vybírám káru

[Vasa_H]

Všem děkuji za nabídky, dobře míněné rady a mirne postuchovani. 
vyreseno Sup 3 L&K 4x4 dat a hlavně: WEBASTO . 

 

[M3maniac]

No vidíš, stačilo tě trošku popostrčit . Tak ať dobře slouží a dělá radost

[Vasa_H]

Neboj az dodelam chatu (tam to lita jinak) tak jses na rade s necim placatym bez strechy na leto

[M3maniac]

V klidu, za mě je koncern v pohodě

[DavidLC]

před 42 minutami, Vasa_H napsal:

Všem děkuji za nabídky, dobře míněné rady a mirne postuchovani. 
vyreseno Sup 3 L&K 4x4 dat a hlavně: WEBASTO . 

 

Je mi do toho nic, ale vždyť se to dá dodělat do každého, rozuměj pro tebe ideálního, auta.... Já to chápu, mám ho v obou a nejde bez něj fungovat, ale přeci si nevezmu auto co nechci, jen kvůli topení....

[Vasa_H]

Aktuálně dodelani 47 kKč, dost to podrazilo. 
a já neříkám, ze koncern nechci, je to takový sňatek z rozumu. 

[DavidLC]

Jj, kupoval jsem ho už třikrát 

[Vasa_H]

Me spadla brada z toho zakladniho ovladace t91, stal 2tis ted 4-5. 
 

S pandora, dalkovy start nemas zkusenost?

[exBURN]

KLuci máte někdo zkušenosti s Teslou? Zvažuju jako služební auto Tesla model 3 long range. Nabíjet můžu každý den v práci do plna, doma taky.

Z výkazu GPS jsem letos za 1 den jel jen jednou 588km za den, jinak 3x 400km a zbytek pod 300km.  

[Mr. Sandman]

@exBURN jsem čerstvě vlastník model Y, co tě zajímá?

[exBURN]

Asi hlavně jestli je to prostě auto - jestli to jezdí aspoň průměrně jako octávka nebo zda je to jen tablet na kolech. 

Pak ještě zda funguje rozumně základní autopilot - myslím hlavně jen jestli se udrží v pruhu a nedělá pingpong mezi pruhama a zda se dá použít adaptabilní tempomat. To funguje na současném passatu rozumně. 

 

A poslední věc - nebývají přervané nabíječky?

 

Auto mám čistě na dojíždění do práce a domů, občas krátká služebka a v práci můžu nabíjet na 3F.

Upraveno 9. června 2023 uživatelem exBURN

[DavidLC]

před 5 hodinami, Vasa_H napsal:

Me spadla brada z toho zakladniho ovladace t91, stal 2tis ted 4-5. 
 

S pandora, dalkovy start nemas zkusenost?

Řešil jsem to tak 50 pro mne, teplo a rozmražená okna a 50 auto, teplý motor 4,2 nafta, skorotraktor.... takže dálkový start mě neřeší. Chvilku jsem uvažoval o el. výhřevu bloku motoru, ale neee. Webasto je ideál. Ovládání mám na tel. a u druhého je aplikace. Naprostá spokojenost.... 

[vwtyp11]

Tesla? 
za mě jako odpůrce elektroauta?! 
Ano!

je to bomba-zábava na kolech, jede to ukrutně, žádná prodleva po sešlápnutí, uživatelsky skvele

mam AWD dual motor a jsem z toho nadsenej!

rikam tomu auto iPhone, tesla proste přináší automobilismus pro všechny:)

[M3maniac]

Jak se to stane? že si odpůrce elektroaut koupí teslu?

[exBURN]

Páč po tom co jsem si koupil 124 spider mě stejně jízda v jiném spalováku nebaví  tak proč aspoň nejezdit skoro zadarmo.

[H-B]

Rex je u dealera! To byl tak peknej telefonat :).

Poresim finance a pristi prispevek uz v jinem vlakne.

 

[safi]

@H-B: Velmi dobrá volba! Krásně se s tím budou přejíždět betonové tramvajové pásy v Praze do protisměru, když se náhodou tvůj směr kolony zasekne  

Upraveno 16. června 2023 uživatelem safi

[Josef01]

@exBURN měl jsem půjčené všechny Tesly, naposledy před měsícem Model Y. Model 3 je nejúspornější dojezd 400 km je v pohodě. Nabíječky lze používat všechny, tedy nejen Superchargery, ale i Ionity a podobně. Pokud člověk má nabíjení v práci, je to naprosto v pohodě. Nakonec auto se dá nabíjet i z jedné fáze doma, jen to trvá dlouho.

Udržování v pruzích je v pohodě a přesné , žádný pingpong. Co mi vadilo je bez tlačítkové funkce, prostě většina věcí je na displeji a když se něco ovládá tlačítkem, třeba na volantu, stejně musí člověk čučet většinou na displej. Párkrát jsem někoho vybrzdil, prostě Tesla začala s autopilotem bezdůvodně brzdit, říkají tomu fantomové brzdění. Taky mi dost blbě fungovala automatika stěračů a pokud je tam Matrix, tak jim to moc dobře nefunguje. Je to prostě levně udělané auto, materiály odpovídají ceně, i vnitřní provedení s jedním displejem mě nebere. Zadarmo ale bude dobrý. 

Upraveno 16. června 2023 uživatelem Josef01

[exBURN]

[mention=13539]exBURN[/mention] měl jsem půjčené všechny Tesly, naposledy před měsícem Model Y. Model 3 je nejúspornější dojezd 400 km je v pohodě. Nabíječky lze používat všechny, tedy nejen Superchargery, ale i Ionity a podobně. Pokud člověk má nabíjení v práci, je to naprosto v pohodě. Nakonec auto se dá nabíjet i z jedné fáze doma, jen to trvá dlouho.
Udržování v pruzích je v pohodě a přesné , žádný pingpong. Co mi vadilo je bez tlačítkové funkce, prostě většina věcí je na displeji a když se něco ovládá tlačítkem, třeba na volantu, stejně musí člověk čučet většinou na displej. Párkrát jsem někoho vybrzdil, prostě Tesla začala s autopilotem bezdůvodně brzdit, říkají tomu fantomové brzdění. Taky mi dost blbě fungovala automatika stěračů a pokud je tam Matrix, tak jim to moc dobře nefunguje. Je to prostě levně udělané auto, materiály odpovídají ceně, i vnitřní provedení s jedním displejem mě nebere. Zadarmo ale bude dobrý. 

Díky. Ve středu jsem to byl projet a hodně mě to zaujalo. Mám rád sedany, takže model 3 velikostně úplně super.
Mě to dotykové ovládání nevadilo - líbilo se mi jak to bylo plynulý. U passatu se podívat na navigaci je porod.
Jako jaký jiný sedan/lift s cenou kolem 1,25 co pojede aspon troxhu podobne?
No napíšu si o něj a uvidíme líbí se mi to moc.

[Josef01]

Záleží co člověk mysli tím, pojede podobně. Já měl kdysi Mazdu MPS, 270k, a bylo to zábavné auto a dalo se s tím jezdit dálky 150-160 km/h v Německu i vic. S Teslou budeš jezdit 130 km/h a hlídat spotřebu. Ten juuuuu efekt ze zrychlení člověka za chvíli omrzí.