný papuče zdaj fajn.

[HD_Bagger]

V 6. 8. 2024 v 20:02, Skarohlid napsal:

Včera nový přírůstek do rodiny.  Co k tomu říct.... první haryk v životě. Cesta domů cca 400 km, dobitý jsem byl jak haviř v čelbě po farání. Zbytek bych nazval kýbl emocí, třepe se jak drahý pes v zimě, zvuk jak by vedle tebe startoval raketoplán, posez dává jasně najevo kdo je tady pán.  Výkonu to má na rozdávání.  Prostě něco neskutečného. Cesta domů po šoustkách, cítíš vůni posekané trávy a pole na kterém kosí kombajn . Úžasné.... přidána hodnota stojím na křižovatce, vedle mne autobusák kouká a ukazuje palec nahoru.

Fakt skvělá strojovna.

 Nechci ti to úplně kazit ale B motor s vyvažovačkou se rozhodně třepat nemá 

[mamenec]

před 6 hodinami, HD_Bagger napsal:

 Nechci ti to úplně kazit ale B motor s vyvažovačkou se rozhodně třepat nemá 

Takze chces rict, ze to ma bezet asi takhle? ;)))

Upraveno 8. srpna uživatelem mamenec

[HD_Bagger]

Haters Gonna Hate 

 

ne nemá to běžet jako přerostlý skútr. Rozhodně se ale Twin Cam s vyvažovačkou nemá třepat jak drahej pes. Motor je v rámu natvrdo a jediné co cítíš jsou lehké vibrace do nohou ve vyšších otáčkách. Teď jsem z toho slezl a cca ve 150 na zajisté Německé dálnici to začíná šimrat.  

[shewcza]

Objednal jsem FMF Q4 full exhaust,  těším se jak malej

[KFL]

Sice mam najeto 520 km a nic neumim, ale clovek si musi delat radost .

[semi001]

před 9 hodinami, KFL napsal:

Sice mam najeto 520 km a nic neumim, ale clovek si musi delat radost .

 

Tohle prostě chápuu mě na každou motorku šel výfuk jako první pomalu

[Horhe]

před 19 hodinami, HD_Bagger napsal:

Haters Gonna Hate 

 

ne nemá to běžet jako přerostlý skútr. Rozhodně se ale Twin Cam s vyvažovačkou nemá třepat jak drahej pes. Motor je v rámu natvrdo a jediné co cítíš jsou lehké vibrace do nohou ve vyšších otáčkách. Teď jsem z toho slezl a cca ve 150 na zajisté Německé dálnici to začíná šimrat.  

Já mám teda A, a to se klepe tak, jak se správnej Haryk klepat má  Do M8 jsem nešel právě z tohodle důvodu, chybí mi tam ty koule, emoce, nevím. Hledám teda ale ještě něco k Dyně, protože to cestování na tom není úplně dokonalej zážitek.

Ale i tak se to dá 

Upraveno 9. srpna uživatelem Horhe

[HD_Bagger]

před 23 minutami, Horhe napsal:

Já mám teda A, a to se klepe tak, jak se správnej Haryk klepat má  Do M8 jsem nešel právě z tohodle důvodu, chybí mi tam ty koule, emoce, nevím. Hledám teda ale ještě něco k Dyně, protože to cestování na tom není úplně dokonalej zážitek.

Ale i tak se to dá 

To je správně máš motor na silentblockách bez vyvažovačky a to se klepat má. Na druhou stranu pokud máš siláče v pořádku, správnou geometrii motoru/rámu a kliku v toleranci. Tak i A motor běží fakt čistě. 
 

Já sem si po letech sehnal EVO springera a budu ho prodávat, páč ty vibrace co dělá EVO natvrdo, od kila nahoru fakt nedávám. Na to je Twinky Softail fakt zlatej. 
 

 

 

[Bert]

@Horhe v tu chvíli je to docela jednoduché. Na cestování s HD potřebuješ něco, co má tvrdej rám (takže imho vše od 2016) má to tlumič řízení (tedy touringová řada snad již v základu) no a má to fairing upevněný do rámu, nikoli do vidlice. A vítězem je .....

[Horhe]

 

před 3 minutami, Bert napsal:

@Horhe v tu chvíli je to docela jednoduché. Na cestování s HD potřebuješ něco, co má tvrdej rám (takže imho vše od 2016) má to tlumič řízení (tedy touringová řada snad již v základu) no a má to fairing upevněný do rámu, nikoli do vidlice. A vítězem je .....

No mně se teda mnohem líp jezdí na Streetce, než na Roadce. Ani mi nevadí, že ty kila tahám na řídítkách. Ovladatelnost mi přišla mnohem lepší a mám aspoň tak nějak představu, kde mám přední kolo.

Viděl bych to nějak takhle, akorát vyšší řídítka, v základu jsou moc nízko na můj vkus

[Horhe]

před 8 minutami, HD_Bagger napsal:

To je správně máš motor na silentblockách bez vyvažovačky a to se klepat má. Na druhou stranu pokud máš siláče v pořádku, správnou geometrii motoru/rámu a kliku v toleranci. Tak i A motor běží fakt čistě. 
 

Já sem si po letech sehnal EVO springera a budu ho prodávat, páč ty vibrace co dělá EVO natvrdo, od kila nahoru fakt nedávám. Na to je Twinky Softail fakt zlatej. 
 

 

 

Teda to je krasavec, ale taky si na tom dokážu představit jenom krátký trasy a nejlépe po rovině

[Bert]

@Horhe nezbývá, než souhlasit

Hele, pokud bych si kupoval cesťáka, nebylo by to nic jiného. Na cesty mám trajka a teď znova Pan Americu. Pokud bych je neměl, volba by byla jasná. Viz ta Tvá krásná fotka. Glidu jsem si vyzkoušel, a po té, co se mozek srovná s tím, že jedeš do zatáčky, ale fairing je rovně, je to super.

Ad Street a Road, za mne: streetka do města, rouďas na Road 66.

[Kotlick]

před 16 hodinami, KFL napsal:

Sice mam najeto 520 km a nic neumim, ale clovek si musi delat radost .

Nemusíš být dobrej, hlavně že jsi pěknej..

[rado74]

před 8 hodinami, Horhe napsal:

akorát vyšší řídítka, v základu jsou moc nízko na můj vkus

vymenil som vyššie riadidlá nedávno a je to výrazne lepšie  . Výška nad pôvodné spätné zrkadlá a pekne na ne vidím popod ruky, akurát pripočítať plus výmena káble, lanká ...... kurva drahý koníček tieto motorky 

[TomTomTom]

Nejdříve banány a pak můžeš jezdit jako vopičák... pěkný to máš