Motorkáři

[Strocek]

Já vybíral stojan podle kvality a šířky materiálů včetně dvojkolečka na každé straně aby to něco vydrželo a vyšel mi nejlé tenhle (nejdražší) tamoto, ale asi bude velkej výběr já se s tim moc nepáral. Vzal jsem ho s tou redukcí pod krk, že můžeš vyndat přední kolo a stojí to jenom na tom stojanu, proto jsem chtěl ten nejsilnější, dvojitý kolečka atd. Z konkurence jsem si nevybral. Za sebe doporučuji i když mě tenkrát stál něco ke 4litrům, ale to už si přesně nepamatuju. U něj je dobrý, že je takovej univerzál, že se tam dají měnit podle potřeby ty podpěry pod zadní kyvku. 

 

 

 

ilustrační foto jsem vzal z netu

Upraveno 5. července 2017 uživatelem Strocek

[Strocek]

Tipnu si, že tam odložíš vytaženou osu?

Je to tak, máš pochvalu, já na to nepřišel 

Upraveno 5. července 2017 uživatelem Strocek

[Roland Sands]

Ok, díky za info. Díval jsem se na stránky a sada vyjde cca na 5tis. (zadní letmo 3tis, předek 2tis.), to je pořád něco 

[Americkej]

Projeď Ebay a zjistíš, že v týhle kvalitě stojej všechny plus mínus to samý. A když to není na úkor kvality, preferuju český věci. Budeš spokojenej, já na Tamotu už stojím přes deset let s oběma Báwkama, vozil jsem je i na okruhy i na Sardošku. Zadky jsem teda musel koupit dva, vodník a vzducháč maj letmák každej z jiný strany.

 

 

 

 

[instant]

pre vsetkych borcov co idu na vlne open face zaludoviek, flanelovych kosiel a retro motoriek.

 

jak sa hovori: full face or no face..

 

 

(ked chcete vediet preco drbol - stare "rubber mount harleys" mali svoje "drobne" muchy - toto je jedna z nich..

[Strocek]

Jako hodiny pěkný. Komntář mě pobavil, včera shodou okolností jsem se díval na pěkný flanelky, ale chci jí spíš na zimu na nošení...  

http://www.ebay.com/itm/mens-brawny-buffalo-plaid-flannel-shirt-long-sleeve-heavyweight-rothco-4739-/231203692971?var=&epid=1301280860&hash=item35d4d061ab:m:mZZYXhHNwsBVLOWU0DP6MLA

 

trošku OT 

[Americkej]

No, úplně stejně jsem si rozbil ve 200 km/h hubu na Banďouru, ušlo mi přední kolo. Věděl jsem o tom, dal tam antipich sprej a myslel, že domu dojedu. Akorát jsem měl plnou kombu se vším všudy, takže mi prd bylo. Toho frajera bych pak nechtěl vidět, jak musel bejt sedřenej.

[Strocek]

Já jezdim v kombinéze i na KTM LC4 enduru, ještě jsem si nekoupil něco textilního, ale stejně jezdim jenom po silnici, občas nějaká lehká off road vložka, ale jinak silnice, tak si myslim, že to je jedno. Kombinéza je to nej. Tuhle jsem se hádal s kolegou v práci co si koupil nejaký kevlar džíny s pidi chráničema na kolenou a vykládal mi jaký to jsou super moderní materiály, tak sem mu říkal, že mi to může pak vysvětlit, až to někam práskne, jak mu ten pidi chránič na volno cestuje po celým koleni i mimo něj.

 

starší foto

Upraveno 6. července 2017 uživatelem Strocek

[instant]

presne, tiez som si kupil take jeansy a su to vyhodene peniaze, pokial teda clovek caka ze ten chranic tam ma nejako fungovat. ten kevlar povedzme, cosi to pomoze. Ale inac su to prave jeansy - v lete je v tom teplo a v zime zima

[cali]

Zo zaciatku som sa par krat zviezol do prace v obyc rifliach, ale odkedy som sa zlahka vyvalal a bol za vybavu patricne rad, uz bez vybavy moto iba tlacim.

 

Inak tie rifle kevlarove som si celkom oblubil z tej trojice co mam na vyber mi na miju 20min jazdu do prace pridu najpohodlnejsie a nejaka ta ochrana tam asi tiez bude aj ked by som prisahal, ze ta patentovana puncocha 4SR co ma drzat chranic na mieste ho v skutocnosti drzi vsade iba nie tam. Chystam sa ju odstrihnut aj s chranicom a budem pod tym nosit plnohodnotny chranic kolena.

[Leclerc]

Tenhle borec dojel v kevlarových džínách do Magadanu a zpátky...

