kloubik Odesláno 3. ledna 2023 Nahlásit Odesláno 3. ledna 2023 Diky @Andrew to vypada dobre. Dam pak kdyztak vedet.
Ondrais Odesláno 4. ledna 2023 Nahlásit Odesláno 4. ledna 2023 Ahoj, nechci rozmychavat nejakej flame, ale zena loni zborila nase mestsky auto Renault Modus ( ve francouzstine to myslim znamena problemovy nebo neco takovyho ) a ja se v tech dnesnich sunkach uz vubec neorientuju. Chci neco koupit, idealne s atmosferickym benzinem, nejakej hatchback. Nevite co by stalo za to koupit? Radeji bych se vyhnul francii a italii, ale nejak zrovna neduveruju ani koncernu. Prijde mi ze cim starsi auto, tim kvalitnejsi motor. Jizdni vlastnosti jsou druhej parametr nad kterym bych nechtel mavnout rukou. Klidne auto stari 5let. Diky za poznatky, libi nelibi umim taky ale o to mi moc nejde.
exBURN Odesláno 4. ledna 2023 Nahlásit Odesláno 4. ledna 2023 Mazda 3 predchozi generace v dvoulitru.
Kamil.K Odesláno 4. ledna 2023 Nahlásit Odesláno 4. ledna 2023 Fiat Tipo nebo třeba Renault Clio bych taky navrhl (jako podceňovaná a nenáročná auta), ale Ondrais nechce FR a IT auta. Tak třeba něco od KIA - Rio, Ceed (?), ...budou v záruce (7 let)
Pandera Odesláno 4. ledna 2023 Nahlásit Odesláno 4. ledna 2023 (upraveno) Já bych řekl i Hondu Civic, ale pětiletá už bude s turbem, to by musela být ještě o fous starší (ale prakticky nesmrtelný motor ten 1.8 i-VTEC). Upraveno 4. ledna 2023 uživatelem Pandera
Igicz Odesláno 4. ledna 2023 Nahlásit Odesláno 4. ledna 2023 Já bych ty malé IT auta nezatracoval. Snad i Martin Vaculík z auto.cz je vychvaloval, co se spolehlivosti týče.
shaggy Odesláno 4. ledna 2023 Nahlásit Odesláno 4. ledna 2023 Focus 1.6 Duratec, do dakeho 2017-18 ich tam este davali.
Bells Odesláno 4. ledna 2023 Nahlásit Odesláno 4. ledna 2023 S tím Fiat Tipo bych byl teda opatrný, má ho přítelkyně a jako nic moc. Hezky je vidět, proč to auto bylo levnější než konkurence, protože si to vezme zpět na servisu Jak už psal exBURN - Mazda 3, tuplem když to má být klasická atmosféra
TomTomTom Odesláno 4. ledna 2023 Nahlásit Odesláno 4. ledna 2023 Vidíš, a já mám přes plot dvě fiaťácké rodiny a vidím zase to, že to je podceňovaná značka. A pak si vyber... Jinak Mazda taky fajn tip. Taky bych se ji nebál.
Ondrais Odesláno 4. ledna 2023 Nahlásit Odesláno 4. ledna 2023 před 59 minutami, tmx napsal: @Ondrais Super video! Diky. To jsou cenne informace. Pritomnost klasickych hydrostelu a retezu me pomerne uklidnila ( zaroven jsem dost zpozornel pro pripad predchozich generaci ) jinak uz me zbytek utvrdil v tom ze se svet zblaznil a nebo ja. Jinak asi dobry, focus mel jinak opakovane uchazejici jizdni vlastnosti. Dobrej tip.
AndyAaron Odesláno 4. ledna 2023 Nahlásit Odesláno 4. ledna 2023 Vaculik ted chvalil i hyundai i30 s tou 1,5dpi atmosferou. Ale to budou novejsi auta, ne petileta. @shaggy do focusa vazne davali tu 1,6 jeste tak dlouho? Nejsem si tim uplne jistej. Jsem mel za to, ze s tim skoncili se treti generaci pred prvnim faceliftem.
M3maniac Odesláno 4. ledna 2023 Nahlásit Odesláno 4. ledna 2023 Nevím do kolika peněz, ale nebal bych se toyoty yaris a coroly, mazda v benzinu je fajn, jen nevim jestli už se zamysleli nad antikorozni úpravou. A ani škoda fabia 1,2 tsi kolem roku 2015-2017 není špatná, bavím se o 4 válci s řemenem. 90 a 105 koní. Tu má mladej a jezdí kolem 5,8 benálu.
Vasa_H Odesláno 4. ledna 2023 Nahlásit Odesláno 4. ledna 2023 Kdyz uz je tady doporucovacka, manzelka se po x letech rozjizdi, nejaky tip na male, bezpecne auto s automatem? Moc nechapu ten zensky strach z “velkych aut”, radeji bych ji videl ve starsim Touaregu, XC90 nez v aygo.
shaggy Odesláno 4. ledna 2023 Nahlásit Odesláno 4. ledna 2023 12 minutes ago, AndyAaron said: Vaculik ted chvalil i hyundai i30 s tou 1,5dpi atmosferou. Ale to budou novejsi auta, ne petileta. @shaggy do focusa vazne davali tu 1,6 jeste tak dlouho? Nejsem si tim uplne jistej. Jsem mel za to, ze s tim skoncili se treti generaci pred prvnim faceliftem. Nasiel som par na bazosi z roku 17-18. Ono to bude ta Ti-VCT verzia ale so snizenym vykonom na 105 koni kvoli emisiam. A iba 5-stupen. Dost slabota. Ked sa to nalozi, tak to moct nepojde...
Sphinxx Odesláno 4. ledna 2023 Nahlásit Odesláno 4. ledna 2023 Dotaz na místní BMW Fans prosím. Motor v trojkové řadě, konkrétně 330i (E90/91) s 200kW z roku 2007 je v pořádku? Je to ten spolehlivý šestiválec, co se na něj pějou ody nebo ne, prosím? Nedostal jsem se k označení motoru, proto disponuji jen informací kolem roku výroby a výkonu. Díky.
M3maniac Odesláno 4. ledna 2023 Nahlásit Odesláno 4. ledna 2023 Je to už problémový motor n53 přímý vstřik a za mě nebrat, raději starší n52 , sice má jen 258 koní ( ve 130i a v z3 265 k )ale má méně problémů. I když pokud majitel měnil olej co 30.000 umí potrápit i tento….
Maxel Odesláno 4. ledna 2023 Nahlásit Odesláno 4. ledna 2023 Bude tam na 99% motor N53, tzn. přímý vstřik. Raději bych se mu vyhnul. Lepší N52, nebo když už, tak 335i N54 Jinak doporučuju přečíst třeba tohle: https://www.garaz.cz/clanek/sestivalec-bmw-n53-v-ojetinach-21004721?amp=1
Sphinxx Odesláno 4. ledna 2023 Nahlásit Odesláno 4. ledna 2023 @M3maniac@Maxel: R&R, díky kluci, tohle jsem číst nechtěl, ale co se dá dělat, lepší vědět pravdu předem, než se pak divit. A ano, je to přímý vstřik, momentálně po servisu právě vstřikovačů. Jinak koupit dnes něco, co nebude průser a zároveň astronomicky cenově ustřeleno se už skoro rovná zázraku. A pak pohádky kolem, člověk přijede na místo a nestačí se divit, to je jak přes kopírák jeden bazošzmrd za druhým. Akorát projeté palivo a čas v pér... Každopádně děkuji oběma.
Doporučené příspěvky
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlaste.
Přihlásit se