Žebříček nejlepších uživatelů

TS je pouze a jedině rozlišovací znamení, prohlášení, klubový odznak. Oblečení je to až v druhé, nebo spíše desáté řadě. Linde, IWC a ostatní nesou břímě historické špíny, které byli součástí, ale radost jim to nedělá. TS se v tom rochní a je to jejich primární marketing.

Po dlouhé době IWC. Pořád dělají radost[emoji846] Odesláno z mého SM-S901B pomocí Tapatalk

Po víc jak roce sem vlezu a tu skoro samý fejkbůkový umělohmotný - a občas až zbytečně vulgární - hnus humus. Fuj!

Všechny RW jsou pohodlné, ale díky kvalitním a trvanlivým materiálům, na které lidé už zapomněli, se k té pohodlnosti holt musí člověk prochodit. Tak jak jsou koncipované, vydrží 20 let provozu (podrážka ne). Kde RW začíná s pohodlností, tam ostatní končí životností.

Diky, kluci. Vazim si vasich reakci i toho, ze si nekteri myslite, ze je to čitatelné ;-). Takze po prijezdu do Dakaru a prvniho oklepani jsme druhy den jen resili veci kolem prace a domova, udelali nejaky servis na motorkach a naplanovali navratovou strategii. V mistnim baru jsme dali veceri a hlavne pivo! Sice stalo tretinu toho co velky steak a bylo takove žblabuňkové (čti - doma bys to nalil leda otravnemu sousedovi), ale hlavne bylo !!!!studene!!!! To je tady deviza k nezaplaceni. V noci teplota pod 28 neklesne a vlhkost je totalni. Cokoliv sucheho date ven je za par hodin mokre. Po dni volna jsme zaveleli k ustupu. Brzy rano neni takovy provoz, takze se prokousat Dakarem ve vedru a v pradelne bylo jeste snesitelne. Potrebovali jsme stihnout prekrocit hranice do Mauretanie a jeste projet jejich narodnim parkem, nez padne tma. Tamnich 50km offroadu plneho nasranych prasat bradavicnatych a prerostlych jesterek (cti krokodylu) po tme na masine fakt nechces. Nastesti jsme meli kontakt (uz z prekracovani sem) na mistniho "zprostredkovatele", ktery umel anglicky a za 10 eur za osobu vsecko vyresi. Tihle typci jsou nutnost. Pokud nekde ctete "nic nedavejte mistnim prevadecum", tak vezte, ze je to blbost. Oni se deli s celnikama, policajtama a vubec vsema. Navic jsou to casto ruzni jejich pribuzni. Jen je dobre najit nejakeho co umi aspon trochu anglicky. Tedy pokud nemluvite dobre francouzsky. Takze za chvili mate vyrizeno a muzete frcet dal. Stihli jsme dojet v Mauretanii asi 80km od hranic a v "zemi nikoho" mezi vesnicemi si roztahnout lezeni. Samozrejme jen moskytiery. Jste sice v pousti a na zakladni skole soudruzka ucitelka rikala, ze v noci v pousti klesa teplota az k bodu