Motorkáři

[Maro]

Tak záleží i na tom, z čeho to je poskládané, jestli to je vyloženě rozpočtovka s velkým motorem, nebo je to udělané pořádně. Navíc motorku nekupuješ hlavou, já z těchle dvou bych třeba určitě vybral Tuono.

[marty87]

Právě, že to jako rozpočtovka poskládané není, komponenty jsou srovnatelné když se podíváš třeba na MT10 za skoro 400 tis.

Pro mě taky Honda není, ale pořád prodávají nejvíce motorek na světě, takže když s něčím takovým přijdou tak to bude znát.

[(Miloš)]

Úplně nevím, ale jestli to má mít na něco vliv, tak maximálně na cenu ostatních srovnatelnejch autobusů. Motorky budou asi dál dražší, i ty jednoválcový.

[KFL]

Chladno znamená, že už se tolik nejezdí a tudíž je čas řešit pí*oviny. Musím přiznat, že bych si nikdy nepřipustil možnost, že mě motorky chytnou tímhle stylem. Ještě na jaře jsem měl absolutně nulový vztah k jedný stopě a teď...?

Myslel jsem, že Suzuki a Triumph jsou ideální kombo, ale @Bukoowsky mě infikoval, takže brzy přibyde do stáje stroj třetí.

Cesta k němu trvala dlouho, protože jsem overthinker a všechno analyzuju úplně až k smrti. Po svezení na Chiefovi jsem věděl, že to není motorka pro mě. Vzduch má sice svoje nezaměnitelný kouzlo, ale na můj vkus je ten stroj až moc "agrární/rurální", k tomu těžkej, velkej, neohrabanej a navíc je mi supernepohodlnej. Chápu, že pro spoustu lidí je právě tenhle charakter důvod pro jeho koupi. Pro mě ne.

Takže když jsem pak uviděl 101ku Scouta, měl jsem stran zalíbení jasno. Ten stroj je prostě krásnej! Nicméně zabralo 5 tejdnů, než jsem se konečně dokopal k rozhodnutí, protože jsem si sám před sebou potřeboval obhájit další nesmyslnou koupi. Dlouhou dobu srdnatě konkuroval Triumph Bobber 1200 - taky krasavec, levnější, navíc poměrně významná sleva před zimou... Nicméně se po finální návštěvě krámu ukázalo, že je mi malej. Když jsem si pak o 20 minut později sednul na 101ku, bylo jasno.

Teď už jen musím počkat, než se vyřeší náležitosti, logistika atd., ale do Vánoc snad bude doma. V mezičase si můžu hrát se zkrášlováním Speed Twina. O víkendu budu instalovat FOX štelovací shocky. K tomu potřebuju sundat vejfuky, takže mě samozřejmě honí myšlenka na jiný laufy, ale naštěstí má Triumph i stock zvuk naprosto boží, tak tenhle krok asi přeskočim. Menší a hezčí LED blinkry už mám hotový a zvládnul jsem jejich instalaci bez destrukce stroje, což pokládám za největší úspěch . 

Takže díky @Bukoowsky a @dawe009 za trpělivost a konzultace a obecně podporu. Když už nic, nemám čas a prostor řešit hodinky (či parfémy, nože atd.) .

Stejně je to fešák stroj! 

 

Starý blinkry (v ruce) vs nový.

Upraveno pátek v 09:36 uživatelem KFL

[Harwey]

ty si dabel:)

[horal]

Líbí se mi, jak tě to baví!

[Murphy97]

@KFL se z Tebe picnu, Karlos

21/10 jsme si psali a tys koupi dalsi motorky kategoricky vyvratil s tim, ze te to snad pres zimu prejde

..vim to tedy uz od vcerejska, praskl te @dawe009, kdyz jsme byli U Kalendu na pivku

[Xenomorfus]

KFL mi zacina pripominat jednoho mistniho clena a jeho hodinkovy masakr :-D. Ma k tomu i samostatne vlakno... ;-)...., ze Wizi?

[KFL]

Njn, člověk se pořád vyvíjí, no ne? Tuhle mi kolega řek, že kdybych si udělal nějakej psychotest, vyjde mi jako top vlastnost "maximalismus" .. nevím, ale já když se do něčeho dám, tak prostě naplno. A tak by to mělo bejt, ne?  

Spíš jsem zvědavej, jakej další koníček by ještě mohl přijít. Hodinky, auta, zahrady, knihy, voňavky, zbraně, boty a teď už i motorky mám vydojený na max .

@Murphy97 - jo tak proto jsem škytal, doufám, že jste mě pomlouvali jen mírně  

[Kairos]

Tak jeste jsou lode a letadla....

