Co mě právě naštvalo

[geometr]

Půlka? Takže cca 800 tis denně?

[geometr]

Dokud nevypnou MHD, jsou všechny omezení setkávání lidí k smíchu.

[nickolas]

Kdyz vypnou MHD tak se lidi nedostanou do prace a zkolabuje system.

[geometr]

Tak jde o to, jestli chtějí zabránit šíření víru.

[martar]

Nouzově by manuální práce mohli lidé dělat v místě bydliště po kr?tkém zaškolení. Ale to je řešení jen v krajní nouzi. Mnohem větší problém budou karantény firem.

 

Edit: a nemyslím to nijak direktivně, prostě nabídka/poptávka na trhu práce v případě kolapsu MHD.

Upraveno 12. března 2020 uživatelem martar

[odjinud]

No, nechtěl bych to počítat, ale myslím, že Babiš daleko radši bude mít 1000 mrtvých (navíc hlavně důchodců), než aby ekonomika klesla meziročně třeba na 3/4 nebo dokonce na 1/2.

[geometr]

Já si třeba myslím, že už dneska hromada lidí kvůli práci nepotřebuje cestovat, ale to je na jinou debatu.

Jinak já to myslím tak, že ve srovnání s MHD je spousta jiných hromadných ("H") akcí potenciálně mnohem, mnohem méně nebezpečná a prospěšná šíření viru. A když myslím vypnout, tak vypnout. To, že zredukuju spojení neznamená, že pojede méně lidí (teda pokud se třeba do vagonu nebo busu ještě narvou).

[Conrad]

No, nechtěl bych to počítat, ale myslím, že Babiš daleko radši bude mít 1000 mrtvých (navíc hlavně důchodců), než aby ekonomika klesla meziročně třeba na 3/4 nebo dokonce na 1/2.

Vzhledem ke způsobu tvého uvažování bych s tebou nechtěl mít dvojdomek  ba ani příjezdovou cestu

Upraveno 12. března 2020 uživatelem Conrad

[Klokan]

Vlada, lidi co pracujou v zahranici potrebujou potvrzeni dle vzoru mvcr .. podepsane zamestnavatelem, jinak je nepusti pres hranice. Dobrej fail.

 

Hlavně je to celé pitomost.

Německo a Rakousko je fuj a nesmíte si dojet nakoupit ani do Drážďan, ale český pendler, který do D nebo A jezdí denně pracovat a denně se vrací, žádné omezení nemá. Těžko si představit něco rizikovějšího, než český pingl, který každé ráno odjede za hranice, tam celý den obsluhuje klientelu bůhví odkud a večer se vrátí domů.

Upraveno 12. března 2020 uživatelem Klokan

[Pavelpu27]

Souhlasím s tím, že se omezilo zbytné shromažďování. MHD má strategický význam. Ekonomika půjde do hajzlu tak, jako tak po celém světě. Až to celé skončí, bude zas dobře, ale teď to bude průser.

 

Odesláno z mého SM-G920F pomocí Tapatalk

[Návštěvník]

Ehm... tak já bych si dovolil jednu malou úvahu ke všem tvrďákům, co si myslí, že lidi okolo jsou stádo ovcí, dutohlavů, panikářů atd. Udělejte si experiment, Vezměte 30 cm široké prkno, položte ho na zem a nechte někoho o něm přejít. Zvládne to každý Pak to prkno položte na lešení ve výšce 20 m a řekněte tomu samému člověku, ať ho přejde. Zvládne to málokdo. Ale proč? Kurwa vždyť logika  a rozum říká, je to pořád stejné prkno. To, že se ten člověk rozklepe, není dáno úkolem, ale představou, že letí dolů. Představou.   Nepřipomíná Vám to něco? Nebojí se náhodou lidi té představy, co bude?  Mají na to právo? Ano, mají a velké. A pokud jste ti super rozumoví mástři, vezměte si prkno a jděte hledat lešení, než vynesete soud o jiných.

 

Rozhodně tímto nepopírám, že by o opatřeních a doporučeních měli rozhodovat ti nejfundovanější, s největším množstvím informací, se zkušeností na základě racionálních úvah. Neberte však lidem pocity.