mrazu, ale tady na Sahare asi nedavali pozor nebo co, takze v noci je 26. Pisek je rozpaleny tak na 50, bo pres den tu je 41. Poprve sem karimatku pouzil jako izolaci proti teplu. Hmyzaci otravovali extremne urputne a hned nekolik druhu, takze sme zalezli a sli spat. V noci sice kolem promigrovalo asi 30 krav, ktere se pasly (pry je mezi pulnoci a jednou rano trava nejstavnatejsi (i kdyz je uplne sucha)), ale jinak se spalo solidne. Rano jeste za tmy sme vyrazili dale na sever, cekalo nas asi 650km do "hotelu", kde uz jsme jednou spali po ceste do Dakaru. Sice je takovy smrduty (jako cela Mauretanie) a nesmi vam vadit spolunocleznici (ruzna hmyzi zviratka), ale je to jistota, pokud nemate stany, ktere odolaji silnemu vetru. To uz sem zminoval. V pousti fouka. A to bud hodne a nebo ku*evsky. Takze 600km v naklonu o 30 stupnu od svislice. Po hodine uz mate svaly kolem krku jak Fibingerova po treninku, ale nastesti je furt mazete thajskou masti v zlute tube, tak jedete dal. Opet nas cekal prujezd Nouakchottem, z cehoz sem mel silny stres, nastesti jsme nasli objizdnou trasu. A pak ze tam nemaji obchvat. Par kilometru je sice po pisku a za deste to asi moc prujezdne nebude, ale co uz. Lehce jsme bojovali s benzinem, protoze mistni pumpari prijimaji jen bankovky od dvaceti eur vyse a sehnat funkcni bankomat je taky prace pro interpol, ale povedlo se. Po prijezdu na "hotel" typkovi chvili trva, nez pochopi, ze chceme pokoj a ze za nej dame 30 euro, jako pred tydnem. Neustale mackal do kalkulacky 30x200 a kupodivu mu furt vychazela stejna castka, ktera neznamenala vubec nic. Rano (tedy dnes 28.10.) to mame na hranice do Maroka (Zapadni Sahary) asi 50km. Po ceste jeste uvidime chvost vlaku se zeleznou rudou. Na hranicich vicemene klasika, celnik nam rovnou prideli "prevadece" a ten za 2x10eur a 25 minut vyridi veskere formality a sme z Mauretanie venku. Projedete asi 2km uzemim nikoho a vstupujete do Maroka. Tady je to jina liga. Prohlidky, psi, rentgenovat motorky. Poradek musi byt. Asi hodka a pul a jsme v civilizaci. V bance menime dolary, ktere v Senegalu ani Mauretanii moc nechteji (leda 50-ti a vicedolarove bankovky) za mistni dirhamy a hura smer Dakhla. Nadsenci do "kajtů" budou asi Dakhlu znat. Mame v planu tam vzit hotel. Asi 2km pred Dakhlou dojizdime cyklistu s dresem s napisem Barum. Tvl! Brnak! Davame kratkou řeč a tak je pry v duchodu a cestuje na kole. Byvaly cykloprofik. Hotel je novy, ve vuni a bez zviratek. Gablik, sprcha, prani hader a spat!