[Americkej]

Tyhle samotářský nomády hodně respektuju, ale to nic nemění na tom, že kevlarový džíny jsou tak dobrý proti odřeninám. Teď v nich jezdím asi nejvíc, tak vím, že jsou bídný. Mám Draggin, chrániče jsem rovnou vyházel. Bral jsem je spíš kvůli civilnějšímu vzhledu, když někam dorazím, nevypadám jak kosmonaut. Na dlouhý cestování bych si je nikdy nevzal.

[Frygo]

Zdravím kluci,

na čem kdo jezdíte?

[Cyril]

Jezdím mnoho let, ale teprve přestupem na Harleye před pár lety jsem to začal dost flákat. Kožený bundy mám sice kvalitní, tlustý, s chráničema a těžký, ale někdy se na krátký přesuny kolem komína vydám jen v kraťasech a crocsech. Vím, je to kravina. Nejtragičtější je to, že na GéeSA přitom nevlezu bez komplet Rallye 2PRO se všema chráničema včetně velkýho páteřáku, nebo letitýho a masivního Hein-Gericke Tuareg s krunýřem. Prostě zvyk z cestování. Na Elektře nebo Crossbones si ale docela koleduju. Kevlarový kaťata je tak maximum, co na sebe navlíknu, pokud se teda nechystám dál jak na 100km vejlet. Bez dobrejch rukavic a přilby ale nevyjedu. Je to stejně o štěstí. Koho mají oběsit, ten se neutopí. Dnes jsem byl jen něco vyřizovat na letišti, tak úplně civilně...a bez přilby. když se to smí. .

        

[instant]

tak ja som si kupil riding jeans tento rok prvykrat.. 30 rokov som to daval v jeansoch. Ked som mal bmw tak som mal na leto mesh nohavice, ale na sebe tak 10x. Ale bedrove klby mi nedakuju, neberte si ma za vzor

 

dnes napriklad prsalo cely den - kam som isiel tam ma prenasledoval fantozziho dovolenkovy mrak. Teraz sedim doma, popijam caj a Oskar sa ide pretrhnut z poslednych sil svieti co to da.. hajzel.

 

takto zbabelo som cakal dnes asi 6x.. este pred 5timi rokmi by som na to kaslal a tlacil to po dazdi. Staroba je hnusna vec..

 

 

[Ivan Lelák]

V sobotu jsme se vrátili - 15 dnů, 6 zemí, 4500 km, 3 motorky, 4 lidi. Trasa Polsko, Litva, Lotyšsko, Rusko, Petrohrad (hlavní cíl, byli jsme tam 4 dny), Finsko (Lahti, Helsinky), Estonsko, Lotyšsko, Litva, Kuržská Kosa, Kaliningrad, Polsko a domů. Bylo to úžasný, motorky šlapaly jako Švýcary (moje díky příkladnému servisu zde přítomného BMW guru Cyrila), skvělá dovolená se skvělými lidmi. Omlouvám se za mizerné fotky, to je jen první várka z mobilu v malém rozlišení, k foťáku jsem se ještě nedostal...

[instant]

tak som v piatok prilozil do garaze Burgmana 650. Majesty isla z domu v marci, nic jej nebolo len ma uz asi po 8 rokoch omrzela. Ale po stvrtkovom dopravnom kolapse v Bratislave, ked som to na mamutovi dal z auparku do nasej obce za tazkych 01:10 (cca 17km, ale obchadzal som to snad cez zahorie), s gulami uvarenymi pekne natvrdo som na druhy den rano vybavoval plne moci a poistenia na novu kolobezku de luxe

 

moje prve hybatko od Suzuki a musim povedat, ze som spokojny parchant. Oproti tomu trojvalcovemu zvieratu mi to pride ako elektroskuter - ziadny hluk, ziadne vibracie, do zakruty to pada same - az moc lahko, vsetko uhladene, tiche, elegantne. Pripomína mi to trochu Lexus. Nuž, človek rýchlo zvlčí

 

na podtrhnutie kontrastu s tym pekelnym samohybom som zvolil bielu farbu - aj mi to pekne ladi k psovi 

[M3maniac]

Pěkné kluci jak USA a HD tak Ivan a BMW , i SS komado ze sajdama je super    kámoši mě přemluvili, že jedou příští víkend na malej výlet, tak jsem taky něco přikůpil  je sotva zajetá, má jen 25 let a 72tkm,tak jsem zvědav jestli je to fakt takovej držák jak se píše.

[jonyyy]

U kolegů se přiliš často neshledávám s pochopením, ale já si asi po ročním rozhodování zvolil Hondu NC750X. Nebylo okamžiku kdybych toho litoval. Jezdím téměř výhradně ve dvou. Něco už jsme spolu zažili - u moře jsme byli, nějaký ten kopec jsme vyjeli, v rybnících se vykoupali a i po třech letech tu motorku prostě miluju :-)

 

[Geodet]

Mám ji taky, akorát jen 700. V pátek na ní jedu podruhý do Rumunska. A na řeči chytráků, hlavně na Motorkářích.cz kašlu.