vybírám káru

[gorlo]

A když by Maxel popsal problémy s Renckem co bylo v SZ, tak je exBurn z obliga. Taky mě to zajímá. Asi to vypadá, že se jednou ročně mění u rencka motor.

[exBURN]

Tak je to bílá přerleť a na živo vypadá moc pěkně. Red soul má každý takže já su za bilou rád. No kolega mi psal a uplnou náhodou má známého

[exBURN]

co má známého a ten by měl zajímavý příběh, který se nijak netýká toho mého příběhu....

[gorlo]

Ale ten příběh musí popsat Maxel...

[Maxel]

Musí leda víš co...

Si to napište taky po SZ. Tu rozhodně nejni tolik fandů do rencka, aby to muselo viset v éteru (big brother nikdy nespí).

[exBURN]

Je to fakt....

[JR_2010]

Tak to sem teda netušil, že Karoq neumí elektrický sedačky....

A proč by je neuměl?

[Lion]

A proč by je neuměl?

Tak sem asi slepej, ale v popisu výbavy nejsou a v dodatečné výbavě je pouze sesle řidiče za 15k, spolujezdec ne... Sem to nejak opomněl, cekal sem ze to bude v elektrice a ta za 15k má navíc ty 3 polohy... Prdlajs všechno pěkně páčkama jak před deseti lety

[kloubik]

Nedávno jsem mrknul do bráchovi služební trojkový oktavky a vzadu to má ručně stahováný okýnka s kličkama na dveřích. Jsem normálně myslel že se mi to zdá.

 

Já teď jezdím dvojkový superb a sedačka nemá ani bederní opěrku, fakt peklo ty sedačky, nové to stalo myslím přes 700k a víc jak hodinu a půl je utrpení.

[Tom4]

Mám služební Oktavii.

 

Služebnímu oři pod kapotu ani na výbavu nekoukej.

 

Je to hezká barva.

 

Tu bederní opěrku taky nemá.

 

Žena - že prodáme jedno z našich aut.

 

To její.

 

A ona bude jezdit mým.

 

Já Oktávií.

 

Mám ji rád.

 

Možná prodáme obě naše auta.

 

Nebo taky ne.

 

Hezkou neděli.

[geometr]

Koho máš rád? Ženu nebo tu Oktávii?

[montemar]

tak ono je hlavne peklo, ze oktavia za 1 milion nema vzadu viceprvkovou napravu..

[Tom4]

Koho máš rád? Ženu nebo tu Oktávii?

Svoje Volvo

[geometr]

[exBURN]

Tak už jezdím Mazdou. Včera trada dálnice Jihlava - Bučovice - 120 km se spotřebou 6,1. Jsem příjemně překvapen. Dnes mi dojdou další přípravky na renovaci interiéru a laku tak budu leštit

[Dominik17]

Pánové, má tady někdo Volvo S90 a podělí se o zkušenosti? Chci obnovit stávající Volvo za novější model. Děkuji

čau, já v něm najel kolem 150km, takže nemám zcela vypovídající hodnocení, nicméně auto příjemné, interiér pro mě hodnotný (v nejvyšší výbavě) a sedačky skvělé. minimum tlačítek je fajn, ovládat klimu přes displej není m§j šálek čaje, ale funguje to dobře. Jízdně pohodlné, komfortní. Já se nemůžu přenést přes 4válcový motor u takového auto, k naturelu by šel šestiválec, třeba i v dieselu. Osobně mi ještě vadí menší nádrž 60l. 

[Red Dwarf]

Zdar lidi, můžu věřit autu z Áček když je rok starý, po prvním majiteli, koupeno v ČR a má servisku?

[patprom]

čau, já v něm najel kolem 150km, takže nemám zcela vypovídající hodnocení, nicméně auto příjemné, interiér pro mě hodnotný (v nejvyšší výbavě) a sedačky skvělé. minimum tlačítek je fajn, ovládat klimu přes displej není m§j šálek čaje, ale funguje to dobře. Jízdně pohodlné, komfortní. Já se nemůžu přenést přes 4válcový motor u takového auto, k naturelu by šel šestiválec, třeba i v dieselu. Osobně mi ještě vadí menší nádrž 60l.

Dík za reakci. Budu ho zkoušet. Zatím to mám tak 50/50

[African]

 

Zdar lidi, můžu věřit autu z Áček když je rok starý, po prvním majiteli, koupeno v ČR a má servisku?

S auty dost podvádí, ale samozřejmě některá jsou i v naprostém pořádku. My máme od nich ještě ve stáji Toyotu, měli i Opla a vše bylo v pohodě na jedničku. Ba naopak mě třeba podsouvali Subaru údajně nebourané, ale bylo a to pořádně na zadek. Prověřené km od Cebia ani nekomentuji. Doporučuji sebou pořádnýho mechanika, měřičku laku a dle vin si auto prověřit historii v servisu kam se dávalo. V servisce to zjistíš. Good luck :-) To co ti radím má ale jednu nevýhodu, budeš jezdit po republice jak blázen a zjistíš jaký na tebe zkoušejí všude haďabůry, mohl bych vyprávět.

Upraveno 23. května 2018 uživatelem African

[Red Dwarf]

Sháním naftovýho kombíka, nájezd do 50k, ideálně bych dal na protiúčet svýho Golfa v kombajnu. To auto mě nasralo, za poslední měsíc jsem do něj nalil 75 kolíků. Nový vstřiky, repase čerpadla, vyčíštění systému ultrazvukem, k tomu nějakej hovadskej ventil na trubku s předtlakovanou naftou za bratru deset, jako zlytá jedničková oktávka, co měla za sebou ve skoro 400 tisících jen výměnu dvou čidel á 700 Kč a předního ložiska.

 

Jinak díky za info, u takhle nízkého nájezdu se snad není čeho bát, ale budu teda ve střehu ;o)