[skalis]

Jako vzdy chybi racionalni stredni proud. Omezeni jsou neprijemna, ale na miste. Ekonomika bude mit velkej prusvih, jde o to to totalne nezaseknout. Muze to byt pripominka, ze kazdou dalsi konjunkturu je treba neprozrat (jako se to stalo tentokrat). Epidemie populaci projde, to je zjevne. Ze mame 100 nakazenych (resp. potvrzenych) neznamena pohodu, ale jen to, ze za par tydnu tady bude horka puda. Jo, kazdej sice na neco umre, ale jde o to rozlozit to v case tak, aby nezkolaboval zdravotnickej system, kterej z toho bude uz tak napnutej k prasknuti. Vsichni prudici, co se cejtej omezovany, at si predstavej zdravotnickej personal, kterej naopak befelem do prace pujde bez moznosti vzit si nejakou dovolenou a dat si voraz na home office. Kazdej na neco umre, mozna by "vase babicka" (nebo treba moje) umrela za rok, mozna ne, ale neni nic prijemnyho mit strach o to, jestli to taky nebude za mesic a v situaci, kdy ji kvuli nedostatku kapacity v nemocnici proste nedokazou zachranit a muzete tak maximalne strihat metr. Takze z myho pohledu je zavreni skol a omezeni zbytnych funkci spolecnosti v poradku. Prenosy v MHD se prirozene utlumi temi ostatnimi opatrenimi - lidi bude proste cestovat min a min, jak se situace bude zhorsovat, ale jako strategicka sluzba obsluhujici celou spolecnost bude fungovat nadale. Jo a jeste k te ekonomice - nejvetsi prusvih podle me je, ze se nakaza siri takto "pomalu". Cina v prosinci, zbytek sveta bude mit spicku ted na jare a v lete. Takze ekonomicky skody budou pusobit dlouho a globalne - aspon ten dodavatelskej retezec (Cina) se zotavi driv nez koncova produkce (Evropa, USA), to by mohlo pomoct. Uvidime... Panika je blbost, machrovani stejne tak.

[geometr]

Souhlasím s tím, že se omezilo zbytné shromažďování. MHD má strategický význam. Ekonomika půjde do hajzlu tak, jako tak po celém světě. Až to celé skončí, bude zas dobře, ale teď to bude průser.

 

Odesláno z mého SM-G920F pomocí Tapatalk

Strategický význam z hlediska šíření viru nepochybně (humor, černý).

[geometr]

Jinak podle toho, co jsem četl, bylo součástí opatření v Číně zrušení MHD v zasažených oblastech/městech.

Upraveno 12. března 2020 uživatelem geometr

[odjinud]

Každoročně zemře u nás třeba na silnicích nejmíň 500 lidí.

S ohledem na to, jak to stát víceméně neřeší, ale bere v podstatě jako daň za rychlou dopravu lidí a zboží, tak mi přijde nesmysl, že by někdo chtěl blokoval nějak zásadně ekonomiku kvůli koronaviru.

Už stávající restrikce (akce, hospody) budou pro hodně lidí hodně velký existenční problém. Nemyslím konzumenty, ale provozovatele. Ale jinak to nejde, to je jasné. 

[African]

odjinud, lidi by měli začít hlavně u sebe, nebo nám snad někdo odcizil zdravé myšlení? Tobě snad musí stát stále někdo za zadkem, aby jsi nejezdil jak hovado? Musí ti někdo zakázat lyžování v Itálii, aniž by jsi si sám uvědomil že jde o zdraví? Máme jednu z nejlepších informovaností za celou historii civilizace, neříkej že lidi jsou dementi kterým furt někdo musí radit jak se chovat aby přežil. Sám si myslím že takový nejsi, a nějaké to zdravé uvažování máš....a stejně tak si bohužel myslím, když koukám okolo sebe, že ho dost lidí bohužel již ztratilo :-( Tohle bude další velká zkouška lidstva, a doufám že se nám ty správné hodnoty bytí zase vrátí, jako při každém průseru.

Upraveno 12. března 2020 uživatelem African

[Foundryman]

Deset piv a osum rumů, s mrtvým virem kráčím domů,

[kuncák7]

Každoročně zemře u nás třeba na silnicích nejmíň 500 lidí.

S ohledem na to, jak to stát víceméně neřeší, ale bere v podstatě jako daň za rychlou dopravu lidí a zboží, tak mi přijde nesmysl, že by někdo chtěl blokoval nějak zásadně ekonomiku kvůli koronaviru.

Už stávající restrikce (akce, hospody) budou pro hodně lidí hodně velký existenční problém. Nemyslím konzumenty, ale provozovatele. Ale jinak to nejde, to je jasné. 

Jojo, stát to neřeší. Ach jo, moc to třeba tady nectes, že? Vždy po něčem se tu vyroji plno odborníků na dopravu, co tvrdí, že je to šikana na řidiče. Ale jinak se tu nic neřeší.

Nezapomeň, není ještě po 22 hodině.

[odjinud]

Chápu, že se Vám to nelíbí, mě taky, ale tak to je. Nejsme snad na fóru FHS, abychom si nalhávali něco o humanitě a že "jde o člověka" za každou cenu.

 

A doprava - pokud by stát chtěl snížit radikálně úmrtnost, dá třeba všude 30ku, na dálnici 50ku a radar do každýho auta. Jenže by to tak zařízlo ekonomiku i běžný život, že to prostě nestojí za to. Čili vždy to bylo a je o kompromisu.

[kuncák7]

Beru svůj příspěvek zpět a omlouvám se, dnes na tuhle debatu nemám.