[KFL]

To uz je mimo moji financni sferu.. nastesti

[Kairos]

tak zrovna ty lodě jsou cenově velice dostupné, ultralight by Tě taky asi finančně nezlikvidoval

ale nebudu pokoušet, užívej krásný mašiny

[marty87]

před 3 hodinami, KFL napsal:

motorky mám vydojený na max .

Tak zrovna tohle bych netvrdil

Prostor je vždycky, že jo.

[Americkej]

Čéče KoFoLo, jsi sotva na začátku, ale jsi můj bůh!

[Bert]

Bude to ještě trvat, ale určitě je na správné cestě .....

[organic]

KFL, sluší ti a věřím, že to bude skvělé svezení. Já jsem prodal Indian Scout Bobber a teď špekuluju, co dál. A jde to od zdi ke zdi. Koupě FTR Carbon neklapla, protože jsem zjistil přes Cebii, že byla dost zásadě bouraná, a koupí bych si zadělal na problém. Protože mi byl starej Bobřík tak trochu malej, zvažuju funglovku Bobber Tech Limited na jaro. Ale včera jsem objevil R 18 Bagger za moc hezké peníze. Je to sice hovado, je to Bávo, ale ty vole...Asi jsem zamilovaný..

[Americkej]

A to počkej, až na ní sedneš, nadlábneš a pootočíš plynem. Jak se krásně zhoupne do strany, už se neodmiluješ.

[Horhe]

jsem měl tehdá půjčenýho tohodle krasavce, parádní svezení, nádherná motorka, ale zůstal jsem a zůstanu u H-D

 

[KFL]

@organic R18 mě svým způsobem strašlivě bere (na rozdíl od totálně nudný a nezajímavý R12). Nevím proč, ale je to pro mě tak úžasně zvrácenej stroj, že mě magicky přitahuje. Jen mám dojem, že jsem do něj ještě nedospěl - bál bych se ho. Míněno víc, než je zdravý "respekt" a opatrnost. Takže začnu na něčem menším, což snad Scout splňuje .

Na druhou stranu jsem na R18 viděl frajera v Brně kličkovat mezi autama v zácpě s lehkostí malý motorky, takže to bude primárně o zvyku a zkušenostech. Jinými slovy - jdi do něj!  

btw: hezký jetý FTR měli ještě před týdnem na Ořechu v Indianu, pokud se nepletu, kdyby to ještě bylo aktuální  

Upraveno pondělí v 12:14 uživatelem KFL

[organic]

Před hodinou, Americkej napsal:

A to počkej, až na ní sedneš, nadlábneš a pootočíš plynem. Jak se krásně zhoupne do strany, už se neodmiluješ.

Na to se právě těším, až ty obrovský hrnky zhoupnou doleva. Ale 400 kilo váhy budí respekt. Skautík měl sotva 250. Toho se bojím, že R18 je mamut nad mé síly.

před 42 minutami, Horhe napsal:

jsem měl tehdá půjčenýho tohodle krasavce, parádní svezení, nádherná motorka, ale zůstal jsem a zůstanu u H-D

Já právě skočil rovnou do Indiana. A i když mě tady asi ukřižujete, H-D ve mě nebudí žádné emoce. Holt jeden holky, druhý vdolky..

před 40 minutami, KFL napsal:

@organic R18 mě svým způsobem strašlivě bere (na rozdíl od totálně nudný a nezajímavý R12). Nevím proč, ale je to pro mě tak úžasně zvrácenej stroj, že mě magicky přitahuje. Jen mám dojem, že jsem do něj ještě nedospěl - bál bych se ho. Míněno víc, než je zdravý "respekt" a opatrnost. Takže začnu na něčem menším, což snad Scout splňuje .

Na druhou stranu jsem na R18 viděl frajera v Brně kličkovat mezi autama v zácpě s lehkostí malý motorky, takže to bude primárně o zvyku a zkušenostech. Jinými slovy - jdi do něj!  

btw: hezký jetý FTR měli ještě před týdnem na Ořechu v Indianu, pokud se nepletu, kdyby to ještě bylo aktuální  

FTR už mě přešlo, možná díky tomu negativnímu zážitku při pokusu si jedno pořídit. Ale i z více důvodů. FTR je víc sportovní mašina, jiný posez, jiný styl jízdy, "ležíš" mezi řidítkama. Jsem asi spíš na ty cruisery...

No a troufám si tvrdit, že 5 sezon na Indian Scout Bobber, mě něco málo naučilo. Motozákladku mám za sebou, tak zkusím 1800 ccm motogympl