Tož taky u vody

Vyjímečně výjimečné

Všechno je jinak.

dovolím si ještě jeden příspěvek, nalezl jsem otevřený květ encyclia vitelina,je malinký, leč pěkně červený:)

Tahle rána...

V pilotkách sleduji piloty F1

To teraz prestaneme nosiť pilotky IWC, pretože ich nosili piloti Wehrmachtu? Alebo nebudeme kupovať veci z Japonska, veď predsa stáli na nesprávnej strane? Je to 80 r. a treba sa na to konečne vysrať, resp. keď s tým má niekto morálny problém, nech nosí čo uzná za vhodné, handár je milión…vlastne všetkého je na výber, vrátane hodiniek, tak na čo tie komentáre…

diky, chlapi, uzivam si je moc. a presnost je tresnicka.

Ja to náckovská značka pro nácky. S tím byla založena. Takze je to na každým A abych se vyhnul zdejším demagogům - ano, Hugo Boss taky vyráběl uniformy pro SS, ale bylo to před 80 lety a ta značka nebyla založena za tím účelem

Duchové se opět blíží, tentokrát na tahu.

Šťovíku, tohle je téma o botách Red Wing, evidentně o nich víš pendrek, tak tu už přestaň vysirat

...zas mě pobavila x-tá debata ve vlákně RED WINGS, jestli je to tam diskuse o solidních botách nebo jen masírka Nechci jim to tam plevelit, tak si cancnu tady: Jsem fanoušek klasických kožených bot a RW se mi líbí (IMHO třeba černý Iron Ranger). Přeto mě RW minou, bo speciálně v kategorii "heavy" už dva páry super bot mám. Jedny se mnou běhají přes třicet let, takže festovní zjevně jsou a i podrážka kupodivu drží a je bezúdržbová. O svršek pečuju, s botama chodím jak po lese, tak do kanclu a ač se to nezdá, jdou z nich udělat i leštěnky (a není k tomu zapotřebí norkový olej, stačí obyč vojenské leštidlo). A co se pohodlí týče - bačkůrky! Ale taky je asi bylo potřeba rozběhat, akorát že si to už nepamatuju Výrobce Svit Gottwaldov, pracovní obuv s ocelovou špičkou. Já je kdysi nafasoval ve fabrice, ale pořídit jdou za pár stovek i dnes... Druhé mám po dědovi, kterej si je přitáhl těsně po válce z vojny. Ty jsou pravda trochu tužší, ale kvůli parádě se trochy pohodlí vzdám. A je to malá daň za to, že ty boty přežijou nejen mě, ale i moje vnuky Údržba rejžák a nějaká výživa/impregnace na broušenou kůži - beru co mi přijde pod ruku. Výrobce neznám, ale tipuju taky na nějakou bývalou Baťovu fabriku. Btw boty podobnýho looku dělá Belstaff a bouchá je za 300 € Jedny jako druhý slouží, do svý smrti je pravděpodobně neuchodím. Prostě tolik vzývané "boty na celý život"; ty po dědovi i na životů několik. Takže z mé perspektivy jsou RW krásná a světová značka, ale desítka za křidýlka jsou pro mě zbytná investice - spíš ten ranec proleju v rumu, bo mám (za hubičku) svý "raw redneck boots" A co si budeme povídat, RW jsou vedle nich botky pro hipstery a lumberjaky P.s. Peace všem kolegům z vlákna RW; máte moc hezký boty Berte to třeba tak, že jsem závistivej kolenovrt...

Tak to zahodte i naradi HILTI https://www.beobachter.ch/gesellschaft/martin-hilti-der-nazi-mit-dem-roten-koffer?srsltid=AfmBOoosJgNQoTgD7M4UkWj-xj6PaCnEBhYfFcJSzbhkrICWYrDuvxA4

nojo, dělám co můžu, fotím každej den , ha ha jsem hodinkama zcela fascinován

Davy lidí u rotundy na Řípu a nebo u jeskyní v moravském krasu? Na podzim je naštěstí hezky i mimo profláklé destinace

Mě se taky líbí, ale potápěčů mám plnou kabelu od Seiko, takže je tak nějak nepotřebuju. Tak jsem si loni k Vánocům pořídil sváteční hodinky úplně jiného ražení. A pak k nim ještě tah, myslím, že chybu jsem neudělal

Už jsem na ně opatrnej, asi jich v tomto stavu nebude!

Synův akita. Totální ignorant. Baví se pouze s pánem.

Hezký sváteční den .

Krásné mlžné ráno.

Ranní procházka

Prim sport

listy, listy, listy

Dobré sváteční ráno všem.

.

seiko v kopcoch, dnes aj s parádnou inverziou

Já včera cca 330 km a bezva! Slunce jsem taky neviděl, zato mlhu a mrholení jo (naštěstí jen v okruhu 30 km od baráku, takže fajn odjezd a ještě lepší návrat). Taky jsem si frajersky někde ve třetině cesty natáh nohy v nepromoku na 15 vteřin přes padáky, abych pak zjistil, že jsem si nohavice napek k vejfukovejm trubkám na obou stranách. Dement! Teď budu potřebovat nový návleky na boty (nebo spíš radši rovnou nový GTX boty, abych návleky nemusel používat) a zároveň vyčistit ten napečenej plast . Ale vejlet bezvadnej + závírání sezony v motoškole s místním kolegou .

Posirovana hruska vo vine s mascarpone

Jak jsem psal, jak někdo ze startu vyká, tak je potřeba zpozornit, protože to s největší pravděpodobností bude DEBIL

V rodném městě

113

069

058

033

003

Včera to začalo a tak rychle to neskončí, takže i dnes je mám na ruce.

kolony sú znesiteľnejšie s hodinkami, ktoré mám rád

Bože to jsou kecy

Přesně, je to tady Tak to byly všechny německé značky (i neněmecké) - mj. Siemens, IG, Porsche, Leica, Kodak, Cola, Ford, Bayer......prostě všichni, co v té době podnikali! TS vznikl v roce 2002!

DS Super PH1000M

060